渔船定位终端渔船调度工具 服务

时间:2023年11月21日 来源:

船舶管控平台结合北斗三代终端产品特点和海洋渔船监管需求,配套灵活、轻便的新一代船舶监控管理平台,包含电子海图应用平台、船舶综合信息管理服务平台、船舶统计信息可视化大屏和船舶监控APP,提高渔船安全监管能力和渔业监管水平,推进海洋渔业管理现代化、精细化。主要特点-B/S架构,支持Web版和APP版-具备船舶位置监控功能;-具备海图显示和基本工具功能;-具备北斗三号短报文通信、指挥调度功能;-具备船舶、终端管理功能;-具备用户、组织、权限、日志等系统管理功能;-具备船舶、港口信息等统计功能;-具备各类报警功能;-具备办公审批功能;-具备OTA远程升级能力;-具备与其他平台的数据对接能力。它可以提供渔船的温度、湿度等环境信息,帮助渔民做出决策。渔船定位终端渔船调度工具 服务

船舶自动识别系统,是指一种应用于船和岸、船和船之间的海事安全与通信的新型助航系统。常由VHF通信机、GPS定位仪和与船载显示器及传感器等相连接的通信控制器组成,能自动交换船位、航速、航向、船名、呼号等重要信息。装在船上的AIS在向外发送这些信息的同时,同样接收VHF覆盖范围内其他船舶的信息,从而实现了自动应答。此外,作为一种开放式数据传输系统,它可与雷达、ARPA、ECDIS、VTS等终端设备和INTERNET实现连接,构成海上交管和监视网络,是不用雷达探测也能获得交通信息的有效手段,可以有减少船舶碰撞事故。本地渔船定位终端船舶安全渔船定位终端具有防火防爆功能,适应恶劣的工作环境。

这个太阳能船载定位终端虽不大,功能却不小,可以实时监控每一艘渔船的位置,实现365天不间断、全天24小时工作。“安装了太阳能船载定位终端的船只,就像被设定在一个电子栅栏里,出了栅栏,系统就会报警,渔港渔船管理处部门相关人员介绍道。太阳能船载定位终端发挥了重要作用。如今厦门进入了伏季休渔期,这套系统又派上了用场,可以实时监管渔船在休渔期间在渔港停泊情况,通过设定的电子围栏,自动统计在港或出港渔船数量,对于进入敏感区域的渔船提前预警等。

北斗卫星导航系统其凭借高精度、高稳定度以及高可靠性的定位、授时以及相较其他导航系统特有的短报交通信服务等特点,在我国海洋渔业应用中起到不可替代的特有作用。渔船安装一体式船舶终端,建立渔船监控智能管理系统,实现养殖远传监管的“数字化”,极大提高了渔民的工作效率和安全。北斗卫星海洋渔业综合信息服务系统的应用极大地保障了出海渔民的生命财产安全;减少了海洋争端,促进海洋经济和谐发展;促进了渔业现代化信息管理水平,推动海洋经济再上新台阶。渔船定位终端支持远程报警和追踪,保障渔船的安全。

无线城域网WMAN专网解决方案无线城域网WMAN专网就是所谓的“无线自组网”,即监管机构在某特定的目标区域内(例如:一条100km的航道或者一个100平方公里的海域)建设一张专网,通过自建专网的方式,实时专网。既然是自建网络,从船舶终端到基站,基站到监控指挥中心就需要整体规划设计。

海事机关到渡口、码头的联网,我们称之为“骨干网”,因为需要大带宽、高容量,目前主要有以下几种方案可供选择:自建光缆:自建光缆需要挖沟埋管安装或者立杆架设,成本非常高,并且,在很多地方由于市政管理等限制,已经很难实行。 这种设备还可以与其他渔船定位终端进行通信,实现信息共享和协作。渔船定位终端渔船调度工具 服务

它可以提供渔船的航行轨迹和航行速度,方便渔民进行航线规划。渔船定位终端渔船调度工具 服务

每年休渔期管理是渔业执法的重要任务之一,基于北斗建设渔政执法监控管理系统已经在多个海域进行部署。利用星舆北斗高精度定位船载终端确定渔船位置信息,海洋执法部门可以充分掌握休渔期渔船停靠鱼港(停泊点)情况,以及每个鱼港(停泊点)渔船停靠数量分布情况,一旦发现非法路径信息,可及时出动执法船只,有效提升了监管精度和执法效率。

海上通信手段匮乏、信息接收困难等问题成为出海渔民的困境之一,北斗系统特有的短报文功能至关重要。渔船安装星舆北斗高精度定位船载终端,‍就可以及时接收到渔政管理部门下发的台风、雷雨大风、海上大雾等灾害性天气预警信息,保障渔民生命财产安全,成为海上渔民的“保护神”。 渔船定位终端渔船调度工具 服务

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