南京20方罐车运输服务公司

半挂油罐车防火注意事项：发动机运转时或摇车时，不许往化油器口倒汽油。向化油器内加注汽油以提高缸内混合气的浓度，这样做虽然在发生油不进缸故障时有利于启动，但对其它原因造成的故障是无济于事的，而且这样做也可能造成回火，烧伤人员和烧毁车辆等危害。保养汽油滤清器时，不提倡用汽油烧滤清器芯子。许多人在保养汽油滤清器时，喜欢用汽油烧陶瓷滤芯的办法来滤芯上的杂质。这样做的危害是容易失火，同时对于滤芯的寿命有影响。利用停车时间做好油罐车的下列检查工作：用手摸前后轮制动鼓有无过热现象，检查轮胎、螺母紧固情况，轮胎花纹中的夹杂物，检查有无漏油、漏水、漏气，检查钢板弹簧情况，传动轴螺栓是否松动，检查油罐体外观及油罐车的管网系统。夜间驾驶油罐车需更谨慎：夜间行车前，应检查所有的车灯和镜面，确保车灯正常和镜面整洁。南京20方罐车运输服务公司

严禁夏季疲劳驾驶油罐车：在夏季炎热天气或驾驶室内温度过热的环境下驾驶车辆，温度高、空气流通差，驾驶人很容易疲劳；往往会感到精神疲倦，视线逐渐变得模糊、思维变得迟钝，尤其是午后或午夜行车极易瞌睡，甚至会出现驾驶人瞬间失去记忆的现象，勉强驾驶会导致交通事故发生。同时，在高速公路上行驶，道路环境单一，交通干扰少，速度稳定，行车中的噪声和振动频率小，易使驾驶人产生单调感而困倦瞌睡，出现“高速公路现象”。夜间驾驶油罐车需更谨慎：夜间行车前，应检查所有的车灯和镜面，确保车灯正常和镜面整洁；夜间行车，车速超过30km/h使用远光灯；车速在30km/h以内，可使用近光灯。夜间会车应在较远处配合对方车辆变换远、近光灯观察前方情况；当距对方向来车150米以外时，及时改用近光灯；不要直视迎面来车发出的强光。宿迁大型罐车运输价钱油罐车油罐装油过少，运输中摇晃空间大，易产生静电。

驾驶油罐车留意轮胎温度：夏季行车不宜时间过长，应每隔两个小时或行驶一段路程后，进行适当停车休息的同时检查轮胎温度；当发现轮胎因过热而气压上升时，应设法将车停到阴凉处或树阴下，让轮胎自然降温、降压，不可用放气或泼冷水方法来降低轮胎气压和温度。另外，夏季行车应尽量避免紧急制动，严禁车辆超载超限。行驶中，突然爆胎是夏季安全行车的一大隐患。发生爆胎时，千万不能在慌乱中向相反方向急转转向盘或急踏制动踏板，尽量采用“抢挡”的方法，利用发动机钳制作用（俗称为发动机制动）使车辆减速；尚未控制住车速前，不要冒险使用行车制动器停车，以避免车辆横甩发生更大的险情。

油罐车卸油作业时应做好以下工作：卸油员开启加油站油罐卸油管线阀门，驾驶员缓慢开启罐车卸油阀，卸油员监督检查卸油管线、相关闸阀等设备运行情况，随时准备处置突发事件。卸油员、驾驶员、押运员必须全过程在场监卸，严禁离开。严格控制输油速度，禁止喷溅式卸油，遇有雷鸣电闪、发生火警等异常情况，立即停止卸油作业，按照加油站卸油员的指令，采取相应安全措施。卸油作业完毕的安全管理：卸油完毕，卸油员确认罐车油品卸净，驾驶员关闭罐车闸阀，排空卸油胶管余油，卸油员关闭加油站油罐卸油管线阀门，拆除卸油管。卸油员检查确认罐口盖是否关闭紧固并加铅封，拆除静电接地线，移开警示牌，发出指令并引导汽车安全离站。油罐车装油设备不符合规范、设备失灵、冒油泄漏、静电放电和人为的误操作是油罐车发生火灾的原因。

油罐车油罐内不能存有水分、杂质等，因为燃油中含水会明显改变燃油的带电趋势，使油罐内的电压成几十倍、甚至上百倍的增长，同时还可能以火花的形式放电。油料中的杂质对静电产生也有较大的影响，尤其是一些漂浮物质，如木屑、橡胶、孤立的金属球（一些油罐车油罐内容量表上的浮球脱落）更是十分危险。主要是这类导电具有电容作用能收集和储存较多的静电电荷，在油罐车油罐中又没有固定的运动轨道，易接近罐壁或油罐车油罐内其它附件，形成适当的放电间隙。据测试，这种现象一旦形成，只要与液面电位差在1-2KV,就可能产生火花放电（普通液面为28-30KV），且放电能量强，可一次性将所储能量全部释放。油罐车装油前先接好接地线，并经常检查其完好情况和接地电阻是否符合防静电标准。徐州全挂式罐车物流收费

油罐车还须配备有灭火器，作为必备的安全措施。南京20方罐车运输服务公司

因为大气压力随时都有可能变化，因此油罐车不能够将其内部完全装满，那么在运输的过程难免会出现摇晃，油类不断接触到储油罐内壁，摩擦会产生大量静电。如果不及时将这些静电消除，那么电火花将会引燃内容物，产生巨大的危险，其后果将是毁灭性的。比如我们知道在加油站里不能抽烟，因为就是那么一点明火，就有可能引发巨大危险。因此，油罐车的使用过程需要格外注意静电的控制，只要产生一点点静电就要及时排除。消除静电的很好方式，就是及时将静电引导并排除出去，比如将带静电的物品和零电位的物品接触，很常见的就是我们的大地。南京20方罐车运输服务公司