江苏燃气热交换器

热交换器选择铜管数不当，会影响使用效率，油温过高时，会造成元件密封圈硬化，导致液压油发黑劣质。本公司铁达牌冷却器在市面上的价格是公道合理的，相对于他牌的价格换算比例来看，每1元要高7%的效率。铁达冷却器每支出厂前必须经过测试台的严格检查.常规测试:在3Mpa油压的状态下，保压5min后，在灯光下检查所有焊缝，扩口是否有滲漏，完全通过才能作为合格品出厂。而其他同行的检验方法都*用0.7Mp气压进行测试。这二种方法主要区别在于对铜管品质的要求不同和冷却器抗渗漏的可靠性不同。质量保证环华为您介绍热交换器的选型和设计指南!江苏燃气热交换器

冷却器选择铜管数不当，会影响使用效率，油温过高时，会造成元件密封圈硬化，导致液压油发黑劣质。本公司铁达牌冷却器在市面上的价格是公道合理的，相对于他牌的价格换算比例来看，每1元能获得高于他牌产品69%的冷却效率。铁达冷却器每支出厂前必须经过测试台的严格检查.常规测试:在3Mpa油压的状态下，保压5min后，在灯光下检查所有焊缝，扩口是否有滲漏，完全通过才能作为合格品出厂。而其他同行的检验方法都*用0.7Mp气压进行测试。这二种方法主要区别在于对铜管品质的要求不同和冷却器抗渗漏的可靠性不同，质量保证。通用热交换器哪家便宜热交换器的价格优惠，欢迎前来咨询。

冷却器主要有双重管式，立式，卧式等，主要是利用水流从水管内部流过，列管的间隔中放置油。用水作为冷却质在双管程流过程中，吸收热介质放出的余热由出水口排出，使工作介质保持额定的工作温度。 冷却器又称管式冷却器，分为管壳式，管内液体流动为管壳式，管外液体流动为管壳式，管壁为传热面，热量通常由水冷却。铁达牌冷油器采用铜含量99.97%以上的铜管，经过“3Mpa 5分钟”的压力试验，是行业水平的两倍以上，主要应用于塑料机械、液压设备等行业，产品从小到大均可设计定制。可以根据客户要求设计制造。

铁达冷却器每只出厂前须经由“在30公斤油压下，保压五分钟”的防渗漏测试，在灯光下检查所有焊缝，扩口是否有滲漏，完全通过才能作为合格品出厂。而其他同行的检验方法都*用0.7Mp气压进行测试。铁达冷却器测试标准足足大于业界一倍以上；这二种方法主要区别在于a.对铜管品质的要求不同。b.冷却器抗渗漏的可靠性不同。另对于大规格（直径8英寸以上，含8英寸）的冷却器，还必须在通过以上检测的基上，再进行测试合格后才能出厂。由于油温高于水温，一般冷却器若遇少许渗漏的情形时，冷却水会于使用中被油温所蒸发，短时间虽不受影响，但长久使用下来将对系统和设备造成损坏，故铁达冷却器为您做好**严格的把关。铁达冷却器有专属的冷却效率测试台，各规格产品已先完成自我检测，以达到对冷却效率的保证；冷却效率即是透过冷却器内部铜管数总和的散热面积而成，绝不偷工减料是铁达冷却器一直以来对使用者的承诺。铁达冷却器所使用铜管为纯度达99.96%以上的紫铜管，相较其他低纯度的铜管，有更高的导热效率。我们除了对每台冷却器做出厂防漏高压检测外，还会对每个型号的冷却器做冷却效率测试，以此来检测是否达到预期的冷却效果。以确保我们卖出去的产品是货真价实的。上海热交换器由上海环华进行批量生产，价格优惠.

热交换器有两种系列产品，OR系列和DT系列 两种系列的差别主要是在铜管表面的不同 OR系列冷却器采用裸管换热管，换热系数高，防污能力强。 DT系列冷却器由质量铜管制成，并制成螺旋形散热器 OR系列冷却器采用直径9.52mm裸铜管，传热系数高，防污能力强。 DT系列冷却器由直径为12mm的螺纹形铜管组成。DT系列冷却器体积小，换热面积大。在相同尺寸下，冷却效率比OR系列高2~3倍。 铁达牌热交换器采用铜含量99.97%以上的铜管，经过“3Mpa 5分钟”的压力试验，是行业水平的两倍以上，主要应用于塑料机械、液压设备等行业，产品从小到大均可设计。根据客户要求设计制造。选购铁达热交换器，保准你用的放心。江苏燃气热交换器

热交换器要注重管体的表面光洁度，还有焊接工艺等成型条件上。江苏燃气热交换器

热交换器维修说明： a) 研判基准：经保养确认程序确认，为冷却器严重阻塞或无法去除石灰质沉淀者须进行冷却器换新的作业，若为冷却器破裂油水混合者须进行冷却器换新及液压循环油换新作业。 b) 冷却器换新作业：依机器使用冷却器规格向本公司订购或寻找同规格的冷却器更换之，一般冷却器的规格编号数目字后三码为散热面积，因此若未向本公司购买时，除外观尺寸接近外，散热面积须相同或较大才可，更换新品时，须注意水路及油路皆须关闭才可拆除冷却器，本公司冷却器安装油水管路皆使用管牙接头须注意前二牙须手动即可锁入，然后使用工具锁紧即可。本公司管牙皆遵守 CNS 及 JIS 规格，使用**车床车加工，因此若接头规格不合请更换接头以免损坏冷却器。 c) 液压油换新作业：因油水混合时须更换油品时，有特别程序。不可直接将旧油换新油，原因是油水混合的油已进入所有液压元件，若没有将管路内的油一并换新则存留水分仍将损坏其他液压元件，其方法为将旧油全部取出，先倒入一半因长期使用所换下的旧油，重新启动机器让所有动作开动一次以上，再将油抽出，倒入新油，这样就算完成换油动作.江苏燃气热交换器

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