湛江固化剂

●产品用途本公司淤泥复合固化剂是一种高科技新型环保淤泥固化材料，主要作用于淤泥，可以替代真空预压+换填山皮石+强夯的传统的施工工艺。可用于高速公路、市政道路、港口货场及各种建筑场地的地基处理。●产品性能淤泥复合固化剂掺入淤泥中搅拌均匀后，发生物理、化学反应，使土壤中的成分发生溶解、结晶、吸收、扩散、再结晶的链式化学反应，再在机械荷栽的作用下，不仅把土体由“亲水性”改为＂厌水性”，而且改变了土体的结构，破坏了毛细管，使普通土体固化成了致密、均匀、有较高的强度、耐久的基础板块，因而可以有效地降低由于温度变化、高交通量及水浸的作用（水蚀、冻触、缩胀、翻浆等）所引起的道路破坏及老化。●提高抗压强度：淤泥复合固化剂获得的淤泥固结体的无侧限抗压强度比单独掺加普通硅酸盐水泥的固结体的无侧限抗压强度提高了近百分之200，且随着养护时间的延长，其固结体的无侧限抗压强度仍在逐步提高。土壤固化剂可以应用于土壤固化剂免烧砖。湛江固化剂

该技术减少了这些传统胶结材料的使用量，有利于节省资源和能源，有利于生态环境的保护。挖河采沙、炸山碎石会破坏自然，污染环境，采用本项技术以大量分布随处可取的土壤替代砂石料，有利于公路的可持续发展，符合我国建设资源节约型、环境友好型社会的要求。另外，土壤固化剂生产和使用均无污染，稀释后的固化剂水溶液无毒、无害，属于环境友好型和资源节约型的高科技新材料，可有效解决筑路材料污染问题。施工工艺简单。土壤固化剂渗透性好，与土的和易性好，使土易于压实，便于施工。所用的施工机械和传统筑路所用机械设备基本相同，劳动力需求量减少，施工工艺简单，工人只需简单培训即可上岗。湛江固化剂土壤固化剂可以应用于土壤固化剂墙体。

对于较长施工段的土壤取样，要分别对待，一定不能图省事，这样会严重影响土壤取样的准确性，进而影响试验的效果，导致土壤固化剂的选择和用量出现较大偏差。取土做试块配比第二，保证土样的自然含水量，避免因时间、温度等原因引起的土样含水量的变化。取样前，应严密设计取样的步骤、方式和方法，以保证土样的普遍性。再次，在测试开始前，应对土壤样品进行初步处理，去除土壤中的杂质，如叶、根、根等，以保证测试的准确性。结合土样的颗粒分析，

软土就地固化技术优点有以下几点：1、能够实现工程废弃土的零排运，降低运输及堆放对环境的影响程度；2、无需使用大量的置换材料，减少砂石用量，减少开山采石和河道挖沙；3、无需开挖工作，减少对周围建筑物的影响；4、施工速度快（无需挖掘和填埋，快速高效），无硬壳层区域可快速形成硬壳层；5、实现资源的循环利用，节能环保。（边固化边推进方式形成硬壳层）技术适用范围适用于疏浚土、泥浆、软土等土体的软土就地固化及资源化利用。软土就地固化技术具有质量全程可控，工期快造价低，环保节能，且能实现土资源的循环利用等巨大优势。

掌握土的液限和塑性指数，然后进行击实试验再次，根据高速公路路基的具体要求，选择合适的固化剂，确定固化剂的用量。在应用中，要注意土和固化剂的混合均匀，以达到压实标准，顺利通过试验。同时，决不能放松对现场施工的监督，对试验的可能性和一般效果区别对待，随时保持高度警惕，应对高速公路地基处理中的各种问题，确保路基的牢固性、稳定性、抗压能力和耐久性。因此，土壤固化剂的作用不只是固化路基的土层，还可以加强对路基的保护。高速公路路基是公路安全的基础，保护路基是养护高速公路的基础。土壤固化剂与含有一定水分的土壤混合后，在土壤中形成网状结晶体，在土壤颗粒空隙间形成强度骨架。东莞固化剂方案

土壤固化剂无污染，稀释后的固化剂水溶液无毒、无害，属于环保节能型新材料，有效解决筑路材料污染问题。湛江固化剂

土壤固化剂是由激发剂、催化剂等活性物质、电解质和表面活性剂组成的复合环保工程材料。它能平衡土颗粒表面的电荷，减薄双电层的厚度，加强土壤混合料物理化学反应的过程，使土壤混合料生成稳定的钙矾石结晶缩合结构，具有出色的强度、水稳定性和抗冻融性。土壤固化剂可用于修筑路基。高速公路的底基层硬化，一级路及以下各等级路的基层和底基层硬化。简易道路或临时性道路的基层和面层硬化。场地硬化。土地一级整理、停车场、堆料场、堆货场、生产加工场等场地的硬化处理。修筑夯土墙。湛江固化剂