微型谐波减速机csf-mini系列

时间:2021年08月29日 来源:

    谐波减速机主要由带有内齿圈的刚性齿轮(刚轮)、带有外齿圈的柔性齿轮(柔轮)、波发生器三个基本构件组成,其适用于宇航、航空、航海、雷达、光学机械、原子能、机器人、机床、起重运输、化工、轻工等设备的机械传动部位,实现减速、传递运动和动力。谐波减速机主要由带有内齿圈的刚性齿轮(刚轮)、带有外齿圈的柔性齿轮(柔轮)、波发生器三个基本构件组成,其适用于宇航、航空、航海、雷达、光学机械、原子能、机器人、机床、起重运输、化工、轻工等设备的机械传动部位,实现减速、传递运动和动力。谐波减速机的特点:1.结构简单、体积小、重量轻。它与传动比相当的普通减速器比较,其零件减少50%,体积和重量均减少1/3左右或更多。2.传动比范围大单级谐波减速器传动比可在50—300之间,推荐在75—250之间双级谐波减速器传动比可在3000—60000之间复波谐波减速器传动比可在200—140000之间。3.同时啮合的齿数多。双波谐波减速器同时啮合的齿数可达30%甚至更多。而在普通齿轮传动中,同时啮合的齿数只有2—7%,对于直齿圆柱渐开线齿轮同时啮合的齿数只有1—2对。4.承载能力大。谐波齿轮传动同时啮合齿数多,即承受载荷的齿数多,在材料和速比相同的情况下。 波发生器的长度比未变形的柔轮内圆直径大。微型谐波减速机csf-mini系列

    谐波减速机是工业机器人的三大零部件之一,由发生器、柔轮和刚轮组成,属于传动机构,主要功能是降低原动机转速,增加输出扭力。由于技术难点难以攻破,我国市场上使用的减速机,日本公司研发制造的占有绝大比例。为改变这一局面,实现减速机国产化和自主化,为攻克了柔轮断裂、柔性轴承磨损两大技术难题,降低了磨损力度,极大的提高了国产减速机的使用寿命、高负载能力和安全性,打破了国外进口垄断,真正实现进口替代。该具有传动速比大、承载能力高、传动精度高、体积小、重量轻、使用寿命长、可向密闭空间传递运动的特点。 高精度谐波减速机是装在电机无锡原装进口anson精密机械手臂机器人关节**谐波减速机市场。

    在应用于机器人的精密减速机领域,外资品牌一直占据主导地位。不过近年来,在谐波减速机方面,我国取得了比较好的突破,这一方面得益于掌握技术的相关企业专利已经到期,技术限制有所放松,另一方面也是因为谐波减速机结构较为简单,攻克难度没有那么大,但与之相比的RV减速机则并非如此。RV减速机则由于技术封锁较死,基础工艺和结构更为复杂,又完全没有捷径可走只能靠时间去磨,使我国RV减速机因此难以有所突破。近年来,国内厂商逐步实现技术突破,国产RV减速器与国外产品性能差距不断缩小。对比国内外精密减速器关键技术指标发现,国产品牌在部分指标上已接近日系品牌。不过尽管RV减速器逐步开始国产替代,国内厂商上海机电、中大力德、南通镇康、双环传动等已实现量产,但目前国产化率尚不足5%。在一般人看来,做好机器人减速机一个品类,对于国产减速机来说就已经相当不容易。即便如此,依然有一批勇者,积极转型和拓宽产品线,将移动机器人的减速机产品单独划分出来,针对驱动与顶升等定制化研发,以满足市场和客户的需求。其中,精密行星减速机由于其结构比较紧凑,回程间隙小、精度较高,使用寿命很长,额定输出扭矩大,被业内认为是**适合AGV的减速机类型。

