合肥多孔式槽式桥架公司

时间:2021年11月15日 来源:

便于线缆整理的多孔线缆桥架,包括线槽和拼接孔,线槽外部安装转轴,转轴一侧设置板盖,线槽两侧设有第二拼接片,其中,拼接孔设置在第二拼接片上,拼接孔安装第二拼接螺丝,远离第二拼接片的线槽的两侧设置第1拼接片,第1拼接片上安装第1拼接螺丝,远离转轴的线槽一端设有固定螺丝,线槽内侧设置主轴,主轴一端安装连接杆。该便于线缆整理的线缆桥架设置有第1拼接片,第1拼接片上设置拼接孔,通过安装第1拼接螺丝,对线槽进行组装固定,第1拼接片与线槽是一体结构,横向的两个拼接片不在同一水平线,可进行无缝拼接固定,节省了零件和拼接步骤。当钢制直线段长度超过30m,铝合金电缆多孔桥架超过15m时,其连接宜采用伸缩连接板。合肥多孔式槽式桥架公司

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托盘式多孔式电缆桥架是石油、化工、电力、轻工、电视、电讯等方面应用普遍的一种。它具有重量轻,载荷大,造型美观、结构简单,安装方便等优点,它既适用于动力多孔式桥架的安装,也适用于控制多孔式桥架的敷设。托盘式多孔式电缆桥架其表面处理可根据用户需要分为镀锌、静电喷塑和热镀锌三种,在重腐蚀环境中可作特殊防腐处理。托盘式多孔式电缆桥架可备护罩,需要配护罩时可在订货时注明,其所有配件与梯级式,槽式多孔桥架通用。梯级式多孔式电缆桥架是根据国内外有关资料及我厂同类产品改进而成。长沙多孔式梯形桥架厂家多孔式桥架的安装主要有沿顶板安装。

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桥架的厚度有两种标准:国家标准和非国家标准(以下称为国标与非国标)国标指所使用桥架规格必须对应国家制定的厚度标准的硬性要求,符合国家标准厚度的桥架在稳定性和安全性会有保障。非国标属于行业标准,如果桥架承载多孔式桥架重量不是很重选择非国标会更加的实惠。国标和非国标在安全性上区别并不大,桥架厚度主要是根据需要承载的重量来确定的,除非施工方对桥架厚度有硬性标准就需要根据指定厚度购买。规格适用于:槽式桥架(C)、梯式桥架(T)、托盘式桥架(P)(特殊规格可联系定制)厚度:0.8mm、1.0mm、1.2mm(非标)/1.5mm、1.8mm、2.0mm、2.5mm、3.0mm(国标)。

槽式多孔电缆桥架及其支吊架使用在有腐蚀性环境中,应采用耐腐蚀的刚性材料制造,或采取防腐蚀处理,防腐蚀处理方式应满足工程环境和耐久性的要求。电缆桥架在有防火要求的区段内,可在电缆梯架、托盘内添加具有耐火或难燃性能的板、网等材料构成封闭或半封闭式结构,并采取在桥架及其支吊架表面涂刷防火涂层等措施,其整体耐火性能应满足国家有关规范或标准的要求。在工程防火要求较高的场所,不宜采用铝合金电缆桥架。槽式电缆桥架宽度和高度的选择应符合填充率的要求,电缆的梯架和托盘内的填充率在一般情况下,电力电缆可取40%~50%,控制电缆可取50%~70%,且宜预留10%~25%工程发展裕量。电缆多孔式桥架前侧安装板和后侧安装板平行设置。

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选用多孔桥架的步骤:确定多孔桥架宽度、层数、支撑点的型式和间距、以及电缆在各层多孔桥架上的分布。计算每层多孔式电缆桥架的均布荷载(kN/ m2),初步确定多孔桥架的型号、规格。按较大的多孔式桥架总均布荷载值来验算多孔桥架强度。验算式如下:Q使用=q1+q2式中:q1 --多孔式桥架的均布荷载(各层的均布荷载中取较大值)(kN/m2),均布荷载是托盘、梯架或多孔式桥架槽的荷载;q2--考虑多孔式桥架敷设或检修时,人的重量等效的均布荷载(kN/m2),q2值的计算,人的重量一般按p=90kg计。按较大弯距相等的条件折算:式中:P--1人的荷载(kg);ι--1个支撑点间距(若支点间距不等时取较大值)(m);q2--1 人的等效均布荷载(kg/m)。根据初步确定的多孔桥架型号、规格及支点间距,查阅生产厂家的样本资料,反复核查间距和多孔桥架型号,直至满足负荷要求为止。多孔桥架垂直敷设时距地面1.8m以下部分应加金属盖板保护。长沙多孔式梯形桥架厂家

电缆多孔式桥架宜高出地面2.2米以上,多孔桥架顶部距顶棚或其它障碍物不应小于0.3米。合肥多孔式槽式桥架公司

多孔桥架结构是绞吸式挖泥船的重要组成部分,复杂的载荷条件和轴系布置使得设计难度增加,有必要通过计算分析对桥架结构的强度和刚度作出评价。利用MSC。Nastran对4500 m3/h绞吸式挖泥船的桥架结构进行了强度与振动的有限元分析。计算结果表明,桥架结构能够满足强度设计要求,绞刀头工作时产生的激振频率不会与桥架结构的固有频率发生共振。所得出的相关结论可用于指导桥架结构的设计和优化,并且为桥架结构的使用,维修及其动态设计提供参考依据。合肥多孔式槽式桥架公司

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