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共性问题：1）安全安全是汽车研发设计中非常关键的一环，无论是燃油汽车还是其它新能源汽车都避不开安全这个话题。汽车安全包含的内容非常之普遍，通常可以概括为主动安全与被动安全两块。而无论是主动、被动安全领域都有CAE技术的身影。主动安全领域更多的是涉及电子和软件控制模块，对控制模型的建立和程序的测试；而在被动安全领域则涉及到汽车碰撞、约束系统的设计开发、车身的性能优化、材料性能研究等等，这些方面均需要利用CAE技术进行仿真建模，不光重要而且投入巨大。而碰撞安全这一块各个国家都有自己强制性的标准，同时也催生了开展新车评价规程（NCAP）的相关组织和机构，咱们国家则是由中汽中心主导的C-NCAP，面向社会发布新车安全性能。应用单元的CAE产品，需要手工管理仿真流程。合肥CAE仿真平台推荐

CAE仿真和AI结合的一个点：多数情况下，我们利用仿真软件进行CAE分析，所有的源头都是基于软件自身的算法和自带的模型；当然对于很多材料非线性问题，我们需要考虑材料本构模型，需要专门的实验数据输入来实现整个仿真的建模，但无论如何完成这样一个分析问题，我们的基础都是存在一个物理模型，这是现有的CAE仿真软件的优势，也是软件公司背后的中心技术。那么问题也来了，如果你所研究的问题无法利用现有软件来实现建模和仿真呢？那该如何处理？这个问题也是本文所要阐述的点。中学我们经常碰到很多物理实验，基于物理实验数据拟合曲线，研究物理规律，通过多组数据分析我们较终能够对简单的物理问题进行建模，然后基于这个模型来预测新的工况下对应的物理现象。这段描述是不是很熟悉，想想时下很多的机器学习和人工智能场景是不是有些类似；以此类比，当我们面对的问题无法基于现有CAE软件的分析模型进行建模时，我们同样可以利用这个方法来实现对工程问题的建模，而这个思路的出发点是我不考虑物理现象，我光从获取的输入输出数据，通过数据分析来创建一个黑箱，基于这个黑箱，我们实现对新工况、新问题的预测和模拟。苏州汽车CAE仿真计算服务一般CAE规范建立的步骤如下：确定计算结果的处理方法。

CAE仿真技术在电子电器行业的应用： 在我们的生活中，电子电器产品无处不在。衣、食、住、行、用等生活的各个领域几乎都和它们有着密不可分的关系。随着科技飞速发展，现代电子产品更新速度极快。这对于消费者来说是狂欢，而对于产品设计者来说大概就是噩梦了。随着电子电器产品要实现的功能越来越完备，结构越来越复杂，其中要综合考虑的设计因素众多。较好的状态就是在产品投入生产之前，设计者能够科学合理地预测产品性能。在硬件方面，ANSYS CFD给出的解决方案则能够帮助设计者完成这一目标。总体来说，ANSYS CFD可以在两个方面为设计者提供科学计算后的数据，包括电子电器产品的散热性能以及电磁兼容性能。

结构与功能：前后处理是近十多年发展较快的CAE软件成分，它们是CAE软件满足用户需求，使通用软件专业化、属地化，并实现CAD、CAM、CAPP、PDM等软件无缝集成的关键性软件成分。它们是通过增设CAD软件，例如Pro/Engineer，UG，Solidedge，CATIA，MDT等软件的接口数据模块，实现了CAD/CAE的有效集成。CAE通常指有限元分析和机构的运动学及动力学分析。有限元分析可完成力学分析（线性、非线性、静态、动态）；场分析（热场、电场、磁场等）；频率响应和结构优化等。机构分析能完成机构内零部件的位移、速度、加速度和力的计算，机构的运动模拟及机构参数的优化。CAE仿真与大数据、虚拟现实以及人工智能：仿真与大数据的碰撞仿真的目的在于发现问题和预测未来。

揭秘汽车设计中CAE仿真技术：搭建完模型后，工程师才能启动进一步的仿真分析。NVH仿真主要进行三方面的分析：其中TB模态仿真是为了考察带内饰车身固有频率和振型，了解动态特性，为解决噪声、振动问题提供参考依据；TB噪声传递函数分析是在单位力的作用下车内响应点的声压值， TB振动传递函数是在单位力的作用下车内响应点的振动值。模态分析作为整车NVH分析的一个基础环节，对整车NVH性能管控起着关键的作用。模态分析能够反映出结构在低频范围内的振动问题，尤其对避开路面和发动机激励尤为重要。将T300模型投入到求解器中进行计算得到T300车型的模态图、振动传递函数曲线图、噪声传递函数曲线图。基本内容CAE软件按研究对象分为：静态结构分析，动态分析。CAE工业仿真分析

仿真与虚拟现实的碰撞虚拟现实是时下非常火爆的技术。合肥CAE仿真平台推荐

基本结构：分析步骤应用CAE软件对工程或产品进行性能分析和模拟时，一般要经历以下三个过程：前处理：给实体建模与参数化建模，构件的布尔运算，单元自动剖分，节点自动编号与节点参数自动生成，载荷与材料参数直接输入有公式参数化导入，节点载荷自动生成，有限元模型信息自动生成等。有限元分析：有限单元库，材料库及相关算法，约束处理算法，有限元系统组装模块，静力、动力、振动、线性与非线性解法库。大型通用题的物理、力学和数学特征，分解成若干个子问题，由不同的有限元分析子系统完成。一般有如下子系统：线性静力分析子系统、动力分析子系统、振动模态分析子系统、热分析子系统等。后处理：根据工程或产品模型与设计要求，对有限元分析结果进行用户所要求的加工、检查，并以图形方式提供给用户，辅助用户判定计算结果与设计方案的合理性。合肥CAE仿真平台推荐