重庆提高路面养护施工管理

    翻浆产生原因：1.基层用料不当或拌合不匀，细料不多，由于水稳性差，遇水后软化，在行车作用下，浆水上冒。2.冰冻地区的基层，冬季水分积聚成冰，春天解冻时翻浆。3.沥青面层厚度较薄，孔隙率较大，未设置下封层和没有采取结构层内排水措施，雨水下渗，形成翻浆。4.沥青表面处治和贯入式面层竣工初期，由于行车作用次数不多，结构层尚未达到应有密实度就遇到降雨，渗入水增多，基层翻浆。翻浆的修补：1.挖渗水坑此法适用于土路及粒料路面路段，但要保证行车安全。在翻浆路段的中心线上，顺路方向每隔４～６ｍ挖一个圆坑，其直径３０～４０ｃｍ，坑深要挖到冻土层以下１０ｃｍ左右，使融化的冰水渗到坑内，再将水排除。２.换土此法适用于翻浆较严重路段。把翻浆路段上的土挖出来，挖到稳定土层，然后将挖出的土摊在路肩上晾干再回填或换铺一层水稳性较好的土壤。３.换铺粒料此法适用于翻浆严重路段。挖除稀泥填以碎石、碎砖或炉渣等粒料，表面整平后直接通车或在下面填一层干土，再铺上粒料，垫平后通车。４.掺石灰此法可用于翻浆破坏了的路段。在翻浆路段上，撒铺石灰，并用工具捣夯，使石灰进入路基里面去。 高耐磨抗滑封层，由高性能环保聚合物乳液、特种复合改性胶结料、纳米稳定剂和增强剂、微细级配骨料等组成。重庆提高路面养护施工管理

在公路沥青路面预防性养护工作中，微表处技术的应用同样不容忽视，相较于原有稀浆封层技术，微表处技术的优势更为明显，对沥青路面的保护效果以及对病害的防控作用更强[3]。应用微表处技术进行公路沥青路面养护时，技术人员应该注重对稀浆混合料的优化配置，确保聚合物改性乳化沥青、集料以及添加剂的配比合理，形成高质量的摊铺混合料。经微表处技术处理的沥青路面可以表现出较为理想的耐久性、渗水系数、稳定性与抗滑性，且抗滑性能随使用年限的延长而衰减的速率较缓慢，不容易出现较为严重的损伤问题，该技术也因以上优势在现阶段的公路沥青路面预防性养护工作中得到了高度重视。此外，相较于其他公路沥青路面预防性养护技术手段，微表处技术不可以达到较为理想的裂缝修复以及路面保护效果，还能有效填补和修复沥青路面车辙，进而更好地保证沥青路面的平整度，在存在该方面需求的公路沥青路面养护处理中，可以合理应用该技术手段。江西高耐磨封层路面养护机械设备高耐磨抗滑封层通过特种施工车辆将微细混合料快速喷洒于沥青路面表面，养护完成后形成一层强力抗滑膜。

稀浆封层技术对沥青路面进行封层后，能很好地增加沥青路面的耐磨性，并提升原有沥青路面的黏结性，从而降低沥青路面松散、坑槽、老化等病害发生的可能性，随之而来的是维持沥青路面的抗滑性和防水性。雾封层技术被广泛应用于沥青路面预防性养护中，利用该工艺时，通常采用的是改性乳化沥青和乳化沥青，而且也会应用一些新型材料，这在一定程度上提升了沥青路面的养护效果。在使用雾封层技术养护沥青路面时，要先做好路面清理和交通管制，防止车辆或路面不净耽误沥青路面养护。

采用4cm厚就地热再生沥青混凝土路面表面层技术方案。早期应用较为普遍的沥青路面养护技术主要包括铣刨重铺及挖除重补工艺，此类施工工艺不造成石料、沥青材料的严重浪费，且对环境污染较大。随着节能环保战略的大力实施，就地热再生技术得到了良好发展，被广泛应用于沥青路面养护施工中。该技术可实现对铣刨废料的重复利用，且对环境污染较小，有效实现了节能环保的目标，是目前较为理想的预防性养护技术。两种养护方案均有其各自的优缺点，推荐方案施工简便、技术成熟、应用效果好，对原沥青路面铣刨处理后再铺设罩面层，能有效确保路面高程一致，防止因罩面层厚度过大加重车辙病害，并有效避免因路面抬高导致防护栏杆有效高度降低的问题。有效应用公路沥青路面预防性养护技术，可以为公路沥青路面的安全性和稳定性提供保障，还能提高经济效益。

坑槽是沥青路面表面层病害之一，在沥青路面经历龟裂、沉降、裂缝等危害后，若不及时修复，长此以往就会进一步加重破坏程度，进而诱发坑槽。发生坑槽后，车辆在沥青路面上将更加无法平稳行驶，很容易出现危险。松散是沥青路面老化后呈现出的状态，发生松散说明沥青路面的结构破坏已经十分严重。松散的发生主要是因沥青材料老化、沥青路面受力不均衡及沥青路面没有黏性导致的。沉陷是因软土地基未处理好而引发的破坏或塌陷。在实际沥青路面建设中，一些路段是很容易发生沉陷的，这主要是因为这些路段的地质比较特殊，若处理不当，就更容易老化。特别是沥青路面不断受到车辆荷载压力，一旦这种压力超过了路面抗压上限，就会发生路基沉降。另外，若沥青路面因受力不均出现不同程度上的凹陷变形，也会发生沉陷，与此同时伴随着裂缝的出现。总之，沉陷是比较严重的病害，必须做好沥青路面基础防护工作。为减少病害问题的发生，可以针对公路工程沥青路面，采用预防性养护技术。上海沥青路面养护技术指导

采用高黏沥青以提高沥青混合料的高温稳定性,增强沥青路面在高温和重载条件下的抗车辙性能。重庆提高路面养护施工管理

微表面技术的基本原理可以归纳为两个方面：一是材料的选择和制备，二是设备的使用和处理。对于材料的选择和制备，要求具有一定的粘附性和稳定性，以便能够在路面上形成均匀的涂层，并且能够在路面上长期保持稳定性和使用效果。对于设备的使用和处理，要求能够利用设备将涂料均匀地喷洒在路面上，并在表面形成一层均匀的涂层，以达到预期的效果，维护道路的同时加强道路养护技术的使用和发展。此外，设备的使用和处理还需要注意安quan和环境保护等方面的问题，力求以*低的成本、*完善的技术、*大的综合效益高效完成路面养护工作。重庆提高路面养护施工管理