渔船定位终端渔船监控系统 服务商

时间:2023年09月03日 来源:

俗话说“三分行船七分险”,渔民海上作业不止会面临自然风险,还会面临在陌生海域迷失方向、触礁搁浅、船舶碰撞等意外情况。部分渔民为了捕获更多渔货,可能会不顾自身安全冒险去禁渔区、超航区出海作业。针对以上风险,渔政人员可通过电子围栏设置海上安全航行区、危险区、禁行区等,规范路线。渔船一旦进出所设区域,系统将自动报警,管理人员通过渔船定位数据可轻松查看船只的出行时间和航行轨迹,从而及时跟进召回,保障渔民出海安全。渔船定位终端可以通过无线通信网络将数据传输到监控中心。渔船定位终端渔船监控系统 服务商

在解决了IP联网基础上,实现了船舶的定位,再接入船舶实时高清视频,船舶的管理才算真正满足现代科学化管理的需求,这是船舶管理的大势所趋。无论是海事、航道、海关、海警等机关,还是涉船企业(海上石油、海上风电、水产养殖、旅游邮轮、轮渡等),未来都会在“智慧船舶管理”上持续发力,而联网与定位作为智慧的基础,新竹科技可以为用户提供有力的技术支撑。
总之,移通物联以多年来同类项目的经验为基础,可以为用户量身定制合适的系统设计,提供合适的产品和技术支持,欢迎来电垂询!渔船定位终端渔船监控系统 服务商渔船定位终端支持远程数据存储和备份,确保数据的安全性。

接入网设计海事机关下辖的渡口、码头与船舶间联网、船舶与船舶之间的联网,我们称之为“接入网”,iMAX无线城域网系统中iMAX-8000S、iMAX-8000H和iMAX-8000M等都是用于边缘无线接入网组建的。iMAX-8000基站单元BS需要建设在渡口、码头、海事下属的趸船或航线高点等位置,覆盖一段水面。船只上安装了iMAX-8000客户单元CPE,在基站的覆盖半径内可随时按需到基站,再通过骨干网实现与指挥中心的互联。

只要能通过iMAX无线专网解决了船只的网络到渡口、码头或海事下属的趸船等联网问题,船只上的各种IT业务只要支持TCP/IP网络通信,就都可以运行起来。

渔业是北斗特色应用的重要方向之一,也是北斗早应用领域之一。北斗系统满足了渔业生产与管理的需求,在中国渔船管理的现代化、信息化发展中发挥了重要作用。目前我国东南沿海50海里以外的中远海船舶安装了基于北斗的海上通信设备,为渔业管理部门建立超过1300个船位监控系统,建成海、天、地一体化的船舶集中监控管理体系。截至2018年底,已发展入网用户近7万个,日均位置数据800万条,融合了北斗短报文、互联网等多种通信技术手段,近3年累计救助渔船210余艘,挽回经济损失超过10亿元。监管渔船作业、防止非法捕捞、灾害预警通知……北斗成为渔业管理部门开展渔船监管的科技利器。这种设备可以提供渔船的海洋深度和海底地形信息。

海事管理的船舶类型众多,无论大小都可以安装iMAX无线城域网系统。船到船之间,船到岸上基站,基站到基站全都可以采用iMAX无线专网通信来解决联网问题。船只到基站的通信距离可达几公里、十几公里甚至更远,基站单元BS设备虽然名称叫“基站”,并非铁塔等基础设施,体积小、重量轻、耗电少,所以架设成本很低。另注:如果船到基站的通信距离非常远,达到几十海里级别,且船只数量不多,可以考虑采用新竹科技MobileBridge无线MESH动中通系统,该系统典型工作频率1.4GHz,可以满足更远的通信距离。渔船定位终端可以与船舶保险公司的系统对接,实现保险管理。渔船定位终端渔船航行记录案例 服务商

渔船定位终端可以记录渔船的工作时间和工作量,方便结算工资。渔船定位终端渔船监控系统 服务商

多业务特性:iMAX无线城域网系统可以与城域骨干网络融合设计,并且完全支持数据、视频和语音等多种媒体信息混合传输,丰富的网络特性RSTP、VLAN、VPN、QoS、软件防火墙、动态路由协议等,保证了用户不同业务的“多网合一”。其宽频和高带宽保证了它承载高带宽业务尤其是视频业务(安防监控、会议电视等)的能力。

我们既往成功的船联网专网项目,不但实现了船舶视频实时与指挥中心双向传输,并且船舶移动过程中,可在多个专网基站BS间自动平滑漫游,视频业务不会中断,一直可以正常使用。 渔船定位终端渔船监控系统 服务商

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