智能绞车作用

绞车在使用中存在的问题：1、液压管(1)由于绞车需跟随工作面的变换而经常安装和拆除，盘形制动器上的液压管及接头损坏频繁。(2)由于液压管是铜管，为一次成形元件，互换性差，由于没有标记和编号，导致液压管使用混乱，存在几台绞车混用液压管的情况。(3)液压管在运输过程中，因变形、破损、折断及接头丝扣损坏等原因，导致损耗较大。2 液压缸密封圈盘形制动器液压缸密封圈使用的是 Yx 型橡胶密封圈，由于密封圈磨损而导致盘形制动器液压缸漏油频繁，维修工作量大，密封圈更换频繁，液压油损耗亦较多。3 液压油该矿处于西部高原地区，海拔 1800 多 m，每年10 月底到来年的 3 月底气温都在 0 ℃ 以下。在地面安装的几台绞车，操作间均为临时简易房，过钢丝绳的窗户不能安装玻璃，因屋内无取暖设施，油箱内未设加热装置，导致润滑油油温较低，流动性差，润滑性能降低，液压系统故障频繁。调度绞车是绞车的一种，调度绞车通常在矿山、井下及装车站调度室等地方常进行有关的牵引作业。智能绞车作用

一、井下常用绞车分类： 调度绞车：用于调度车辆的绞车，常用于井下采区联络巷牵引矿车，也可用于辅助牵引作业。小绞车的工作机构为卷筒缠绕式，传动形式为行星齿轮传动。调度绞车的分类主要依据是驱动电机的功率，其余还有电机位置、制动闸抱闸方式，几种分类方式相互交错。调度绞车的分类主要依据是驱动电机的功率，其余还有电机位置、制动闸抱闸方式，几种分类方式相互交错。按功率大小我矿主要使用的调度绞车有：11.4KW绞车、25KW绞车、40KW绞车、45KW绞车、55KW绞车。按照电机的位置，每种绞车又有左手电机、右手电机之分。按照电机的位置，每种绞车又有左手电机、右手电机之分。按照制动闸抱闸方式分为电动抱闸及手动抱闸两种。 调度绞车无论电机功率及抱闸方式怎么变化，但是其调速控制结构是一致的，调度绞车主要通过行星减速机及一个离合抱闸装置及一个制动抱闸装置来实现控制。本地绞车五星服务手动绞车的手柄回转的传动机构上装有停止器(棘轮和棘爪)，可使重物保持在需要的位置。

矿用绞车运输的安全措施：一、绞车司机开车前，做到手不离闸，信号工手不离按钮，二者注意力要高度集中，密切配合，做到开车稳，停车准。二、绞车司机操作时，要集中精力，听清信号，随时注意绞车的受力情况和绳道方向，绞车受力异常时，要及时停车查明原因，待问题处理后方可开车，严禁生拉硬拽；并时刻注意对方传来的开、停车信号，做到开车、停车、倒车及时准确。三、现场人员听到开车信号后，要迅速躲到安全地点，并坚持“行车不行人，行人不行车”制度，所有人员必须躲开绳道，严禁人员紧跟随车辆，以防断绳、脱钩等伤人事故。四、运输过程中，每次只允许挂一个重车，出空车时，可以挂两个空车，但必须使用好连接装置。五、运输大型设备时，必须认真检查装车质量，如不符合要求，必须在及时处理后，方可进行运输。六、变坡点处下车时，严格掌握松绳长度，防止松绳过多导致下放过快断绳，提车时严禁硬拉硬拽。七、若在有坡度的地方倒换钩头或停车等情况时，必须专人负责，利用牢固的挡车器挡稳，严禁无绞车绳吊挂，停车去掉钩头。

只有安全使用绞车，才能减少事故发生：（1）卷筒上的钢绳应按顺序排列速齐，不能发生乱层现象，也不可高于卷筒的侧边，以防受力后引起跳绳或滑出，从而造成联轴器损伤、钢绳断裂等故障。当钢绳断丝超过10%时必须更换，新换钢绳的安全系数应大于5，并注意质量要合格，绞车工作时，不可让钢绳在地面拖曳，以防泥沙沾污而加剧磨损，为此可设绳槽或托辊。另外，绞车运转时，不准用手或脚去拉、踩钢绳；不准任何人跨越钢绳或在提升物下穿越、停留。（2）电动机要有单独的操作开关，并加装过载与矩路保护装置；其金属外壳应可靠接地，以保安全，若电动机可以正、反转来驱动绞车，则卷筒的旋转方向必须与操纵开关上的指向一致。为适应提升、牵引和回转等作业的需要，还有双卷筒和多卷筒装置的绞车。

    近年来绞车应用的场合越来越广，用途不同绞车的种类和结构组成也都不尽相同。1.绞车按卷筒的数量可分为：单卷筒绞车、双卷筒绞车和多卷筒绞车；单卷筒绞车在工程应用中很常见，它只有一个卷筒来存放缆绳或钢丝绳，一般用于对卷筒的容绳量要求不高的场合。2.绞车按钢丝绳缠绕方式分为：缠绕式绞车和摩擦式绞车；3.绞车按防爆性能分为：防爆绞车和非防爆绞车；4.绞车按驱动方式分为：机械式驱动、电驱动、气动绞车、液压驱动绞车等；·机械式驱动绞车，用柴油机等通过链传动或皮带、齿轮等传动的绞车。安装布置复杂，传动体系体积较大，总重量重；难以实现大范围的无极调速；·电驱动绞车，以电机为动力源，通过各种传动机构驱动滚筒旋转的绞车。小型绞车常采用电机驱动方法，能实现单速或双速和双向旋转功能，但不能实现低速启动和平滑变速。·气动绞车，用空气压缩机提供的压缩空气作为原动力，通过气动马达等传动驱动绞车。需要配置压缩空气站，对外界环境敏感。·液压驱动绞车，用油泵作为原动力，通过液压马达或液压缸传递动力的绞车。操作控制简便，自动化程度高。 绞车是用卷筒缠绕钢丝绳或链条提升或牵引重物的轻小型起重设备。上海工程绞车作用

绞车运行前必须进行设备安全检查，防止发生意外。智能绞车作用

在使用绞车制动器时的注意事项：（1）绞车的制动器大都为短行程常闭电磁式结构。合闸时制动电磁铁与电动机同时通电，于是磁铁吸合、制动瓦张开，电动机便通过减速器带着卷筒旋转，从而卷入或放出钢绳。拉闸断电时，制动瓦抱住制动轮，使卷筒可靠地停住。为此，试机前应先检查电磁制动器，要求制动瓦与制动轮之间的间隙为0.5-0.6mm，且两瓦的间隙相等、开闭灵活；然后，先空载试运转，让绞车正、反向各转15min，若无异常噪声，振动或冲击，才可投入全载试运转，之后做超载10%试验，此时将重物提至2.5m高度，制动后观其下滑量，下滑量小于6cm时为合格。否则应重新调整电磁制动器，必要时更换磨损超限的制动瓦或制动轮。（2）采用胶带或开式齿轮传动的绞车，其传动部位应加装防护罩，以防绞车运转时将人员或物料卷入。智能绞车作用

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