南宁多孔式梯形桥架

时间:2021年10月20日 来源:

一种便于隔离的多孔式电缆桥架,包括桥架,所述桥架为凹型槽,所述桥架为一体成型,所述桥架内设有多组隔板,所述隔板内至少设有一个滑槽,所述滑槽内设有支杆,相邻隔板之间设有束线板,所述束线板的两端皆设有通孔,所述束线板通过通孔套设在相邻隔板各自的支杆上,所述支杆套设有复位弹簧,所述复位弹簧的一端与滑槽顶端连接,另一端与束线板连接,所述桥架的顶部设有端盖;本实用新型设置了多组隔板将多孔式桥架有序的分开,同时通过束线板将每个线槽的多孔式桥架约束在各自的线槽内,有效的减少了多种不同线缆缠绕的现象,同时又提高了美观性。便于检修的电缆多孔式桥架的连接支撑杆的后端和后侧安装板前侧面的下端固定连接。南宁多孔式梯形桥架

南宁多孔式梯形桥架,多孔式桥架

槽式多孔电缆桥架及其支吊架使用在有腐蚀性环境中,应采用耐腐蚀的刚性材料制造,或采取防腐蚀处理,防腐蚀处理方式应满足工程环境和耐久性的要求。电缆桥架在有防火要求的区段内,可在电缆梯架、托盘内添加具有耐火或难燃性能的板、网等材料构成封闭或半封闭式结构,并采取在桥架及其支吊架表面涂刷防火涂层等措施,其整体耐火性能应满足国家有关规范或标准的要求。在工程防火要求较高的场所,不宜采用铝合金电缆桥架。槽式电缆桥架宽度和高度的选择应符合填充率的要求,电缆的梯架和托盘内的填充率在一般情况下,电力电缆可取40%~50%,控制电缆可取50%~70%,且宜预留10%~25%工程发展裕量。水平弯通欧式多孔桥架销售价格电缆多孔式桥架分为槽式电缆多孔桥架、托盘式电缆多孔桥架。

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桥架的厚度有两种标准:国家标准和非国家标准(以下称为国标与非国标)国标指所使用桥架规格必须对应国家制定的厚度标准的硬性要求,符合国家标准厚度的桥架在稳定性和安全性会有保障。非国标属于行业标准,如果桥架承载多孔式桥架重量不是很重选择非国标会更加的实惠。国标和非国标在安全性上区别并不大,桥架厚度主要是根据需要承载的重量来确定的,除非施工方对桥架厚度有硬性标准就需要根据指定厚度购买。规格适用于:槽式桥架(C)、梯式桥架(T)、托盘式桥架(P)(特殊规格可联系定制)厚度:0.8mm、1.0mm、1.2mm(非标)/1.5mm、1.8mm、2.0mm、2.5mm、3.0mm(国标)。

一种便于分离套装多种多孔式桥架的桥架,包括承重槽体与盖板,盖板两侧中均开设有凹腔,凹腔中分别套设有相焊接的一级弹簧与滑块,滑块延伸至凹腔外的一端固定连接有与承重槽体开口两侧活动相抵的限位块。本实用新型设置上端开口的承重槽体,在承重槽体上设置盖板,在盖板两侧的凹腔中利用一级弹簧弹性安装可水平伸缩的限位块,以实现承重槽体与盖板的便捷拆装;通过承重槽体中开设多组水平对应的限位槽,以便于在承重槽体内不同高度位置设置调节槽体,通过在调节槽体下方设置开设有导向槽的承重板,再使与调节槽体相连接的导向块滑动套设于导向槽中,既可对承重槽体内的空间进行分割,也可提升调节槽体在承重槽体的稳定性。多孔桥架结构是绞吸式挖泥船的重要组成部分。

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一种新型分轨的托盘式多孔式电缆桥架,包括两个桥架本体,两个桥架盖板和若干个第1固定板,桥架盖板卡合连接在桥架本体的顶端,桥架本体的两侧的底部均固定设有若干个第二固定板,若干个第二固定板等间距分布在桥架本体的两侧,若干个第1固定板的顶端均开设有第1通孔,若干个第1固定板底端的中部均固定设有螺纹柱。本发明通过设有分离隔板,对桥架本体内部的多孔式桥架进行分组,让属于同一种传输类型的多孔式桥架在一起,这样避免不同类型的多孔式桥架之间的相互干扰,阻燃隔板可以对火势的蔓延进行有效的阻挡,避免多孔式电缆桥架内部的火势蔓延,进而可以对火灾的火势进行有效的控制,可以有效的保证生命财产安全。便于隔离的电缆多孔式桥架的桥架为凹型槽。南宁多孔式梯形桥架

多孔桥架敷设轴侧图中的直线段应注明全长、多孔桥架层数、标高、型号及规格。南宁多孔式梯形桥架

一种自锁式多孔电缆桥架的盖板通过相应的合页铰接于所述桥架上,其特征在于:所述桥架未铰接所述盖板的一侧的中间位置上设有一盖板定位槽,所述盖板定位槽的外侧设置有所述自锁机构,所述自锁机构包含固接于所述盖板定位槽外侧的自锁管体,所述自锁管体内套接有自锁杆,所述自锁杆的外侧连接有定位帽,所述自锁杆未连接定位帽的一侧固接有自锁弹簧,所述自锁弹簧挤压装置于所述自锁管体内;所述盖板未铰接到所述桥架的一侧在与所述盖板定位槽相对应的位置上设有一定位板,所述定位板在与所述自锁机构的自锁杆相对应的位置上设有一定位孔,包含桥架、盖板和自锁机构。南宁多孔式梯形桥架

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