广州汽车MIM原理
技术优势:制品微观组织均匀、密度高、性能好,在压制加工过程中,由于模壁与粉末以及粉末与粉末之间的摩擦力,使得压制压力分布不均匀,也就导致了压制毛坯在微观组织上不均匀,这样就会造成压制粉末冶金件在烧结过程中收缩不均匀,因此不得不降低烧结温度以减少这种效应,从而使制品孔隙度大、材料致密性差、密度低,严重影响制品的机械性能。反之,注射成型工艺是一种流体成型工艺,粘接剂的存在保障了粉末的均匀排布,从而可消除毛坯微观组织上的不均匀,进而使烧结制品密度可达到其材料的理论密度。一般情况下,压制产品的密度较高只能达到理论密度的85%。制品的高致密性可使强度增加,韧性加强,延展性、导电导热性得到改善,磁性能提高。MIM可以制造出具有良好的热传导性能的金属零件,适用于散热器等应用。广州汽车MIM原理
汽车零部件,在汽车零部件制造范畴,MIM工艺作为一种无切削的金属零件成形工艺,可俭省资料,降低消费本钱,因而 MIM工艺遭到汽车产业的高度注重,并于 20 世纪 90年代MIM开端应用于汽车零部件市场。目前,汽车产业曾经采用MIM工艺消费的一些外形复杂、双金属零件以及成组的微小型零件,如涡轮增压零件、调理环、喷油嘴零件、叶片、齿轮箱、助力转向部件等。医疗器械,在医疗器械领域,MIM工艺消耗的医疗配件精度高,可以满足大部分精细医疗器械所需配件的小尺寸、高复杂度、高机械性能等要求。近年来,MIM技术的应用越来越普遍,比如外科手术手柄、剪刀、镊子、牙科零件、骨科关节零件等。电动工具,电动工具零件的加工很复杂、加工成本较高、材料利用率低,对MIM的依赖性较高典型产品包括近年来开发的异形铣刀、切削工具、紧固件、微型齿轮、松棉机/纺织机/卷边机零件等。广东五金MIM精选厂家MIM工艺利用金属粉末在高温下和添加剂一起注射成形,然后烧结得到所需形状的零件。
而传统粉末成型压制的零件,其密度较高只能到达理论密度的85%,这主要是由于模壁与粉末以及粉末与粉末之间的摩擦力,使得压制压力散布不平均,也就招致了压制毛坯在微观组织上不平均,这样就会形成压制粉末冶金件在烧结过程中收缩不平均,因而不得不降低烧结温度以减少这种效应,从而使制品孔隙度大、资料致密性差、密度低,严重影响零件的机械性能。MIM运用注射机成型产品生坯,消费效率大幅度进步,合适大批量消费;同时注射成型产品的分歧性、反复性好,从而为大批量和范围化工业消费提供了保证。
MIM技术工艺特点与应用!MIM工艺的应用领域:1、汽车用零件:安全气囊用零件、汽车锁用零件、安全带用零件、汽车车门升降系统、小齿轮、汽车用空调系统小零件、刹车系统中齿条等,供油系统中的传感器中的小零件;2、电气用零件:微型马达、传感器件;3、计算机及IT行业:如打印机零件、磁芯、撞针轴销、驱动零件、光通信陶瓷插头;4、工具:如钻头、刀头、喷嘴、螺旋铣刀、汽动工具、渔具用的零件等;5、家用器具:如表壳、表链、电动牙刷、剪刀、高尔夫球头、珠宝链环、刃具刀头等零部件;6、医疗机械用零件:如牙矫形架、剪刀、镊子;7、机械用零件:如纺织机、卷边机、办公机械用零件等。MIM工艺首先将金属粉末与聚合物混合,然后注射成型,再进行脱脂和烧结等工艺步骤。
MIM行业应用:MIM技术随着进入21世纪后的发展,目前在各行各业应用普遍,如汽车行业,消费电子行业,医疗行业,机械类行业等;1、汽车行业:发动机平衡系统、齿轮油泵及车身等各种零部件;2、电子行业:手机、笔记本计算机、智能手表等内外部零件;3、医疗行业:手术镊子、钳子、手柄等基础医疗器械;4、机械行业:工具锁具、传动齿轮、五金器械等金属零部件。MIM (Metal Injection Molding )金属注射成形是将金属粉末与其粘结剂的增塑混合料注射于模型中的成形方法,是将现代塑料注射成形技术引入粉末冶金领域,集中了塑料成形工艺学、高分子化学、粉末冶金工艺学和金属材料学等多学科而成的一种零部件新型“近净成形”技术。MIM技术的发展使得金属零件的制造更加灵活多样,可以满足不同行业和客户的个性化需求。深圳CNCMIM厂家
MIM技术以其独特的工艺优势和普遍的应用前景,成为现代金属加工领域的重要发展方向。广州汽车MIM原理
零件精度高,MIM零件的尺寸精度通常是尺寸的± 0.5%,精密级别能达到±0.3%以上。对于较小的零件尺寸来说,相对其它铸造工艺,MIM的精度较高,一般不必进行二次加工或只需少量精加工,从而减少二次加工的成本。同其它工艺一样,尺寸精度要求越高成本越高, 因此在质量允许情况下鼓励适度放宽公差要求。MIM一次成型无法达到的公差可以借助表面处理实现。哪些零件适合MIM工艺?尽管MIM被称为第五代金属成型技术,但并非所有金属零件都适合使用MIM、或者说使用MIM具有经济价值。只有大批量生产的小型、精密、具备复杂三维几何形状及特殊要求的金属零件,才适合使用MIM、才具有经济价值。广州汽车MIM原理
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