钢耗能器设计

时间:2023年02月16日 来源:

蜂窝状钢板耗能器(Akihiro Kunisue等,2000;Yasushi Kurokawa等,1998)由蜂窝状开口的钢板组成。其中,安装强度高螺栓的上下两端区域为刚性区,中间的X形腹板区域为柔性区。该耗能器一般安装在V形支撑上面或两层梁附加短柱之间(剪力墙中间的缝隙之间)。当地震作用时,X形腹板将因其上下两端的相对位移产生弹塑性滞回变形而耗能。Yasushi Kurokawa等人对此耗能器进行了低周反复加载试验,结果表明:该耗能器的滞回曲线光滑饱满,呈纺锤形,有较高的耗能能力。减震耗能器需要更换使用吗?钢耗能器设计

现有屈曲约東支撑耗能器的另一个问题是通过加大端部截面来保护非屈曲段,但往往增加了制造时的困难。具有稳定耗能能力的耗能器包括受力部件、屈曲约東部件、定位部件,所述的受力部件为受力矩形管,所述的屈曲约東部件为内约束矩形管和外约束矩形管,所述的受力矩形管设置在内约東矩形管和外约束矩形管之间,且其长度大于内约束矩形管和外约東矩形管的长度,在所述的受力矩形管、内约東管与外约東管的一端采用定位栓固定,在所述的受力矩形管的中部沿管的四周等分设置有四个长槽;在所述的受力矩形管上设置有导流孔。所述的受力矩形管、内约束矩形管、约束矩形管之间为滑动配合。天津惯容高性能耗能器工程设计黏弹性耗能器则既依赖于阻尼器自身的相对位移,也依赖于阻尼器自身的相对速度。

金属耗能器再抗震加固中有哪些应用?由于金属耗能器耗能原理明确,构造简单,耗能性能稳定,且长期使用功能及维护费用都优于其它类型的耗能器(摩擦耗能器、粘滞性阻尼器、粘弹性阻尼器等),因此,近年来其在日本、美国等国家以及我国中国台湾地区的抗震加固工程中得到了较广的应用,可以看到不少应用金属耗能器进行结构加固的部分工程实例。墨西哥Izazaga 38-40号楼建于20世纪70年代后期,为砖填充端墙的钢筋混凝土框架结构。1985年墨西哥城大地震后,该建筑进行了加固,但不成功,之后采用被动耗能技术进行了第二次加固(TT.Soong等,2005)。该加固工程项目在外框架跨间共安装了250个 ADAS 耗能器,并且整个施工过程中,建筑物一直在正常使用。计算结果分析表明,加固后结构主方向的基本周期分别从3.82s 和2.33s 减小到2.24s 和2.01s,楼层间侧移降低了40%。

哪些建筑使用金属耗能器进行抗震加固?加拿大温哥华狮门大桥(Nicholas P.Jones等,2003)为加拿大西部长的悬索桥竣工通车于1938年,全长842m,主跨长473m。采用无粘结支撑构件对桥的上部结构锚固点表面进行了抗震加固(Michael Pollino等,2004),有效地控制了桥梁在风载作用下的振动以及地震后桥梁的屈服变形。耗能减震加固方法较传统的加固方法有诸多的优越性,是结构抗震加固中的一条新途径。而采用金属耗能器进行结构加固具有构造简单,生产制作方便,耗能性能稳定,耐久性好,对环境和温度的适应性强以及加固费用低等优点,因而具有广阔的应用前景。减震耗能器的安装流程是什么?

使用耗能器要注意什么:屈曲约東支撑的受力部件又可以划分成以下三个区域约東屈服段、约束非屈服段和无约束非屈服段。约東屈服段作为受力构件的重要区域,以往常见的截面形式为一字型、十字型截面。无约東非屈服段是屈曲约東支撑与主体结抅相连的部分,通常为螺栓连接,也可采用焊接连接。为了保证耗能器在受力过程中在约東屈服段产生屈服效应,并保证端部连接的可靠性,需确保无约束非屈服段始终处于弹性状态,为了达到这一目的,以往的措施为将加大无约東非屈服段的面积,并釆取加劲肋等构造措施。四川振控科技的耗能器先后获得了许多技术性的突破!成都连梁耗能器技术优化

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摩擦阻尼器诞生于20世70年代末在1972年提出了结构控制概念之后,国内外学者开始系统地开发摩擦阻尼器,40多年来,国内外学者主要致力于四大类摩擦阻尼器的开发和研究(摩擦耗能节点、板式摩擦阻尼器、筒式摩擦阻尼器和复合型摩擦阻尼器)并将其推广应用到新建项目和已有建筑物的抗震加固改造中。自古以来地震严重影响人类的生存和发展地震发生的时间、地点、强度都具有极大的随机性和不可预见性人们不能阻止地震的发生,只能凭借自身的技术手段预防地震,减小由其带来的各种损失。在强震作用下要求结构不损伤往往是不经济的,甚至是不现实的[11按照加强结构本身的强度、刚度、延性等传统抗震方法抵御地震作用,这样不仅会直接增加建造费用而且在强震作用下,结构发生破坏也不易修复。钢耗能器设计

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