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    1.吸隔声顶棚：地下车库出入口上方安装吸隔声顶棚，吸隔声顶棚主要有两种形式：PC板顶棚和玻璃顶棚。顶棚采用不锈钢型材做骨架，外侧铺设厚PC耐力板，内侧铺设厚PC微孔板。PC板车棚价格实惠，玻璃车棚外形美观适合***楼盘使用。2.地面防滑低频减振坡道：常见的车库进出入口是将地面作为锯齿波浪状，只能起到减速作用却没有降噪效果。在现有车道地面进行抹平处理，然后在地面上作多角性硬度极高之无震动止滑车道。根据多年的噪声控制经验，在车库出入口做防滑减振处理，比锯齿形坡道具有更大的摩擦力，不仅能起到减速作用，而且可使坡道噪声下降8dB以上，总体可使车库出入口噪声下降5dB以上。同时该坡道也具有，很好的美观度等特点。3.坡道吸音处理：常规的做法是铺设成品的高级吸声墙板，但造价高，合理使用寿命短，维护不便。结合汽车入口墙面基本特性，在进出入口的水泥墙面上做吸声处理，在车(坡)道两侧墙面铺设吸声板。采用Z型龙骨固定、一定厚度的空腔、防水超细玻璃棉、铝穿孔板的吸声工艺结构，吸声采用厚铝孔板护面，内填一定容重超细玻璃棉毡。不仅满足防水、防腐蚀以及环保要求，而且价格低吸音效果好。4.治理效果：通过本次治理。重庆软质玻璃纤维喷涂棉车库屋顶玻璃纤维喷涂保温怎么样？

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    且由于减振器的作用可减少了部份电梯运行产生的部份振动噪音，因此电梯运行时在业主家内能感噪音有明显的降低，根据施工情况不同，业主家内测量大约能降4-6分贝左右。该方法工程量较大，涉及停梯时间很长，且由于橡胶减振器及弹簧减振器只能降低一定频率内的振动噪声（电梯加减速、电梯停止及启动时的抱闸声、电梯全速运行声、以及电梯上行放电状态、下行耗能状态产生的噪声振动频率都不一样）因此业主家内还是能听到明显的电梯运行振动噪声。G、选用专业环保公司进行房中房结构治理效果：选用专业噪声治理公司在房间内再建一个房间，两个房间之间增加弹性减振、隔振和隔声材料并进行相应的防水及防腐处理。这种方法若措施得当，治理后降噪效果比其它的治理方法会好一些，电梯运行时在业主家内能感到噪音有非常明显的减弱，业主家内实测大约可降5-8分贝左右。但由于该方案涉及费用很大，且需更改业主家内装修和室内住宅的高度尺寸，因此并不为多数人所选用。以上是我们多年来接触的经验及一些国内声学**介绍积累。目前的国内电梯噪音治理基本上都是采用上述的方法使电梯噪音得到一定程度的缓减，效果并不理想。而且有些是治理后基本达标，但室内住户还是不能接受。上海玻璃棉喷涂厂家。江西屋顶玻璃纤维喷涂靠谱公司

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