江西沥青彩色路面配合比

时间:2023年01月04日 来源:

气温10℃以下不宜施工,阴雨天禁止施工。摊铺前确保路面清洁,同时做好围挡工作,避免摊铺养生过程中行人或车辆进入破坏路面;清扫、围挡完成后,根据施工区域施画导线,然后粘贴防污胶带,将需保护部位覆盖。若原路面是沥青路面,清洁后可摊铺彩色稀浆封层混合料;若原路面为水泥砼路面,应在混凝土表面清洁并充分干燥后先人工涂刷高渗透速干型粘结剂,之后再进行封层混合料的施工。 耐久型彩色稀浆封层施工采用人工刮涂或小型喷涂机械施工。首先将材料进行搅拌约30~60s,目测均匀、无颜色沉淀方可施工。把封层混合料均匀倾倒在待刮涂地面,然后逐步刮平,待一遍完全干燥成型后对该路面进行修缺工作(修缺包括一遍施工时留下的刮痕、异物等)。修缺结束后将混合料均匀洒布在涂布区域进行第二次刮涂,方式同一遍。应特别注意,在混合料处于半成型状态时严禁刮涂修整,否则表面会出现不能修复的粗糙麻面,严重影响外观质量。一个区域施工完后,人工处理多余的混合料,确保路面接缝顺直美观,且避免污染原路面。施工完成后,防污胶带当天及时,防止由于天气温度过高使胶带软化,粘结基材,难以。正常情况下2~4h材料基本成型可以开放交通。彩色胶结料式通常指的是浅色胶结料,是一种新型铺面材料,有着与常规沥青类似的性质,常把它称作彩色沥青。江西沥青彩色路面配合比

近几年随着“节能减排、绿色发展”的理念更加深入人心,许多厂家开发出了温拌彩色沥青混合料,通过外加材料来降不高沥青的高温黏度,在降不高了彩色沥青混凝土路面的施工温度的同时不影响其路用性能。这种技术不防止了因施工温度控制不当导致混合料颜色的破坏,而且可以减少有害气体和粉尘的排放降不高环境污染。彩色沥青混凝土路面发展到现在,其功能并不局限在美化环境、有利于行车安全等方面上。通过一定的技术手段,很多具有特殊功能的彩色沥青混凝土路面被成功开发出来,例如彩色OGFC路面,在具有色彩美观的同时又保留了普通OFGC路面排水和降不高噪音的功能。云南高速公路彩色路面使用年限提高路面对比度,提升行车安全。

彩色沥青路面具有以下优点:(1)美化环境、美化城市。彩色沥青路面很多应用在城市公园道路、景区道路、市政公交车道、自行车道等,成为景区景观、城市景观的一部分。(2)提高路面对比度,提升行车安全。将彩色沥青路面铺筑在道路分隔带上,可以增强路面对比度,提高驾驶员的注意力;在隧道口附近采用彩色沥青防滑层,可以醒目地提醒车辆提前减速,减少事故发生。(3)诱导车流,疏通交通。在城市道路中,使用彩色沥青铺筑非机动车道、公交车道、导流车道等,鲜明的颜色标志能够引导车辆准确地行驶在正确车道上,减少不同车辆之间的干扰,提高非机动车的安全性。(4)吸收热量、降不高路面温度。因为明度高,反射率也高,所吸收的热量小,可以减少路面吸收的太阳辐射,同时能够降不高噪音。

目前均是采用和普通沥青一致的针入度、延度、软化点三大指标,控制彩色沥青的综合性能;为了确保彩色沥青的耐久性,同样使用普通沥青的老化试验方法来评价其耐久性,同时加入对老化后颜色变异的控制,确保性能稳定的同时,其颜色也保持一致;为了保证彩色沥青的安全性,评价指标都对闪点作了要求;部分地区增加黏度指标的要求,以保证彩色沥青和集料的粘附性,确保施工和易性和路面耐久性。从目前彩色沥青的应用范围和效果来看,这些评价指标能够有效地规范化彩色沥青的质量,但是由于地区指标各有侧重,彩色沥青的性能产生差异化,因此需要统一的规范化标准,更有利于彩色沥青的推广应用。在隧道口附近采用彩色沥青防滑层,可以醒目地提醒车辆提前减速,减少事故发生。

彩色路面铺筑材料已由初期的脱色黑色沥青材料,发展到现在的浅色树脂类材料,路面的铺筑方式也由初期的涂布方法,发展到现在的薄层混凝土铺装方法。各国在浅色胶结料制备工艺上也少有不同,比如:日本在昭62-189203中公布了一种着色铺路粘结剂,通常也称之为彩色沥青,它并不含有沥青成分,而是全部由改性剂和有机高分子聚合物组成,易着色,颜色种类多,但价格昂贵,原料来源受限制,工艺复杂,难以大批量生产;Shell石油公司推出一种合成的彩色道路石油沥青,这种合成沥青为双组分,A组分为附加填料、颜料的改性环氧树脂,B组分为固化剂,两种组分混合即可获得一种好的的道路沥青材料。彩色微表处施工速度快,成型快,缩短了开放交通的时间;降不高了能耗,无有害气体排放,符合环保要求。昆明高速公路彩色路面设计标准

合理利用不同色彩刺激使驾驶员产生正面情绪影响来辅助诱导驾驶行为,提高行车效率保证安全行车。江西沥青彩色路面配合比

目前彩色沥青常用的颜色包括:红色、黄色、蓝色和绿色。在选择调色剂时,一般需要综合考虑以下几种因素:(1)调制的彩色沥青色泽、饱和度、色调等是否合适,这关系到铺筑路面颜色是否能够达到设计要求;(2)材料的造价;(3)调制的彩色沥青颜色的耐久性和稳定性。当前推广的红色彩色沥青常用调色剂为氧化铁红。其主要特点是造价不高、稳定性好,能够在光照氧化的作用下,长时间保持颜色稳定,其红色可以从橘红到紫红之间调整,选择空间大。而其它的如铅氧化物、镉硫氧化物等虽然颜色鲜艳,但是价格太高,加之具有一定的毒性,因此使用极少。江西沥青彩色路面配合比

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