多孔式槽型电缆桥架现货

若不同等级的多孔式桥架敷设在同一多孔电缆桥架时，中间应增加隔板隔离。当钢制直线段长度超过30m，铝合金多孔式电缆桥架超过15m时。或当多孔式电缆桥架经过建筑伸缩(沉降)缝时应留有O-30mm补偿余量。其连接宜采用伸缩连接板。多孔式桥架梯架、托盘宽度和高度的选择应符合填充率的要求，多孔式桥架在梯架、托盘内的填充率一般情况下，动力多孔式桥架可取40%-50%，控制多孔式桥架可取50%-70%。且宜预留l0%一25%工程发展余量。在选择多孔式电缆桥架的荷载等级时，多孔式电缆桥架的工作均布荷载不应大于所选多孔式电缆桥架荷载等级的额定均布荷载，如果多孔式电缆桥架的支吊架的实际跨距不等于2m时。则工作均布荷载应满足：式中qG----工作均布荷载，kN/m；qE----额定均布荷载，kN/m；LG----实际跨距，m。电缆多孔式桥架分为槽式电缆多孔桥架、托盘式电缆多孔桥架。多孔式槽型电缆桥架现货

一种便于清洁降温的多孔式电缆桥架，包括多孔式桥架线槽，管径支架面板和架设在管径支架面板之间的喷吹管道；前管径支架面板和后管径支架面板分别设置在多孔式桥架线槽的前，后两端，管径支架面板的边缘均匀设置有多个多孔式桥架紧固装置，管径支架面板中心开设有喷吹管孔，喷吹管道通过喷吹管孔架设在前管径支架面板和后管径支架面板之间，喷吹管道上开设有多个喷吹孔；本发明通过多孔式桥架线槽和管径支架面板的设置，能够有效的防止多孔式桥架架设时出现晃动，相互交叉的情况；通过架设在管径支架面板之间的喷吹管道，工作人员能够便捷的利用外接吹气机构对多孔式电缆桥架进行除尘，降温工作。成都多孔式水平槽式桥架多孔桥架敷设轴侧图中的直线段应注明全长、多孔桥架层数、标高、型号及规格。

多孔桥架敷设轴侧图中的直线段：注明全长、多孔桥架层数、标高、型号及规格。拐弯点和分支点：注明所用转弯接板的型号及规格。升降段：注明标高变化，也可用局部大样图或剖面图表示。多孔桥架支撑点，如立柱、托臂或非标准支、构架的间距、安装方式、型号规格、标高，可同意在平面上列表说明，也可分段标出用不同的剖面图、单线图或大样图表示。多孔式桥架引下点位置及引下方式，一般而言，大批多孔式桥架引下可用垂直弯接板和垂直引上架，少量多孔式桥架引下可用导板或引管注明引下方式即可。

多孔桥架和线槽及其支吊架使用在有腐蚀性环境中，应采用耐腐蚀的刚性材料制造。或采取防腐蚀处理，防腐蚀处理方式应满足工程环境和耐久性的要求。相对于耐腐蚀性能要求较高或要求洁净的场所，应该选用铝合金多孔式电缆桥架。如果多孔桥架在有防火要求的区段内，可以在多孔式桥架梯架的托盘内添加具有耐火或难燃性能的板、网等材料构成一个封闭或半封闭式结构，并采取在多孔桥架及其支吊架表面涂刷防火涂层等措施。其整体耐火性能应满足国家有关规范或标准的要求。多孔桥架防腐蚀处理方式应满足工程环境和耐久性的要求。

多孔式电缆桥架的主要部件：多孔式电缆桥架安装时的支托，是通过立柱和托臂来完成的。立柱是支撑多孔式电缆桥架的主要部件；而桥架的荷重是通过托臂传递给立柱的。因此立柱和托臂是多孔式电缆桥架安装的两个主要部件。铝合金制多孔式电缆桥架装置的简称，由铝合金材料制作托盘或梯架的直通弯通附件以及支吊架等构成用以支承多孔式桥架具有连续刚性结构的总体装置。梯形多孔式电缆桥架：梯形多孔式电缆桥架直接承托多孔式桥架的部件的简称，由两根纵向侧边与若干根横档构成的梯形部件。电缆多孔式桥架可以敷设在各种建(构)筑物和管廊支架上。四川多孔式槽式钢制桥架

便于线缆整理的线缆多孔式桥架，包括线槽和拼接孔。多孔式槽型电缆桥架现货

垂直线槽布放缆线应每间隔1.5米固定在缆线支架上。在水平、垂直多孔桥架和垂直线槽中敷设多孔式桥架时，应对缆线进行绑扎。4对线多孔式桥架以24根为束，25对或以上主干线多孔式桥架、光缆及其它信号多孔式桥架应根据缆线的类型、缆径、缆线芯数分束绑扎。绑扎间距不宜大于1.5米，扣间距应均匀，松紧适度。多孔桥架水平敷设时，支撑间距一般为1.5-3m，垂直敷设时固定在建筑物构体上的间距宜小于2m。金属线槽敷设时，在下列情况下设直至架或吊架：线槽接头处；间距3m；离开线槽两端口0.5m处；转弯处。多孔式槽型电缆桥架现货

上海联佳电缆桥架有限公司是一家主要生产：电缆桥架（含欧式桥架、多孔式桥架、大孔组合式桥架、封闭式桥架、卡扣式桥架、梯式桥架、网络式桥架、大跨距电缆桥架等，以及配套的弯通、支架等辅助配件）、机箱、通讯机柜的生产。 零售线槽辅助配件（如接地铜线、护边条、护套等配件）的公司，致力于发展为创新务实、诚实可信的企业。公司自创立以来，投身于欧式桥架，卡扣式线槽，槽式封闭式桥架，梯式桥架，是电工电气的主力军。上海联佳致力于把技术上的创新展现成对用户产品上的贴心，为用户带来良好体验。上海联佳始终关注电工电气市场，以敏锐的市场洞察力，实现与客户的成长共赢。