南通长城导轨油服务为先

2、 设备不损坏，油品不更换

我们常常会认为只要设备不损坏，就说明润滑油仍可以继续使用，殊不知这种认识往往会带来大风险。工业设备的损坏往往是一个从微小到巨大、从缓慢到迅速的过程，当设备发生异响，说明磨损已比较严重，将会面临设备维修、停机或者报废更换的危险。工业齿轮油是工业设备的润滑血液，当油品含有多余的水分、机械杂质或者无法形成润滑油膜时，应该及时换油，以确保为设备提供润滑保护。

怎样判断工业齿轮油的换油周期呢？

例如，在专门抗磨性能测试中，L-HL油的磨损量是600多mg,而L-HM油的磨损量*是20多mg，适用于系统压力7Mpa(约70Kg)—21Mpa(约210Kg)的液压系统,某些**品牌生产的抗磨液压油，能在系统压力为35Mpa(约350Kg)情况下正常工作，例如中石化润滑油公司生产的长城卓力高压无灰抗磨液压油。L-HV低温抗磨液压油、L-HS低凝抗磨液压油均在L-HM抗磨液压油的基础上加强了粘温性能和低温流动性。例如，L-HM油的粘度指标一般在100左右，倾点在零下10℃左右，L-HV油和L-HS油的粘度指标一般可达130以上，倾点分别在零下30℃和零下40℃以下，可在寒区或严寒区代替L-HM油使用，中石化润滑油公司均生产这两种抗磨液压油。L-HG液压导轨油有特殊的“防爬”性能，适用于润滑机床导轨及其液压系统。  南通长城导轨油服务为先总是采购低价的润滑剂 。

 现在从设备的自然寿命稍作简单探讨。从上图中可以看出设备在使用初期故障率比较高,这里存在的关键因素——设备磨合期。那么设备的磨合期使用到润滑油,是否可以适当降低润滑油产品质量,以缩短磨合期?我的回答是:当然不可以,降低质量的润滑油会导致设备过度磨损,甚至异常磨损。因此,一定要按照设备说明书的推荐润滑油质量用油,这样才能保证磨合的均匀性与有效性,**降低后期有效寿命阶段的故障率。正常运转后的有效寿命阶段更离不开合理的换油周期。合理的换油周期能够使设备保持在稳定且低故障率的状态下运行。

润滑油采用循环润滑：如以宝钢2030五机架冷连轧机为例，带钢冷却与润滑的乳液系统和给油系统的开卷机、五架机、送料锟、滚动剪、导锟、转向锟和卷取机、齿轮油、平整机等设备润滑，各机架的油膜轴承系统等。高速高精度轧机的轴承，用油雾润滑和油气润滑。下面先具体谈一谈：

热轧板型钢带轧机对润滑脂的要求：

板带技术是轧钢生产中技术含量比较高、产品附加值也比较高的技术。为了改善轧制产品的板形及表面质量，大部分板带轧机采用了CVC、弯辊、窜辊及其他世界先进技术，但由于此类轧机轴承工况比较苛刻，因此选择合适的润滑脂进行润滑显得尤为重要。

　与内燃机的曲轴箱类似，为了便于散热，密闭的齿轮箱上应设置通风孔，以加强箱内外空气的对流。

液压支架应该对很多小伙伴都有些陌生,在煤矿中,井下液压支架是综采工作面的支护设备,是“综采三机”设备的重要组成部分,能可靠而有效地支撑和控制工作面的顶板,形成安全可靠的采煤机工作空间。

液压支架用乳化油或浓缩液一般称为液压支架系统的“血液”,液压支架的支撑、升降、移动、推溜和过载保护等工作过程通常都需要借助于乳化油或浓缩液配制的高含水液压液来实现能量的传递和转换。因而,乳化油或浓缩液产品总体上应具备较高的质量水平和优异的性能,为支护设备的正常作业提供有力的保障。 气缸和曲轴箱是分开润滑的，这从船舶发动机的润滑特点中，船用十字头发动机典型的润滑系统中可看出。常熟直销长城导轨油

有时亦可用于增压器轮机等的润滑。南通长城导轨油服务为先

工业造纸中对长城润滑油的运用

根据造纸机设备的工况,对造纸机用油的要求是:优良的过滤性、优良的防腐防锈性、优良的抗乳化性、优良的氧化安定性、更高的极压抗磨性能、更好的粘温性能。正是以上造纸机**油产品的多项优异性能,才能够满足现代造纸机苛刻的工况。而长城润滑油旗下的长城牌造纸机循环油不仅获得了维美德西安造纸机械有限公司等设备说明书的推荐,而且还在日本三菱、美卓、福伊特、维美德等公司制造的大中型造纸机设备上得到了很好的应用。 南通长城导轨油服务为先

      苏州创伟燃料油品有限公司从1999年开始经销各类油品销售批发。2005年成立公司至今。公司主要定位于销售终端客户，现有开票终端3000家左右，年销售额约2000万。本司是中国石油化工股份有限公司长城润滑油一级经销商，本公司授权经营中国石油化工股份有限公司“长城”牌液压润油、齿轮油、导轨油、压缩机油、真空泵油、汽轮机油。从2008年开始销售长城润滑油，销量逐年提升，现已报备规模客户十家。2010年成立第二家油品公司，在当地占相当比重。多年来与本地区大型工业企业获得长期稳定的合作，在本地区享有优良的声誉。