汽车MIM供应商

于 20 世纪 90 年代MIM开始应用于汽车零部件市场。目前，汽车产业已经采用MIM 工艺生产的一些形状复杂、双金属零件以及成组的微小型零件，如涡轮增压零件、调节环、喷油嘴零件、叶片、齿轮箱、助力转向部件等。 汽车领域产业是MIM注射成形件较大的用户，约占MIM行业60%的比例。北美、日本、欧洲粉末冶金零件单车用量分别为 18.6kg、8kg、7.2kg，我国只为 4.5kg，这也预示在下一阶段，我国国产汽车 MIM 零件产品市场潜力巨大。考虑到 MIM工艺满足汽车零部件“微型化、集成化、轻量化”的发展趋势，预计未来 MIM工艺在汽车零部件领域的渗透将提高。利用MIM技术可生产强度高、高精度的金属零件，代替传统加工难度大的产品。汽车MIM供应商

而传统粉末成型压制的零件，其密度较高只能到达理论密度的85%，这主要是由于模壁与粉末以及粉末与粉末之间的摩擦力，使得压制压力散布不平均，也就招致了压制毛坯在微观组织上不平均，这样就会形成压制粉末冶金件在烧结过程中收缩不平均，因而不得不降低烧结温度以减少这种效应，从而使制品孔隙度大、资料致密性差、密度低，严重影响零件的机械性能。MIM运用注射机成型产品生坯，消费效率大幅度进步，合适大批量消费；同时注射成型产品的分歧性、反复性好，从而为大批量和范围化工业消费提供了保证。机械MIM制造商相比传统加工方法，MIM技术能够明显降低生产成本，提高材料利用率。

电动工具电动工具配件的机加工较复杂、加工成本较高、材料利用率低，对 MIM 的依赖度更高。近几年开发的产品如异形铣刀、切削工具、紧固件、微型齿轮、松棉机/纺织机/卷边机零件等。电动工具行业主要驱动力来自于制造业、建筑业、汽车业以及耐用消费品行业。现阶段，中国 MIM 产品多以不锈钢及铁基合金粉末为原材料，产品普遍应用于消费电子等领域。MIM 行业新材料的研发主要以强度高和耐蚀兼顾的双相不锈钢、强度高和高导热率兼顾的铜合金以及高比强和生物兼容性兼顾的钛合金等材料为重点，应用则向着汽车、医疗、五金等档次高领域方向发展。

MIM和CIM（Ceramic Injection Molding 陶瓷粉末注射成形技术）同属于粉末注射成形（PIM）。MIM和金属增材制造（MAM）、等静压（IP）属于粉末冶金（Powder Metallurgy，PM）的不同工艺类型。MIM几乎可使用绝大部分金属材料，考虑到经济性，主要的应用材料涵盖铁基、镍基、低合金、铜基、高速钢，不锈钢，硬质合金、钛基金属。麦肯锡 2018 年 5 月发布的《先进制造与装配调查报告》显示，MIM 技术在全球先进制造技术中排名第二。2018 年市场规模至 28.7 亿美元，预计 2026 年将达到 52.6亿美元，对应 2019-2026 年复合年均增长率（CAGR）为 7.87%。中国 MIM 市场占全球市场的 40%左右，预计2026 年 MIM 市场规模将达到 141.4亿元。MIM是一种高产、低成本的制造，适用于规模生产需求，提高了生产效率和产品质量。

MIM技术特点：1、零部件几何形状的自由度高，能像生产塑料制品一样，一次成型生产形状复杂的金属零部件。2、MIM产品密度均匀、光洁度好，表面粗糙度可达到Ra 0.80～1.6μm，重量范围在0.1～200g。尺寸精度高（±0.1%～±0.3%），一般无需后续加工。3、适用材料范围宽，应用领域广，原材料利用率高，生产自动化程度高，工序简单，可实现连续大批量生产。4、产品质量稳定、性能可靠，制品的相对密度可达95%～99%，可进行渗碳、淬火、回火等热处理。产品强度、硬度、延伸率等力学性能高，耐磨性好，耐疲劳，组织均匀。选择何种金属成型工艺，零件的复杂性和生产产量是两个主要决定因素。MIM工艺在零件生产量大和复杂程度高时独占优势。对于零件设计者，应着重设计三维形状复杂的生产量大的零件，以充分发挥MIM工艺的特点，取得降低生产成本和提高产品性能的效果。MIM普遍应用于汽车、电子、医疗器械等领域，可以制造复杂形状的金属零件。不锈钢MIM优缺点

MIM流程包括原料制备、注射成型、脱脂、烧结和后处理等步骤，每个步骤都需要严格控制参数。汽车MIM供应商

MIM工艺流程：1）评估，首先，需要确定待加工品在成本、材料、制造可行性方面是否适合 MIM工艺制造。同时，企业也会给出建议更改设计以便通过MIM实现优化效果；2）原料，特制的金属粉末（微米级）与品质高的高分子聚合物混合，通过精确控制的制备过程，形成MIM专属喂料。相比于传统粉末冶金，金属粉末（微米级）的粒径和极低的杂质含量确保了MIM烧结密度达到理论密度的98%；而特殊配制的多种高聚物即能提供注射时的良好流动性也能保证高效的脱脂能力。3）注射，利用注射机将MIM喂料加热并均匀填充到模具型腔，冷却后得到MIM注射坯。符合MIM特点的模具与合理的工艺匹配是此工序的关键4）脱脂，采用专业脱脂炉逐步高效去除注射坯中的主体粘结剂，残留的骨架粘结剂维持产品形状以便脱脂件移入烧阶段。5）烧结，在MIM的真空炉或气氛炉中，脱除骨架粘结剂，并在接近熔点的温度下使金属粉末致密化成完整的金属体，经冷却得到近乎成品形状的烧结件。汽车MIM供应商