天津原装卡盘的用途和特点

市场常见的卡盘分类（一）

 车床的夹具主要是指安装在车床主轴上的夹具，这类夹具和机床主轴相连接并带动工件一起随主轴旋转。车床类夹具主要分成两大类：各种卡盘，适用于盘类零件和短轴类零件加工的夹具；中心孔、顶针定心定位安装工件的夹具，适用于长度尺寸较大或加工工序较多的轴类零件。数控车削加工要求夹具应具有较高的定位精度和刚性，结构简单、通用性强，便于在机床上安装夹具及迅速装卸工件、自动化等特性。

    各种卡盘夹具

在数控车床加工中，大多数情况是使用工件或毛坯的外圆定位，以下几种夹具就是靠圆周来定位的夹具

  1、三爪卡盘

  三爪卡盘，是较为常用的车床通用卡具，三爪卡盘较大的优点是可以自动定心，夹持范围大，装夹速度快，但定心精度存在误差，不适用于同轴度要求高的工件的二次装夹。为了防止车削时因工件变形和振动而影响加工质量，工件在三爪自定心卡盘中装夹时，其悬伸长度不宜过长。如：工件直径≤30mm，其悬伸长度不应大于直径的3倍；若工件直径>30mm，其悬伸长度不应大于直径的4倍。同时也可避免工件被车刀顶弯、顶落而造成打刀情况。 千岛拓新，卡盘品种齐全，质量保证；感恩价位，诚信共赢！天津原装卡盘的用途和特点

三爪手动卡盘的修正方法（二）

1.  由于卡爪与卡盘本体的滑槽之间不可避免地存在间隙，而且在修正时卡爪的受力方向与实际工作时的受力方向恰好相反，所以修正后的卡盘在使用时反而会出现喇叭口现象。故在修正时应将卡爪内圆预加工成有一定锥度的反向喇叭口(内大外小)，调整的锥度值可通过试验确定，这一点是成败的关键。

 2. 因卡爪硬度较高，又系断续切削，所以修正时切削深度和走刀量要小，切削速度也不宜太高。切削工具材料比较好采用硬质合金。若能在拖板上装一小型动力头，采用砂轮磨削修正则效果更佳。

 3. 切削卡爪外圆的目的是为了建立一个良好的基准，以提高修正精度，这一步尽量不要省。

 4. 本方法也可用于修正新三爪卡盘因安装不当或其它原因而引起的误差，以提高加工精度。

 5. 对反爪也可用同样的原理进行修正。

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液压卡盘的原理

  液压卡盘也可以称为动力卡盘，动力分为气动和液压两种。

  当然液压卡盘也可以作为气动卡盘使用，只是动力源不同，我们使用液压站，液压缸（油缸）他就是一个液压卡盘，我们使用气缸和空压机（气源）他就是一个气动卡盘。

  这听起来很容易混淆，但如果你知道他的原理就很容易理解。

  卡盘通过拉杆与油缸（气缸）进行连接，由活塞推动拉杆再来驱动卡盘夹持和驱动，所以说液压卡盘也可以作为气动卡盘来使用。

  那它们之间又有什么区别呢？

  首先夹持力大小的区别，油压的力会比较大，一个6寸的卡盘可以甚至可以达到5吨的夹持力，气压供给的话，极限也只能达到1-2吨的夹持力。

   其次在高速旋转上运转的时候，扭力也很大，加工时切削力也会很大，所以我们经常会使用油压缸来控制，当然如果您不想经常换油，高速也没有那么高要求的时候，甚至可以选用气缸，这样我们就可以将一个液压夹持系统变成了一个气动夹持系统来使用了。

动力卡盘的市场竞争力及发展前景（二）

    数控机床主轴转速的不断提高,动力卡盘所承受工作载荷的需要也越来越大。卡盘的运动部件及各承载部件（如滑轴,卡爪）是关键部件,它们起着传递液压（气压）动力及完成夹紧、放松的功能,其强度和可靠性直接关系到整个动力卡盘的正常工作。因此有必要对动力卡盘的运动部件及各承载的部件进行结构分析和优化设计。

     动力卡盘是一个相当重要的配件，它主要用于对工件的夹紧，它是一套设备与一个工件之间的连接点。而随着时代的发展，切削工具的质量不断提高，机床转速也已经逐渐进入了高速的行列，特别是十三五时期，转变经济增长方式这一主基调的确定，与之相关的关键生产技术应用与研发必将成为业内企业关注的焦点。技术工艺的优劣直接决定企业的市场竞争力。了解国内外多轴头动力卡盘厂商生产关键技术的研发动向、工艺设备、技术应用，对于企业提升产品技术规格，提高市场竞争力十分关键。面对这一切，卡盘也面临着越来越严峻的挑战，只有提高自己的质量才可以适应或者满足整个市场的需求。 千鸿卡盘，传承千岛加工工艺，实现中国台湾卡盘生产技术入驻大陆！

市场常见的卡盘分类（三）

4、可调卡爪式卡盘

  可调卡爪式四爪卡盘。每个基体卡座上的卡爪，能单独手动调整粗、精位置。可手动操作分别移动各卡爪，使零件夹紧、定位。加工前，要把工件加工面中心对准到卡盘(主轴)中心。可调卡爪式四爪卡盘要比其他类型的卡盘需要用更多的时间来夹紧和对正零件。因此，对提高生产率来说至关重要的数控车床上很少使用这种卡盘。可调卡爪式四爪卡盘一般用于定位、夹紧不同心或结构对称的零件表面。用四爪卡盘、花盘，角铁(弯板)等装夹不规则偏重工件时，必须加配重。

 5、高速动力卡盘

为了提高数控车床的生产效率，对其主轴提出越来越高的要求，以实现高速、甚至超高速切削。现在有的数控车床甚至达到100000r／min。对于这样高的转速，一般的卡盘已不适用，而必须采用高速动力卡盘才能保证安全可靠地进行加工。随着卡盘的转速提高，由卡爪、滑座和紧固螺钉组成的卡爪组件离心力急剧增大，卡爪对零件的夹紧力下降。试验表明φ380

㎜的楔式动力卡盘在转速为2000

r/min时，动态夹紧力只有静态的1/4。高速动力卡盘常增设离心力补偿装置，利用补偿装置的离心力抵消卡爪组件离心力造成的夹紧力损失。另一个方法是减轻卡爪组件质量以减小离心力。

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怎样使用能提升液压卡盘的精度（二）

  工作物必须夹持于行程的中点位置，或在中点以内，这样的精度准确及稳定度可以达成，尽量防止用行程的末端来夹持工件。

  设定爪夹位置时必须注意T型螺帽，正确使用方法是T型螺帽不可以突出基爪之外。  

  T型螺帽突出基爪，这种使用方法将造成基爪或T型螺帽的损坏及精度上的不准。  

  如果上爪锁紧螺丝，其锁入T型螺帽内的螺纹深度太浅，将致使T型螺帽破损。反之，如果螺丝突出T型螺帽底部，即使螺丝已经紧锁也无法将上爪完全固定，因此，上爪锁紧螺丝的全长应在距离T型螺帽底部内0-1mm长。  

  务必使用附属的T型螺帽及固定螺丝（在无法避免的情况下，使用附属以外的螺帽及螺丝，必须在12.9以内（M22以上10.9），的高张力螺丝并且特别注意长度是否足够）。  

  当T型螺帽被松开时，不能启动主轴旋转，否则上爪及T型螺帽会飞散，产生危险。  

天津原装卡盘的用途和特点

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