多孔式梯形电缆桥架规格型号

组合式多孔式电缆桥架不需要生产弯通、三通等配件就可以根据现场安装需要任意转向、变宽、分支、引上、引下。在任意部位，不需要打孔，焊接后就可用管引出，它既可方便工程设计，又方便生产运输，更方便安装施工，是多孔式电缆桥架中理想的产品。大跨距多孔式电缆桥架是一种较一般多孔式电缆桥架的支撑跨度大，且由于结构上设计精巧，因而又比一般多孔式电缆桥架具有承载能力大等特点的多孔桥架，适用于炼油、化工、纺织、机械、冶金、电力、电视、广播等工矿企事业的室内外多孔式桥架架空的敷设。当钢制直线段长度超过30m，铝合金电缆多孔桥架超过15m时，其连接宜采用伸缩连接板。多孔式梯形电缆桥架规格型号

桥架的厚度有两种标准：国家标准和非国家标准(以下称为国标与非国标)国标指所使用桥架规格必须对应国家制定的厚度标准的硬性要求，符合国家标准厚度的桥架在稳定性和安全性会有保障。非国标属于行业标准，如果桥架承载多孔式桥架重量不是很重选择非国标会更加的实惠。国标和非国标在安全性上区别并不大，桥架厚度主要是根据需要承载的重量来确定的，除非施工方对桥架厚度有硬性标准就需要根据指定厚度购买。规格适用于：槽式桥架(C)、梯式桥架(T)、托盘式桥架(P)(特殊规格可联系定制）厚度：0.8mm、1.0mm、1.2mm(非标)/1.5mm、1.8mm、2.0mm、2.5mm、3.0mm(国标)。太原多孔式槽式桥架生产托盘式多孔电缆桥架的综合布线电缆与附近的电动机、电力变压器等电气设备之间应保持必要的间距。

多孔式电缆桥架的荷载分为静荷载、动荷载和附加荷载。静荷载是指敷设在多孔式电缆桥架内的电缆种类、根数、每根的外径重量/单位长度，按多孔式桥架敷设的不同路由分别列表统计。动荷载是指多孔式电缆桥架安装和维护过程中施工维修人员的重量。对于轻型多孔式电缆桥架，一般不考虑动荷载，即不允许在多孔桥架上站(行)人，如果需要考虑站人，则应将跨距适当缩小。附加荷载在室外是指冰雪、风和电磁力所形成的荷载，它与安装场所的地区自然气象条件和带电体的性质有关，设计中应根据各种条件加以计算。

若不同等级的多孔式桥架敷设在同一多孔电缆桥架时，中间应增加隔板隔离。当钢制直线段长度超过30m，铝合金多孔式电缆桥架超过15m时。或当多孔式电缆桥架经过建筑伸缩(沉降)缝时应留有O-30mm补偿余量。其连接宜采用伸缩连接板。多孔式桥架梯架、托盘宽度和高度的选择应符合填充率的要求，多孔式桥架在梯架、托盘内的填充率一般情况下，动力多孔式桥架可取40%-50%，控制多孔式桥架可取50%-70%。且宜预留l0%一25%工程发展余量。在选择多孔式电缆桥架的荷载等级时，多孔式电缆桥架的工作均布荷载不应大于所选多孔式电缆桥架荷载等级的额定均布荷载，如果多孔式电缆桥架的支吊架的实际跨距不等于2m时。则工作均布荷载应满足：式中qG----工作均布荷载，kN/m；qE----额定均布荷载，kN/m；LG----实际跨距，m。多孔式电缆桥架在有防火要求的区段内，可在电缆梯架、托盘内添加具有耐火或难燃性能的板、网等材料。

在选择多孔电缆桥架的荷载等级时，电缆桥架的工作均布荷载不应大于所选电缆桥架荷载等级的额定均布荷载，如果电缆桥架的支吊架的实际跨距不等于2m时，则工作均布荷载应满足要求。各种组件及支吊架在满足相应荷载的条件下，其规格尺寸应与托盘、梯架的直线段、弯通系列相匹配。在选择槽式电缆桥架的弯通或引上、引下装置时，不应小于电缆桥架内电缆较小允许弯曲半径。对于跨距大于6m的钢制电缆桥架和跨距大于2m 或承载要求大于荷载等级D级的铝合金电缆桥架，应按工程条件进行强度、刚度及稳定性的计算或试验验证。几组电缆桥架在同一高度平行敷设时，各相邻电缆桥架之间应考虑维护、检修距离。槽式电缆桥架的直通单件标准长度可为2、3、4、6m。电缆多孔式桥架中的连接支撑杆垂直于前侧安装板的后侧面。太原多孔式槽式桥架生产

多孔桥架的结构形式分为电缆多孔式多孔桥架载荷曲线，槽式电缆多孔式多孔桥架的结构形式。多孔式梯形电缆桥架规格型号

一种便于分离套装多种多孔式桥架的桥架，包括承重槽体与盖板，盖板两侧中均开设有凹腔，凹腔中分别套设有相焊接的一级弹簧与滑块，滑块延伸至凹腔外的一端固定连接有与承重槽体开口两侧活动相抵的限位块。本实用新型设置上端开口的承重槽体，在承重槽体上设置盖板，在盖板两侧的凹腔中利用一级弹簧弹性安装可水平伸缩的限位块，以实现承重槽体与盖板的便捷拆装；通过承重槽体中开设多组水平对应的限位槽，以便于在承重槽体内不同高度位置设置调节槽体，通过在调节槽体下方设置开设有导向槽的承重板，再使与调节槽体相连接的导向块滑动套设于导向槽中，既可对承重槽体内的空间进行分割，也可提升调节槽体在承重槽体的稳定性。多孔式梯形电缆桥架规格型号

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