多孔式电缆竖向桥架费用

多孔式桥架安装验收标准是什么：(1)直线段钢制多孔式桥架长度超过30m、铝合金或玻璃钢制多孔式桥架长度超过15m设有伸缩节；多孔式桥架跨越建筑物变形缝处设置补偿装置。(2)多孔式桥架转弯处的弯曲半径，不小于桥架内电缆较小允许弯曲半径。(3)当设计无要求时，多孔式桥架水平安装的支架问距为1.5～3m；垂直安装的支架间距不大于2m。(4)桥架与支架间螺栓、桥架连接板螺栓固定紧同无遗漏，螺母位于桥架外侧；当铝合金桥架与钢支架同定时，有相互问绝缘的防电化腐蚀措施。多孔式桥架的滑块，延伸至凹腔外的一端固定连接有与承重槽体开口两侧活动相抵的限位块。多孔式电缆竖向桥架费用

安装多孔式桥架时，内外连接板齐全，螺栓固定无遗漏，螺母位于桥架外侧。桥架弯头制作时，使用切割机加工，严禁使用电气焊加工。桥架之间、桥架与托臂之间，以及托臂与立柱之间的固定不宜使用电气焊，但一般仍采用点焊。桥架在托臂上应固定牢固、平直，不得有明显的扭曲或倾斜，同一直线段上的多孔式桥架中心线左右偏差不得大于正负10毫米，高低偏差不得大于正负5毫米。在多孔式桥架中，直线段金属多孔式桥架长度超过30m，玻璃钢制多孔式桥架长度超过15m时应设有伸缩节，电缆桥接跨越建筑物变形缝处应断开（断缝15-20毫米），同时跨接地线做成Ω型。西安多孔式桥架厂家多孔式桥架的表面处理可根据用户需要分为镀锌、静电喷塑和热镀锌三种。

在多孔式桥架中，梯架、托盘宽度和高度的选择应符合填充率的要求，电缆的梯架和托盘内的填充率在一般情况下，电力电缆可取40%～50%，控制电缆可取50%～70%，且宜预留10%～25%工程发展余量。在选择多孔式桥架的荷载等级时，多孔式桥架的工作均布荷载不应大于所选多孔式桥架荷载等级的额定均布荷载，如果多孔式桥架的支吊架的实际跨距不等于2m时，则工作均布荷载应满足要求。各种组件及支吊架在满足相应荷载的条件下，其规格尺寸应与托盘、梯架的直线段、弯通系列相匹配。在选择多孔式桥架的弯通或引上、引下装置时，不应小于多孔式桥架内电缆较小允许弯曲半径。多孔式桥架的“托架”包括直通和弯通两部分。

多孔式桥架的铺设必须现场测量，安装线槽的长度必须高度准确。多孔式桥架插入式开关盒的高度也应根据设计确定。消防配电线路在暗处敷设时，应采用不燃结构敷设，保护层厚度不应小于30毫米。采用明装时，应使用金属管或金属线槽刷耐火漆进行保护，因为金属管和金属线槽不具备阻燃性能。使用绝缘和护套为非易燃材料的电缆时，不必在井道内穿金属管或金属线槽保护，但当线路穿过井道底板时，必须穿过板管和槽保护，上、下端管道与槽缝之间的间隙也应密封隔离。在连接处，进线口和出线口应采用抱脚连接，并用螺栓紧固，端部应设有封堵。多孔式桥架中的拼接片上设置有拼接孔。

金属多孔式桥架及支架和引入或引出的金属电缆导管必须接地（PE)或接零（PEN)可靠，而必须符合规定，金属多孔式桥架及其支架全长不应小于2处与接地（PE)或接零（PEN)干线相连接。非镀锌金属多孔式桥架间连接板的两端应跨接铜芯接地线，接地线较小允许截面积不小于4毫米2。镀锌多孔式桥架间连接板的两端不跨接接地线，但连接板两端不少于2个有防松螺帽或防松垫圈的连接固定螺栓。根据现场需要尺寸对立柱或槽钢等进行加工。对槽钢进行加工时，首先校直，去除表面铁锈，然后测量尺寸、画线，切割。镀锌槽钢采用无齿锯切割，严禁使用电气焊切割。多孔式桥架对控制电缆的屏蔽干扰和重腐蚀环境中电缆的防护都有非常好的效果。浙江多孔式水平槽式桥架

多孔式桥架在重腐蚀环境中可作特殊防腐处理。多孔式电缆竖向桥架费用

防火多孔式桥架是一个可以对电缆进行支撑和放置的支架。防火多孔式桥架在工程上使用非常普遍，只要铺设电缆就要使用桥架，虽然多孔式桥架是布线工程的一个配套项目，但是目前并没有特定的规范指导，每个生产厂家的规格程式缺乏通用性，因此，设计选型过程应根据每个系统电缆显示得类型、数量，合理选定适用的桥架。多孔式桥架具有品种全、应用广、强度大、结构轻、造价低、施工简单、配线灵活、安装标准、外型美观等特点。防火多孔式桥架的结构主要有槽式、托盘式和梯架式、网格式等，由支架、托臂和安装附件等组成。多孔式电缆竖向桥架费用

上海联佳电缆桥架有限公司是以提供欧式桥架，卡扣式线槽，槽式封闭式桥架，梯式桥架为主的有限责任公司（自然），公司成立于2012-09-19，旗下联佳，已经具有一定的业内水平。公司承担并建设完成电工电气多项重点项目，取得了明显的社会和经济效益。上海联佳将以精良的技术、优异的产品性能和完善的售后服务，满足国内外广大客户的需求。