武汉汽车CAE工业仿真服务公司

CAE仿真在汽车仪表板热分析中的解决方案：表板（instrument panel）是驾驶室中安装各种指示仪表和点火开关等的一个总成。它装在仪表嵌板上，或者作为附件装在转向管柱上。仪表板总成好似一扇窗户，随时反映车子内部机器的运行状态。汽车仪表盘PCB板的散热是汽车行业在可靠性设计中经常会遇到的问题，通过CAE仿真指出PCB板里各组件的温度，热流道等，为进一步改进结构设计提供了理论依据，为汽车行业在提高可靠性、降低产品的损坏率、压缩成本方面起到了明显的作用。科研方式是根据系统实验的目标建立系统模型，进而建立仿真系统运行系统模型。武汉汽车CAE工业仿真服务公司

基本概念：采用CAD技术来建立CAE的几何模型和物理模型，完成分析数据的输入，通常称此过程为CAE的前处理。同样，CAE的结果也需要用CAD技术生成形象的图形输出，如生成位移图、应力、温度、压力分布的等值线图，表示应力、温度、压力分布的彩色明暗图，我们称这一过程为：CAE的后处理。针对不同的应用，也可用CAE仿真模拟零件、部件、装置(整机)乃至生产线、工厂的运动和运行状态。企业生产经营活动的各个环节，从工程的立项、签约、设计、施工（生产），一直到交工（交货），是一个连续的过程，有机的整体.无锡汽车CAE工业仿真服务公司CAE仿真其关键就是将有关的信息集成，使其产生并存在于工程（产品）的整个生命周期。

轨道交通领域CAE仿真技术的典型应用有哪些：铁路机车、车辆和列车的动力学分析铁路列车在钢轨上运行，轨道接头的不平顺、钢轨的波状磨耗引发的轮轨脱离、因车轮擦伤、轮对的材质不均匀、加工过程产生的轮对偏心、不圆等诸多因素都会引发轮轨的相互冲击和振动。这些相互冲击和振动都将直接影响机车和车辆运行的平稳性。采用CAE仿真技术可以模拟车辆和列车通过曲线线路的过程，分析研究车辆和列车的曲线通过能力和横向稳定性，以及轮轨相互作用。

软件介绍：基本内容CAE软件按研究对象分为：静态结构分析，动态分析；按研究问题分为线性问题，非线性问题；按物理场分：结构（固体）、流体、电磁等。主要有：Hyperworks，主要做前处理（分单元加载荷加约束）和后处理（看输出结果和仿真），I-DEAS，同时也做CAD，SolidWorks Simulation（CAE仿真部分），SolidWorks Motion，充分利用SolidWorks 的强大功能。TSV，通用前后处理软件。自动使用SolidWorks 装配体零部件和配合，而不必重新定义它们。包含多种运动工具（如SolidWorks Motion、物理模拟和SolidWorks装配体运动）的单一工作环境，提供了解决运动问题的可扩展方法。CAE仿真分析场所设计的紧急疏散能力是制定这些场所的紧急状况应急方案的重要参考依据。

CAE仿真与大数据、虚拟现实以及人工智能：仿真与虚拟现实的碰撞虚拟现实是时下非常火爆的技术，但是很多人对仿真与虚拟现实都存在认识上的误差，认为二者说得是一回事。其实，仿真技术与虚拟现实技术有着一定的相似点，但也存在差异性。在感知方面，仿真以视觉和听觉为主，而虚拟现实不光有视觉、听觉，还有触觉等方面的感知，可以说仿真基本上将用户视为“旁观者”，而虚拟现实则将用户视为“当局者”；在逼真度方面，仿真技术，仿真技术是对真实物理系统某一层次上的抽象，而虚拟技术采用实时三维图像与显示、三维声音定位与合成技术、传感器等技术，做到了人与环境的交互性，有非常高的逼真度。仿真与虚拟现实的碰撞虚拟现实是时下非常火爆的技术。无锡CAE工业仿真技术

应用单元的CAE产品，需要手工管理仿真流程，导致仿真效率不高。武汉汽车CAE工业仿真服务公司

CAE仿真技术在电子电器行业的应用： 在我们的生活中，电子电器产品无处不在。衣、食、住、行、用等生活的各个领域几乎都和它们有着密不可分的关系。随着科技飞速发展，现代电子产品更新速度极快。这对于消费者来说是狂欢，而对于产品设计者来说大概就是噩梦了。随着电子电器产品要实现的功能越来越完备，结构越来越复杂，其中要综合考虑的设计因素众多。较好的状态就是在产品投入生产之前，设计者能够科学合理地预测产品性能。在硬件方面，ANSYS CFD给出的解决方案则能够帮助设计者完成这一目标。总体来说，ANSYS CFD可以在两个方面为设计者提供科学计算后的数据，包括电子电器产品的散热性能以及电磁兼容性能。武汉汽车CAE工业仿真服务公司