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接入网设计海事机关下辖的渡口、码头与船舶间联网、船舶与船舶之间的联网，我们称之为“接入网”，iMAX无线城域网系统中iMAX-8000S、iMAX-8000H和iMAX-8000M等都是用于边缘无线接入网组建的。iMAX-8000基站单元BS需要建设在渡口、码头、海事下属的趸船或航线高点等位置，覆盖一段水面。船只上安装了iMAX-8000客户单元CPE，在基站的覆盖半径内可随时按需到基站，再通过骨干网实现与指挥中心的互联。

只要能通过iMAX无线专网解决了船只的网络到渡口、码头或海事下属的趸船等联网问题，船只上的各种IT业务只要支持TCP/IP网络通信，就都可以运行起来。 它可以提供渔船的温度、湿度等环境信息，帮助渔民做出决策。渔船定位终端渔船追踪 方案商

移通物联北斗三代浮离式船舶终端是一款多功能导航终端产品，配套电容多点触摸屏，响应灵敏、便于操作。可综合呈现船舶航行状态，北斗、AIS、潮汐等重要航行数据一览无余，并集成北斗三号短报文通信，具备位置上报、落水报警、拆卸报警等功能，通过与显控终端结合实现各种船舰平台指挥与监控。具有船电和电池两种工作模式，内部集成高容量电池，续航时间达到5年，为渔船安全监管、休渔期管理、防灾减灾提供支持，可用于航行海船、内河船舶。渔船定位终端优势 方案商这种终端设备可以帮助渔民更好地管理和控制渔船的运行。

北斗卫星导航系统其凭借高精度、高稳定度以及高可靠性的定位、授时以及相较其他导航系统特有的短报交通信服务等特点，在我国海洋渔业应用中起到不可替代的特有作用。渔船安装一体式船舶终端，建立渔船监控智能管理系统，实现养殖远传监管的“数字化”，极大提高了渔民的工作效率和安全。北斗卫星海洋渔业综合信息服务系统的应用极大地保障了出海渔民的生命财产安全；减少了海洋争端，促进海洋经济和谐发展；促进了渔业现代化信息管理水平，推动海洋经济再上新台阶。

海上方位、运行状态，目前渔船已经全部纳入系统管理，每一条渔船的实时数据都会回传到后台，渔政部门通过显示屏就能清楚掌握并实现点对点动态监管。

以往，台风天来临，只能依靠村干部逐一打电话通知渔民回岸，而渔民在海上一旦遇到极端天气、海难或其他紧急情况时，求助途径只有卫星电话。现在，使用数字渔船之后，渔民不仅可以在船上通过终端收看新闻，还能及时了解天气预警、通知公告、政策法规等实用信息。如果渔船发生突发情况，渔民也能够通过APP一键求助，时间获得帮助。 渔船定位终端可以设置电子围栏，一旦渔船越界，会立即发出警报。

两种技术实现船舶定位各有优缺点，北斗定位建设成本较低，AIS成本较高；北斗定位信息较单一，AIS信息更丰富。但都属于前端的定位信息采集方案，如何能将定位信息与船舶信息联动？如何建立自己的数据库和信息呈现检索系统？两种技术有一个共同点，就是必须根据自己的实际需求定制自己的软件平台，把海图作为背景，甚至还要与船上的视频监控信息融合，对船舶进行有效的管理。简言之，都需要定制开发软件，新竹可为用户推荐合适的软件供应商。渔船定位终端具有耐用性和防水性能，适应各种恶劣海况。渔船定位终端渔船管理指南 服务商

它可以提供渔船的航行时间和航行速度，方便渔民进行航线规划。渔船定位终端渔船追踪 方案商

如果采用4G\5G系统，那么使用过程中会不断产生的高昂的流量费，按照流量包计费的方式导致费用成为不可承受之重，不具备全天候连续使用的可能。除了终端流量费，还有“云”费用要考虑，即：视频传输到Internet后，需要云平台中转才能实现互访。如果采用第三方的“公有云”平台实现视频转接，还要租用高昂的云平台和专线VPN等费用，代价太高。经济的方式是向电信运营商租用具有固定IP地址的Internet互联网专线回到监控中心，配合一次性采购的VPN网关设备，其整体成本会大幅下降。渔船定位终端渔船追踪 方案商