    减速机是一种动力传达机构,通过内部结构将电机转速转换成所需转速,同时输出更大转矩的机构。减速机的功能:1.降低回转速度2.增大回转力(转矩)传统减速机的种类及优缺点:一】行星减速机工作原理:由内齿圈(A)紧密结合于齿箱壳体上,齿圈中心有一个自外部动力所驱动之太阳齿轮(B),介于两者之间有一组由三颗行星齿轮(C)等分组合于托架上;输入侧动力驱动太阳齿轮时,可带动行星齿轮自转,并沿内齿圈轨迹进行中心公转,***将行星低速公转运动由输出托架输出。应用领域:包装、印刷、切割、涂胶、灌装、流水线等自动化设备。性能特点:重量轻、体积小、传动比范围大、效率高、运转平稳、噪声低适应性强等特点。通常减速比10以下为一级减速,10以上为二级减速,总速比100以下。采用直齿与斜齿两种齿轮类型。主要缺点:材料及零件加工精度要求高,结构复杂,制造与安装较困难。二】RV减速机工作原理:行星齿轮减速机构作为***级减速,外加摆线针轮减速机构作为第二级减速,通过刚性盘与输出盘连接整体机构,**终将减速输出。应用领域:6轴工业机器人第1、2、3关节及其它重载荷设备。性能特点:减速比大,刚度大,耐冲击性强,承载能力强。结构紧凑,使用可靠、寿命长。上海原装进口anson精密机械手臂机器人关节**谐波减速机行业。

    国外市场:瞄准AGV行业研发新品国外在先进减速机的设计生产上已经十分成熟,而工业机器人减速机生产企业主要是日本公司。随着AGV应用范围越来越广以及市场的不断扩大,产业链上游的零部件厂商也在伺机而动,从2017年开始,全球前列的三大减速机巨头(住友、纳博特斯克、哈默纳科)就已纷纷开始针对AGV行业开发特定产品,将减速器与电动机的连体结构并已生产多种结构形式和多种功率型号的产品陆续向AGV行业推出,这些产品不但打破了AGV高精度减速机单调的选型方式,更是开创了驱动一体化减速机应用到AGV行业的创新解决方案。其中,以日本住友的摆线针轮减速机的推出,将AGV减速机的全新探索推向高潮。摆线减速机本身就具有结构紧凑、可制作速比范围广、精度高等优点。住友摆线减速机采用独特的圆弧齿形,齿间啮合采用滚动形式,啮合更平滑流畅,抗负载冲击能力强,减速机外形尺寸更短,结构简单,有助于提升AGV内部空间。针对AGV行业,为了提升电机和齿轮的精度和可靠性,实现伺服电机和驱动器的精确、安全控制,住友特别推出一体化的Smartris解决方案,不仅减少能源浪费,减少安装空间,提高AGV可靠性,同时增加AGV驱动方案的灵活性和多样性。波发生器是使柔轮产生可控弹性变形的构件。高精度谐波减速机是装在电机

谐波减速机是一种减慢速度,提升扭力的传动方式。微型谐波减速机csf-mini系列

随着社会的发展,创新、协调、绿色、开放、共享的五大发展理念对机械及行业设备行业提出了更高的要求,研发技术含量高、附加价值高、智能化程度高而碳排放量少的新型设备。重大技术装备是关系我国安全和国民经济命脉的基础性、战略性产品,是港澳台合资经营企业企业综合实力和重点竞争力的重要标志。近年来,机械工业在重大技术装备的自主研发中不断取得突破,创新成果正逐步加入使用。谐波减速机,机器人用谐波减速机,谐波传动,工业机器人传动产业的再制造已经成为其产业链中的重要一环。它不仅为客户提供降低产品全生命周期成本的极优方式,也支持了我国提倡的发展绿色循环经济的号召,成为工程机械行业未来发展的重要方向。生产型企业围绕生产源头、制造过程和产品性能三个方面加强科技研发,应用制造工艺,实现绿色制造。推广节能低碳技术,采用制造工艺,发展循环经济,形成低加入、低消耗、低排放的业态模式,实现低碳制造。微型谐波减速机csf-mini系列

苏州悍猛传动科技有限公司致力于机械及行业设备,是一家生产型的公司。公司业务分为谐波减速机,机器人用谐波减速机,谐波传动,工业机器人传动等,目前不断进行创新和服务改进,为客户提供良好的产品和服务。公司从事机械及行业设备多年,有着创新的设计、强大的技术,还有一批**的专业化的队伍,确保为客户提供良好的产品及服务。苏州悍猛传动科技凭借创新的产品、专业的服务、众多的成功案例积累起来的声誉和口碑,让企业发展再上新高。

信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责