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PTFE热缩管的材料是聚四氟乙烯，PTFE的主链为碳，其他原子均为氟原子，所以PTFE具有很强的耐高温，耐低温，耐腐蚀性和很强的物理性能。氟橡胶热缩管的材料是氟橡胶，主链是碳，其他原子只有部分为氟原子，所以氟橡胶热缩管的性能就介于普通热缩管与PTFE热缩管之间。就比如PTFE热缩管耐温能到260℃，氟橡胶热缩管只能耐200℃。耐磨损、耐酸碱蚀、防浸渍、防霉菌、电晕。对人体及环境无害。它表面光亮、无拉毛和麻点、管内外无杂质。能承受所有的强酸，包括王水氢氟酸浓盐酸硝酸、发烟硫酸有机酸等强碱强氧化剂还原剂和各种有机溶剂的作用。全透明PTFE热缩管货源充足

PTFE热缩管具有极好的耐高低温性能、耐油及耐化学试剂性能，尤其适用于需要耐热的地方(如飞机或汽车引擎或油箱附近电气和液压系统)及需要耐化学溶剂的环境，适用于这些环境中线缆线束的绝缘保护和应力解除，保护电子电器设备免受损伤。不含氯化合物PCBs、PCPs及多溴联苯PBBs、多溴氧化联苯PBBOs、多溴联苯醚PBBEs、PBDEs等对环境有害的物质，符合欧洲RoHS环保指令及SONYSS00259标准的环保要求。连续使用温度：-65℃～200℃比较低起始收缩温度：150℃比较低完全收缩温度：175℃。广东全透明PTFE热缩管价格大全抗粘性优良，管内壁不易粘附胶体及化学品。

耐油防腐PTFE热缩套管的特性PTFE材质热缩管的性能耐油耐溶剂高阻燃柔软富有弹性，产品特性：收缩率：1.6:1或4:1；优异的阻燃性能；优异的化学抵抗性能；优异的绝缘性能；优异的抗摩擦性能；摩擦系数：0.1。标准颜色为透明色。，使用温度：-55℃～200℃，热缩比例：2：1，标准颜色：黑色，PTFE热缩管由硅氟PTFE和高分子弹性体经辐射改性制成，可长期在高温下使用，耐柴油、航空燃油，耐高温流体。可用于车辆、高铁动车、舰船设备或商用线缆终端、分离结合处等的防护。

PTFE热缩管是一种特殊的热缩管，其工作原理是利用热缩材料在受热时发生收缩，从而形成紧密的包覆层。PTFE热缩管的主要成分是聚四氟乙烯（PTFE），它具有优异的耐高温、耐腐蚀和绝缘性能。当PTFE热缩管受到热源加热时，PTFE材料会发生热收缩，即在一定温度下，PTFE材料会迅速收缩并紧密包覆在被保护物体表面。这种收缩过程是可逆的，即当热源移除后，PTFE热缩管会恢复到原始的状态。PTFE热缩管的工作原理可以实现以下功能：绝缘保护：PTFE热缩管可以提供优异的绝缘性能，保护电线、电缆等导体免受外界环境的影响。耐腐蚀保护：PTFE热缩管具有出色的耐腐蚀性能，可以保护被包覆物体免受化学物质的侵蚀。防水防潮：PTFE热缩管可以有效防止水分和潮气渗入被保护物体内部，提供可靠的防水防潮保护。机械保护：PTFE热缩管可以提供一定的机械保护，防止外界物理损伤对被保护物体的影响。总之，PTFE热缩管通过热收缩的原理，提供了多种保护功能，广泛应用于电子、电气、通信等领域。机械强度高、耐磨、耐高压、耐腐蚀、耐几乎所有油及化学品。

性能：具有高温收缩、柔软阻燃、绝缘防蚀功能。广泛应用于各种线束、焊点、电感的绝缘保护，金属管、棒的防锈、防蚀等。电压等级600V。高分子材料随着温度由低到高要经历玻璃态—高弹态，玻璃态时性能接近塑料，高弹态时性能接近橡胶。热缩管所用材料在室温下是玻璃态，加热后变成高弹态。使用：生产时把热缩管加热到高弹态，施加载荷使其扩张，在保持扩张的情况下快速冷却，使其进入玻璃态，这种状态就固定住了。在使用时一加热，它就会变回高弹态，但这时载荷没有了，它就要回缩。收缩比例：2：1收缩温度：84℃～120℃工作温度：-55℃～125℃防火等级：VW-1非常适合高纯度化学品送料使用。广东单层PTFE热缩管对比价

高度的化学稳定性：耐腐蚀，耐强酸、强碱，化学试剂。全透明PTFE热缩管货源充足

PTFE热缩管的使用领域PTFE铁氟龙热缩管在电机，新能源汽车、轨道交通、航空航天、电子化工等领域都有***的表现。***运用在油田电力设备当中，有效保证了油田电力系统正常、安全的运行。国内绝缘材料种类繁多，价格不一，安全和兼容性都很难得到保证。绝缘护套的出现改变了这个局面，而且绝缘护套的兼容性极高，种类也比较多，能够充分兼顾到整个系统材料的兼容性或相匹配。PTFE耐油的特点耐油耐溶剂高阻燃柔软富有弹性。标准颜色：黑色。全透明PTFE热缩管货源充足