日照干粉道钉锚固剂生产厂家

时间:2021年03月06日 来源:

铁路用干粉道钉锚固剂铁路用干粉道钉锚固剂/GM道钉锚固剂符合TB/T2093-2002和YB/T9261-98标准竖向膨胀率(%)抗压强度(MPa)道钉抗拔力(KN)4小时1天3天≥>20>35>50>60铁路道钉锚固抽检规范/铁路用干粉道钉锚固剂我国铁路采用的混凝土枕轨干粉锚固螺纹道钉具有强度高、使用可靠、成本低、施工方便和易于维修的特点。适用于新线工程、轨排基地、线路大修、维修中已锚好道钉的单枕的检测和施工质量验收,管理单位以及有关实验室使用。二、螺纹道钉抗拔力的检测方法:道钉抗拔力的检测是在已经锚好的轨枕上进行。铁路道钉拉拔仪安装检测器:将拉杆连同横梁一起拧到待检的道钉上;将立柱放置轨枕肩上并与调整螺母连接;将加压泵放置在轨枕平台上,旋动调整螺母或俺加压泵加压手柄使加压泵顶端与仪器主机横梁接触(此时尚不受力),并使横梁保持基本水平。铁路用干粉道钉锚固剂将仪表安装在仪器的测力梁顶部,即可以使用。检测抗拔力:转动百分表,使指针指零;按压千斤顶手把,使道钉受力;由百分表度数,按下式计算道钉抗拔力F值;F=(K·A)式中:F--道钉抗拔力KN(千牛)A--百分表度数(以)K--标定系数(见注)本检测器*大测力可达(8tf)。泰安力森新型建材有限公司坚持“顾客至上,合作共赢”。日照干粉道钉锚固剂生产厂家

本品为无机混合料,具有快硬、**、微膨胀、冷操作施工和对环境无污染等特点。省去了硫磺锚固道钉时需要熬制加热工序,避免混凝土轨枕、桥枕因局部受热可能产生裂缝和降低道钉使用寿命。允许在-10℃以上气温环境下施工,经200万次疲劳试验效果良好。产品用途:适用于铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉锚固,装配式桥梁胶结接头、机械设备地脚螺栓的锚固。适用于铁路、隧道、引水隧道、煤矿、桥墩加固、房屋抗震、冶金矿山等地下工程用锚杆进行支护围岩的快速施工,以及混凝土结构加固工程中牵钉的锚固,并可满足钢筋焊接要求。施工工艺:道上个别更换螺旋道钉施工作业说明:取出旧钉***机具:将失效螺旋道钉取出。清理钉孔,并尽量达到预留固架置入孔内。有条件时用水湿润钉孔。放置锚固架*刮浆棒用刮浆棒(圆头)顶住锚固架底部,并与预留孔成45度,将锚固架置入孔内。锚固架定位板开口部位朝向轨枕挡肩,以便于放置挡板座。拌浆*量料杯*量水杯*小盆(或桶)*拌勺用量料杯按每个预留孔,倒入小盆。用量水杯按重量比15%~16%量取一定比例的水,先倒入三分之二,用拌勺进行搅拌均匀后,再将剩余水边倒边搅拌,达到一定稠度,有较好的流动度即可。拌合时注意流动度。宿迁干粉道钉锚固剂多少钱一吨泰安力森新型建材有限公司产品适用范围广,产品规格齐全,欢迎咨询。

道钉锚固剂主要使用领域:

膨胀剂掺量的影响:膨胀剂掺量应适当,膨胀剂的掺量应不小于满足灌浆料性能要求的*低用量,也不应高于控制用量。膨胀剂用量过小,达不到补偿收缩的目的;过用量大,即可能使灌浆料发生膨胀剂开裂,又会增加灌浆料制造成本;

胶凝材料品种的影响:胶凝材料品种不同,膨胀剂的作用效果有所区别。在纯熟料硅酸盐水泥中掺用膨胀剂的效果优于含混合材料的水泥;胶凝材料中铝酸盐含量较高或SO3含量较高时,膨胀剂作用效果较好;混合材料中,偏高岭土具有较好的体积稳定作用;

