GPS渔船定位终端渔船资源管理系统

时间:2023年09月17日 来源:
多业务特性:iMAX无线城域网系统可以与城域骨干网络融合设计,并且完全支持数据、视频和语音等多种媒体信息混合传输,丰富的网络特性RSTP、VLAN、VPN、QoS、软件防火墙、动态路由协议等,保证了用户不同业务的“多网合一”。其宽频和高带宽保证了它承载高带宽业务尤其是视频业务(安防监控、会议电视等)的能力。

我们既往成功的船联网专网项目,不但实现了船舶视频实时与指挥中心双向传输,并且船舶移动过程中,可在多个专网基站BS间自动平滑漫游,视频业务不会中断,一直可以正常使用。 这种设备可以提供渔船的海洋气候和海洋生物信息。GPS渔船定位终端渔船资源管理系统

船舶实时定位是船舶管理的问题之一,在联网已解决的基础上,再解决了实时定位和视频,船舶状态就很好的掌控了。视频监控技术非常成熟,也很容易部署,深圳市移通物联有限公司定位则有多种方案可以解决。

1、船舶定位方案技术对比针对船舶的定位管理,常见有如下两种方案可以选择:
2、北斗定位:北斗是中国自主的全球卫星定位导航系统,不但可以实时获得移动船只的导航信息,还可以实现短报文通信。安装了北斗终端,可以组网组成定位网络。 渔船定位终端渔船追踪 服务渔船定位终端支持远程视频监控,可以实时观察渔船的情况。

只要能实现网络互联,绝大多数IT系统(数据、视频、语音和多媒体信息)都可以在其上运行,满足用户多种信息化和智能化需求。公有云、私有云或者混合云方式都是可用的,多种联网方式(4G\5G、家用宽带、数据专线和无线专网等)可以有机融合,实现异地远程互联。公网不做安全防范,系统形同“裸奔”,不但安全性无法保证,在攻击、病毒肆虐的互联网上,系统瘫痪、数据丢失会严重影响系统可靠性和可用性,所以,无线广域网方案必须采用VPN(虚拟网)技术来提高其安全性。以某渔政部门渔船管理需求为例,结合“硬件VPN”和“私有云互联”实现安全性和可靠性较高的无线广域网WWAN方案。

在解决了IP联网基础上,实现了船舶的定位,再接入船舶实时高清视频,船舶的管理才算真正满足现代科学化管理的需求,这是船舶管理的大势所趋。无论是海事、航道、海关、海警等机关,还是涉船企业(海上石油、海上风电、水产养殖、旅游邮轮、轮渡等),未来都会在“智慧船舶管理”上持续发力,而联网与定位作为智慧的基础,新竹科技可以为用户提供有力的技术支撑。
总之,移通物联以多年来同类项目的经验为基础,可以为用户量身定制合适的系统设计,提供合适的产品和技术支持,欢迎来电垂询!渔船定位终端可以与渔业管理部门的系统对接,实现信息互通。

海上方位、运行状态,目前渔船已经全部纳入系统管理,每一条渔船的实时数据都会回传到后台,渔政部门通过显示屏就能清楚掌握并实现点对点动态监管。

以往,台风天来临,只能依靠村干部逐一打电话通知渔民回岸,而渔民在海上一旦遇到极端天气、海难或其他紧急情况时,求助途径只有卫星电话。现在,使用数字渔船之后,渔民不仅可以在船上通过终端收看新闻,还能及时了解天气预警、通知公告、政策法规等实用信息。如果渔船发生突发情况,渔民也能够通过APP一键求助,时间获得帮助。 它还可以提供渔船的航速、航向等相关信息。GPS渔船定位终端渔船资源管理系统

这种设备可以提供渔船的海洋潮汐和海流信息,帮助渔民选择渔区。GPS渔船定位终端渔船资源管理系统

1)遇险警报在移动信号较弱甚至未覆盖的海上,船员可以利用船载短报文终端以及卫星导航通信系统,与岸上监控中心保持联系,并在遇险时及时发送求救信号;同时监控中心也能够在恶劣天气到来之前,向船员点对点推送安全预警信息,切实保障人员生命财产安全。

2)助航避碰在船舶避碰系统中将北斗与自动识别系统(AIS)相结合,通过短报文技术,向附近水域的船舶和岸台广播船舶位置、目的地、对地速度、对地航向等船舶动态参数等静态数据,使邻近船舶和岸台及时掌握附近海面所有船舶的动静态信息,采取必要避让措施。 GPS渔船定位终端渔船资源管理系统

信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责