渔船定位终端渔船船队管理指南 解决方案

时间:2023年11月29日 来源:

俗话说“三分行船七分险”,渔民海上作业不止会面临自然风险,还会面临在陌生海域迷失方向、触礁搁浅、船舶碰撞等意外情况。部分渔民为了捕获更多渔货,可能会不顾自身安全冒险去禁渔区、超航区出海作业。针对以上风险,渔政人员可通过电子围栏设置海上安全航行区、危险区、禁行区等,规范路线。渔船一旦进出所设区域,系统将自动报警,管理人员通过渔船定位数据可轻松查看船只的出行时间和航行轨迹,从而及时跟进召回,保障渔民出海安全。渔船定位终端具有防火防爆功能,适应恶劣的工作环境。渔船定位终端渔船船队管理指南 解决方案

如果船到基站的通信距离非常远,达到几十海里级别,且船只数量不多,可以考虑采用新竹科技MobileBridge无线MESH动中通系统,该系统典型工作频率1.4GHz,可以满足更远的通信距离。

iMAX无线通信系统是“专网”通信系统,无需借助典型运营商设施即可组网。其设计的目标就是构建无线城市,或者解决室外环境超远距离网络互联,并且各系列通信距离都非常远。iMAX无线通信系统支持VLAN、桥接、路由、防火墙等城域网组网的技术,并且可以与光纤网络完美融合。其中,作为组网骨干网的有iMAX-6000、iMAX-9000系列,作为边缘接入网的有iMAX-8000S、iMAX-8000H等系列。 渔船定位终端渔船监管案例 厂家渔船定位终端可以通过无线通信网络将数据传输到监控中心。

船只管理的业务需求,包括但不限于:

(1)高清视频监控:在船只上安装IP网络摄像机,将实时图像传输回指挥调度中心,并进行存储。辅助调度人员监控船只安全,为管理提供一手资讯,保证航行安全。
(2)移通物联北斗定位导航系统:实时获得渡船的北斗经纬度定位信息,提高调度的科学性,保障渡船航行安全。其他的业务系统,诸如IP电话、IP广播、语音对讲、会议电视等,也同样都离不开网络的支持,所以我们首先探讨船舶的联网解决方案。

渔业是北斗短报文特色服务普及较早应用的行业。我国是渔业大国,海洋渔业水域面积300多万平方公里,从事海洋渔业的渔船与渔民众多。

移通物联海洋渔船监管应用,移通物联的北斗三代产品主要应用在包括渔船出海导航、渔政监管、渔船出入港管理、海洋灾害预警、渔民短报文通信等领域。特别是在没有移动通信信号的海域,使用北斗系统短报文功能,渔民能够通过北斗终端向家人报平安,有力保障了渔民生命安全、海洋资源保护和海上的维护。 这种终端设备可以帮助渔民更好地管理和控制渔船的运行。

无论是内河,还是沿海,有大量船舶应用于各行各业。包括但不限于:渡船、游船、渔船、运输船(集装箱运输船、散货运输船、油轮等)、辅助作业船(工程船、拖船等)、特种作业船(救援船、勘探船、科考船、医院船、气象船、测量船、化学品船等)……,这些船舶的科学管理面临着很多难题。涉及到船舶管理的单位也很多,包括海事、航道、渔政、水上公安、海关缉私、海警等,另外还有众多涉船企业,大家对“智慧水运”、“智慧船舶”系统的需求不一样,各有各的侧重点,但重要的两个焦点环节就是船舶的联网和定位问题。渔船定位终端具有低功耗设计,延长设备的使用寿命。渔船定位终端渔船追踪要点

渔船定位终端具有耐用性和防水性能,适应各种恶劣海况。渔船定位终端渔船船队管理指南 解决方案

AIS是船舶自动识别系统(AutomaticIdentificationSystem)的简称,由岸基(基站)设施和船载设备共同组成,是一种新型的集网络技术、现代通讯技术、计算机技术、电子信息显示技术为一体的数字助航系统和设备。它是国际通行的船舶定位识别有效工具,并有专门的无线电工作频段(156.025MHz至162.025MHz)。AIS属于国际海事系统,造价较高。一般说来,国际航线300总吨及以上所有船舶在船舶建造时必须安装AIS,内河航行的船舶特别是小型船常常是没有安装相关系统的。另外,海事、渔政部门要利用AIS系统,必须自建AIS接收基站才能部署相关系统,基站的联网和供电也需要投入,这也为这种技术的普及增加了难度。渔船定位终端渔船船队管理指南 解决方案

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