重庆建筑隔震规范

时间:2022年11月25日 来源:

隔震技术的是隔震支座,因此隔震技术可以按隔震装置或隔震支座进行分类。现阶段我国的隔震技术主要有以下几种:叠层橡胶垫支座隔震,摩擦滑移支座隔震,摩擦滚摆式支座隔震,桩顶摇摆隔震,混合隔震。此外根据隔震层位置的不同,隔震技术可分为:基础隔震技术,层间隔震技术,屋架或网架隔震技术和房屋内部隔震技术。结构隔震体系通常由上部结构,隔震层,下部结构三部分组成。它是通过在结构物底部或层间位置设置隔震装置而形成的结构体系。隔震技术的基本思想是通过隔震层使上部结构与下部结构分离,从而避免地震动能量的向上传递。隔震与减震有何不同?重庆建筑隔震规范

地震作用的不确定性给结构设计带来新的挑战,而消能减震技术可以主动控制结构按照工程师设想的模式表现和破坏。不同类型减震技术:如BRB、防屈曲钢板剪力墙、钢连梁阻尼器、软钢阻尼器、粘滞阻尼器以及粘滞阻尼墙在不同地域、建筑高度、结构体系以及新建和既有建筑改造项目中量身定制般的应用。大量的减震技术的工程实践表明,其与传统抗震设计方法相比,既提高了抗震性能,又有良好的经济性,震后可更换其构件以及可恢复设计功能。深圳厂家隔震安装公司其实很多时候隔震层同时也是转换层,比如剪力墙住宅隔震结构。

    隔震建筑的优势:对建筑的影响:部分阻尼器的设置无法避免地将影响到住宅的美观和采光等,部分有阻尼器的填充墙在装修中无法拆除,影响装修方案,而隔震住宅不存在这样的影响,甚至可以有更大的得房率,良好的居住环境可以使业主身心感到放松,缓解地震带来的心理影响;更换的可能性:隔震支座耐久性比较好,地震后更换的可能性比阻尼器小得多。一旦出现需要更换的情形(特别是一些阻尼器的抗疲劳性能较低),那么费用审批以及更换的实施是一连串让人头疼的问题,更不用说没及时更换阻尼器,地震又来情形;经济性和环保:高烈度区域采用隔震技术可以使得上部结构降度设计,能节约钢筋和砼的使用量,从而实现造价的节约或者持平。同时,每平米可以节约30-80KG的碳排放,可为国家碳中和以及建筑业绿色转型做出贡献,有很好的示范意义。

高烈度区往往因为地震作用较大导致结构设计比较困难,一般受限于结构形式、建筑高度、抗震等级以及配筋率,调模型阶段就会令设计人员比较头疼。如果采用隔震技术,以上问题就变得比较简单了,首先上部结构因隔震地震作用明显降低,即“降度”,结构设计的难度将大幅度降低,设计周期会缩短,设计效率就会得到提高。另外在高烈度区结构形式也可以灵活选用,比如高烈度区传统结构要采用混凝土剪力墙结构体系才能满足规范要求,那么采用隔震技术后,混凝土框剪结构甚至框架结构体系就能满足规范要求了,这样上部结构结构的选型就比较灵活了。近年来、低成本、方便施工的简易隔震技术开始在村镇民居中应用。

在我国,除了有橡胶隔震支座技术的研究和应用外,还有砂垫层隔震、石墨垫层隔震、摩擦滑移支座隔震及橡胶隔震支座与摩擦滑移支座并联复合隔震技术等。隔震技术的发展,可充分地适应各地区、城市及乡村的不同抗震要求。基础隔震技术可作为地震防御区城市抗震防灾的有效措施之一,应用于防灾指挥中心、生命线工程、避难中心、救护中心以及居民住宅建筑的建设。可以预见,未来基础隔震技术将在我国的防震减灾事业中起到巨大的积极作用。摩擦摆式减隔震支座以单摆的工作原理为重要依据,利用本身巧妙的构造特性起到减隔震作用。重庆隔震工程设计

虽然我国的隔震减震技术研究已处于世界先进行列,但其推广应用并不理想。重庆建筑隔震规范

隔震技术被证明是二十世纪地震工程伟大的成就之一,随着新的《中国地震动参数区划图》的颁布与实施,隔震技术得到越来越广泛的关注与应用,建筑结构设计也会从传统的“抗震”逐渐向“减震”、“隔震”方向发展。针对在航站楼中应用减隔震技术,结合实际工程,详尽介绍了三个典型的隔震结构设计,包括昆明长水国际机场航站楼、北京新机场航站楼、海口美兰国际机场二期扩建工程T2航站楼,这三个航站楼分别采取了基础隔震、层间隔震、错层隔震措施;从每个工程的场地环境、地震形势、结构类型出发,分析航站楼采取隔震技术的原因,并详细阐述了隔震的设计原则、连接构造、装置及参数等问题;对比了结构在隔震前后的抗震性能,以及三种隔震措施的优缺点,为以后的航站楼设计提供了很珍贵的参考价值。重庆建筑隔震规范

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