CAE工业仿真哪家好

CAE仿真与大数据、虚拟现实以及人工智能：仿真与人工智能的碰撞仿真优化的应用目标是为用户提供一个辅助决策支持工具，而实际工程设计问题一般比较复杂，涉及因素较多，完全依靠计算机来进行决策很难考虑周全，随着人工智能技术的发展，将领域知识引入到仿真优化系统中，建立决策支持系统，充分发挥人的创造性和计算机的计算能力，实现人机协同决策功能。目前的仿真优化系统要求用户对仿真优化算法和仿真建模工具有较深入的了解，才能够开展工程应用，如各种仿真优化算法存在大量运行参数需要选择，仿真实验也需要设置各种参数，如仿真开始时间、仿真结束时间、仿真迭代次数和“预热”时间等等，任何一项参数的变动对仿真优化结果都会产生影响，要求非仿真专业人员来完成这些设置几乎是一件不可能的事。因此，利用**知识系统作为辅助，协助普通人完成这些专业工作是一个可行的实现方法。CAE仿真为汽车行业在提高可靠性、降低产品的损坏率、压缩成本方面起到了明显的作用。CAE工业仿真哪家好

什么是CAE：CAE(Computer Aided Engineering）是用计算机辅助求解复杂工程和产品结构刚度、强度、动力响应、热传导等性能的一种近似数值分析方法。CAE从20世纪60年代初在工程上应用至今，其理论和算法都经历了从蓬勃发展到日趋成熟的过程，现已成为工程和产品结构分析中(如汽车、航空、航天、机械、土木结构等领域）必不可少的数值计算手段。但其建模及计算分析都需要耗费大量的时间、人力及计算资源。随着产品开发周期的不断缩短和优化迭代次数的不断增多，亟需寻求一种更加快速和便捷的仿真分析技术。合肥汽车CAE仿真服务哪家好CFD做的事情就是能够通过一系列的物理学公式直接计算出产品在不同工况条件下能够达到的温度。

CAE仿真技术在电子电器行业的应用：电磁兼容性能电子系统的电磁兼容应满足以下三个条件：1、 本系统不产生对其它系统的电磁干扰2、 本系统不易被其它系统产生的电磁辐射干扰3、 系统自身不存在相互间的电磁干扰(串扰-信号完整性、多天线工作)。而对于包括传导和辐射在内的实际电磁兼容问题，需要同时考虑电磁兼容问题存在的不同层面，如部件级的汽车壳体，线缆，电路板，电力电子设备等，以及测试环境的影响，要采用同一个软件算法完成这几方面的问题分析，是非常困难的。所以，可以采用系统级仿真方法，将不同层级的问题用不同的专门工具仿真，如部件级的线缆采用Q3D软件，汽车壳体，环境等结构采用HFSS软件，电磁部件，伺服系统等采用Simplore和Maxwell仿真，提取出其电磁特征或电磁参数或者电磁干扰特性，在Designer系统级电磁兼容仿真环境中，通过动态链接，实现与以上各个子系统和部件的紧密协同，考虑其系统级的综合电磁兼容影响，利用这样的解决方案，可解决目前遇到的复杂环境电磁兼容问题。

管理信息系统：工程管理的成败，取决于能否做出有效的决策。管理方法和管理手段是社会生产力发展水平的产物。市场经济环境中企业的竞争不光是人才与技术的竞争，而且是管理水平、经营方针的竞争，是管理决策的竞争。决策的依据和出发点取决于信息的质量。所以，建立一个由人和计算机等组成的能进行信息收集、传输、加工、保存、维护和使用的管理信息系统，有效地利用信息控制企业活动是CAE系统具有战略意义、事关全局的一环。工程的整个过程归根结底是管理过程，工程的质量与效益在很大程度上取决于管理。CAE技术在汽车领域的应用就是帮助企业打造更加具有安全性、经济性、实用性、美观性的产品。

CAE仿真技术在汽车行业的应用：在研发上，受到国家大的政策影响和资本层面的偏好，目前大家都在投入大量资源进行新能源汽车以及纯电动汽车、自动驾驶相关领域的研发，这也是未来的大趋势。但是无论市场怎么变、未来趋势如何走，有一点是不变的，那就是出好产品，掌握中心科技！CAE技术在汽车领域的应用就是帮助企业打造更加具有安全性、经济性、实用性、美观性的产品。更加定性的讲就是提升研发设计效率，缩短研发周期，降低研发成本，提升产品性能,“两升两降”。可以毫不夸张地说，好的车企研发中心必然包含数量众多的虚拟仿真领域的工程师，而没有这块投入和人才储备的研发团队不可能成为车企可以长远可持续依靠的力量。随着电于技术的不断发展，组件的物理尺寸愈来愈小。上海汽车CAE工业仿真公司

仿真技术，仿真技术是对真实物理系统某一层次上的抽象。CAE工业仿真哪家好

基本结构：分析步骤应用CAE软件对工程或产品进行性能分析和模拟时，一般要经历以下三个过程：前处理：给实体建模与参数化建模，构件的布尔运算，单元自动剖分，节点自动编号与节点参数自动生成，载荷与材料参数直接输入有公式参数化导入，节点载荷自动生成，有限元模型信息自动生成等。有限元分析：有限单元库，材料库及相关算法，约束处理算法，有限元系统组装模块，静力、动力、振动、线性与非线性解法库。大型通用题的物理、力学和数学特征，分解成若干个子问题，由不同的有限元分析子系统完成。一般有如下子系统：线性静力分析子系统、动力分析子系统、振动模态分析子系统、热分析子系统等。后处理：根据工程或产品模型与设计要求，对有限元分析结果进行用户所要求的加工、检查，并以图形方式提供给用户，辅助用户判定计算结果与设计方案的合理性。CAE工业仿真哪家好