渔船定位终端渔船调度指南 解决方案

时间:2023年09月06日 来源:

北斗的应用提高了避让信息传输的实时性和可靠性,丰富了海上船舶安全监管和航行保障手段。3)渔业监管伏季休渔期管理是渔业执法的重要任务之一。近年来,配有短报文功能的北斗系统船载终端及渔政执法监控管理系统在沿海城市地进行了部署,对在港休渔渔船逐条落实船位,防止休渔期间有违规作业和违规出海的现象发生,持续提升伏季休渔期的管理效果和管理水平。因此,立足渔船监控、调度、出海作业保障、渔民通信、管理等实际需求,短报文功能可以应用在海洋多种作业的场景下。渔船定位终端可以与海关部门的系统对接,实现海上监管。渔船定位终端渔船调度指南 解决方案

4G渔船智能管理终端是本公司自主研发的新一代监控终端,搭载渔船监控平台可实现对渔船定位跟踪、监控调度、轨迹分析、报警处理、运营管理、统计分析于一体的应用服务系统,能满足各行业对于无法接主电等特殊行业定位管理需求。
北斗+GPS模块参数:
工作电压1.5-3.6V
工作电流:≤25mA
热启动:≤1S
冷启动:≤35S
波特率:9600bps
输出频率:1Hz(默认),比较大10Hz
定位精度:≤10m
通道数:64
工作温度:-40~+85℃
跟踪灵敏度:<-162dBm

外形尺寸:245X125X40mm
太阳能板:156*98*2mm,单晶硅,6V/1.5A
防水等级:IP68
产品特点:SOS求救
双防拆报警
电池低压报警
高效转换太阳能板
无光照,支持60天待机 渔船定位终端渔船报警方法 方案商渔船定位终端具有远程故障诊断功能,可以及时发现和解决问题。

俗话说“三分行船七分险”,渔民海上作业不止会面临自然风险,还会面临在陌生海域迷失方向、触礁搁浅、船舶碰撞等意外情况。部分渔民为了捕获更多渔货,可能会不顾自身安全冒险去禁渔区、超航区出海作业。针对以上风险,渔政人员可通过电子围栏设置海上安全航行区、危险区、禁行区等,规范路线。渔船一旦进出所设区域,系统将自动报警,管理人员通过渔船定位数据可轻松查看船只的出行时间和航行轨迹,从而及时跟进召回,保障渔民出海安全。

船舶自动识别系统,是指一种应用于船和岸、船和船之间的海事安全与通信的新型助航系统。常由VHF通信机、GPS定位仪和与船载显示器及传感器等相连接的通信控制器组成,能自动交换船位、航速、航向、船名、呼号等重要信息。装在船上的AIS在向外发送这些信息的同时,同样接收VHF覆盖范围内其他船舶的信息,从而实现了自动应答。此外,作为一种开放式数据传输系统,它可与雷达、ARPA、ECDIS、VTS等终端设备和INTERNET实现连接,构成海上交管和监视网络,是不用雷达探测也能获得交通信息的有效手段,可以有减少船舶碰撞事故。这种设备可以帮助渔民合理规划渔区,提高渔业资源的利用率。

灾害预警通知:缺乏海上通信手段、信息接收困难等问题已成为海上渔民的困境之一,北斗系统独特的短报功能非常重要。渔船安装北斗高精度定位船舶终端,可及时收到台风、雷暴、海雾等灾害性天气预警信息,确保渔民生命财产安全,成为海上渔民的保护神。

在船上配备太阳能渔船北斗GPS定位器,GPS北斗定位系统可以高精度定位渔船,通过大数据收集实现对船舶基本信息、安全设备和应急联系人信息的系统管理。以用手机查看渔船定位系统,实时定位位置,方便海上救援和防控。在船上配备太阳能船舶北斗GPS定位器可以知道渔船在哪里,出港回港,不用电池,太阳能电池板不用担心没电。该设备还具有一键报警功能。如有异常情况,可报警。 它还可以提供天气预报和海洋气象信息,帮助渔民做出安全决策。渔船定位终端渔船调度工具 服务

渔船定位终端支持多种通信方式,如GSM、GPRS、卫星通信等。渔船定位终端渔船调度指南 解决方案

海上方位、运行状态,目前渔船已经全部纳入系统管理,每一条渔船的实时数据都会回传到后台,渔政部门通过显示屏就能清楚掌握并实现点对点动态监管。

以往,台风天来临,只能依靠村干部逐一打电话通知渔民回岸,而渔民在海上一旦遇到极端天气、海难或其他紧急情况时,求助途径只有卫星电话。现在,使用数字渔船之后,渔民不仅可以在船上通过终端收看新闻,还能及时了解天气预警、通知公告、政策法规等实用信息。如果渔船发生突发情况,渔民也能够通过APP一键求助,时间获得帮助。 渔船定位终端渔船调度指南 解决方案

信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责