郑州多孔式钢制桥架供应

多孔式电缆桥架的主要部件：多孔式电缆桥架安装时的支托，是通过立柱和托臂来完成的。立柱是支撑多孔式电缆桥架的主要部件；而桥架的荷重是通过托臂传递给立柱的。因此立柱和托臂是多孔式电缆桥架安装的两个主要部件。铝合金制多孔式电缆桥架装置的简称，由铝合金材料制作托盘或梯架的直通弯通附件以及支吊架等构成用以支承多孔式桥架具有连续刚性结构的总体装置。梯形多孔式电缆桥架：梯形多孔式电缆桥架直接承托多孔式桥架的部件的简称，由两根纵向侧边与若干根横档构成的梯形部件。自锁式电缆桥架，包含桥架、盖板和自锁机构。郑州多孔式钢制桥架供应

一种便于调整安装高度的多孔式电缆桥架，包括安装板，侧板，转轴，第1螺纹孔，弧形板，第1通孔，连杆，铰链，顶盖，固定板，支撑板，壳体，滑槽，滑块，第二通孔，斜板，放置板，连通管，散热风机，通槽，第二螺纹孔，固定块，铆钉，散热孔和辊轮。本发明结构合理，设计新颖，操作简单，安装方便，将四个连杆通过转轴在侧板上转动一定角度，然后用螺栓将连杆侧壁上的第1通孔与弧形板侧壁上的第1螺纹孔螺纹连接，从而调整壳体与安装板之间的距离，便于在较小的空间进行安装，打开顶盖与壳体，将需要安装的多孔式桥架放置在辊轮上，从而将多孔式桥架在壳体进行快速拖拽。水平四通欧式多孔桥架价格多孔式桥架连接结构包括第1桥架和第二桥架。

选用多孔桥架的步骤：确定多孔桥架宽度、层数、支撑点的型式和间距、以及电缆在各层多孔桥架上的分布。计算每层多孔式电缆桥架的均布荷载(kN/ m2)，初步确定多孔桥架的型号、规格。按较大的多孔式桥架总均布荷载值来验算多孔桥架强度。验算式如下：Q使用=q1+q2式中：q1 --多孔式桥架的均布荷载(各层的均布荷载中取较大值)(kN/m2)，均布荷载是托盘、梯架或多孔式桥架槽的荷载；q2--考虑多孔式桥架敷设或检修时，人的重量等效的均布荷载(kN/m2)，q2值的计算，人的重量一般按p=90kg计。按较大弯距相等的条件折算：式中：P--1人的荷载(kg)；ι--1个支撑点间距(若支点间距不等时取较大值)(m)；q2--1 人的等效均布荷载(kg/m)。根据初步确定的多孔桥架型号、规格及支点间距，查阅生产厂家的样本资料，反复核查间距和多孔桥架型号，直至满足负荷要求为止。

多孔桥架和线槽及其支吊架使用在有腐蚀性环境中，应采用耐腐蚀的刚性材料制造。或采取防腐蚀处理，防腐蚀处理方式应满足工程环境和耐久性的要求。相对于耐腐蚀性能要求较高或要求洁净的场所，应该选用铝合金多孔式电缆桥架。如果多孔桥架在有防火要求的区段内，可以在多孔式桥架梯架的托盘内添加具有耐火或难燃性能的板、网等材料构成一个封闭或半封闭式结构，并采取在多孔桥架及其支吊架表面涂刷防火涂层等措施。其整体耐火性能应满足国家有关规范或标准的要求。多孔桥架的结构形式分为电缆多孔式多孔桥架载荷曲线，槽式电缆多孔式多孔桥架的结构形式。

多孔式电缆桥架宜高出地面2.2米以上，多孔桥架顶部距顶棚或其它障碍物不应小于0.3米，多孔桥架宽度不宜小于0.1米，多孔桥架内横断面的填充率不应超过50%。多孔式电缆桥架内缆线垂直敷设时，在缆线的上端和每间隔1。5米处应固定在多孔桥架的支架上，水平敷设时，在缆线的首、尾、转弯及每间隔3~5米处进行固定。在吊顶内设置时，槽盖开启面应保持80毫米的垂直净空，线槽截面利用率不应超过 50%。布放在线槽的缆线可以不绑扎，槽内缆线应顺直，尽量不交叉，缆线不应溢出线槽，在缆线进出线槽部位、转弯处应绑扎固定。托盘式多孔电缆桥架中若不同等级的电缆敷设在同一电缆桥架时，中间应增加隔板隔离。水平四通欧式多孔桥架价格

桥架安装要求横平竖直，表面平整，固定可靠，盖板严实，支架排布合理，整齐美观，桥架跨接线规范。郑州多孔式钢制桥架供应

多孔式电缆桥架（电缆托架）是由托盘或梯架的直线段、弯通、组件以及托臂（臂式支架）、吊架等构成具有密接支承电缆的刚性结构系统之全称。电缆桥架、线槽及其支吊架使用在有腐蚀性环境中，应采用耐腐蚀的刚性材料制造，或采取防腐蚀处理，防腐蚀处理方式应满足工程环境和耐久性的要求。电缆桥架在有防火要求的区段内，可在电缆梯架、托盘内添加具有耐火或难燃性能的板、网等材料构成封闭或半封闭式结构，并采取在桥架及其支吊架表面涂刷防火涂层等措施。郑州多孔式钢制桥架供应

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