产品介绍:HR-G锚固剂集结了多种优良材料于一体.具有很高的小时强度.同时又有足够的工作时间。具有快凝、超快硬、早期强度高、粘结强度高、微膨胀性能、锚固力可靠、承载快且耐久性好等特点。适用于铁路、桥梁、矿山井巷、边坡防护、房屋抗震、将地下工程用锚杆进行支护围岩的快速施工。还可用于堵漏抢修工程。性能指标l该剂只有快凝、快硬、早强、微膨胀性能。l水灰比在.初凝<6min.终凝<10min。l早期强度高:30min可达8Mpa以上,1h可达14Mpa以上,3h可达20Mpa以上。28d可达45Mpa。l锚固力:30min拉拔力>4吨,1h>6吨。l安定性:沸煮法检验合格,无老化现象。使用方法l采用该锚固剂时,锚固长度>300mm的锚杆。l使用时只需用清水浸泡60s-90s(±20s),以水中不冒泡为止,逐渐浸泡逐渐用。l送药卷:将浸泡好的药卷用炮棍稳稳的送入孔底。l打锚杆:把锚杆送入孔内,用四磅锤或托板,打入孔底即可。如有托板的锚杆,打入的锚杆停30分钟后,即可上托板,螺丝拧紧即可。包装、贮存l本剂每箱25kg,纸箱包装,内有塑料袋保护。l运输贮存时应防止破损和受潮。l未使完的药卷仍需包好扎实、不得受潮。l贮存期6个月。泰安力森新型建材有限公司创新发展,努力拼搏。

有较好的流动度即可搅拌时注意流动度,流动度好时水不用完,流动度差时,可再稍加一点水,但不可以偏稀;批量更换轨枕磅秤水桶搅拌槽方铲盛浆桶:用磅秤按每根轨枕锚固剂,倒入小盆。;用磅秤按重量比15%~16%量取一定比例的水先倒入三分之二,用拌勺进行搅拌均匀后,再将剩余水边倒边搅拌,达到一定稠度,有较好的充动度即可;将拌合好的浆液**铲入盛浆桶。一次拌浆数量以在30分钟内用完为宜。灌浆灌浆勺用灌浆勺(或拌浆勺)将搅拌好的浆液从锚固架中间灌入预留孔中,距孔顶约2公分即可。插入道钉在灌浆后应尽快旋转插入绝缘螺栓道钉,使圆台落在锚固架定位板上,并注意扶直。绝缘螺栓道钉表面无油污。清理外观刮浆棒用刮浆棒(扁头)将溢出的浆液刮除,并压平。浆液不满时应补填。上道更换锚固的后即可上道使用;有条件时,在锚固后1~3天喷水养护。注意事项:一次拌浆数量以在30min内用完为宜,搅拌时间为2~5min。施工作业中必须掌握好流动度和稠稀度,当在灌注过程中流动度降低时,可少加一点水拌合后继续使用;冬季施工,可用40-50℃热水拌合锚固剂,必要时应覆盖塑料薄膜或其它保温材料防冻。包装储运:标准包装规格为:40公斤±1公斤/袋,无味、不燃、不爆。我们愿与您共同努力,共担风雨,合作共赢。宿迁干粉道钉锚固剂多少钱一吨

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    环氧道钉锚固剂是什么?螺旋道钉锚固剂是以高分子材料复合而成的一种新型高性能锚固材料。包括A(树脂)、B(硬化剂)、C(填料)三组份,该产品采用质量树脂与精制填料,固含量,不含溶剂等挥发性对人体有害物质。常温下将每组材料中三组份完全混合后即可使用,而无需另外添加任何成份。它具有快硬、**、耐高温、耐腐蚀、冷操作施工、潮湿绝缘性能好的特点。特别是省去加热工序,对环境无污染,避免了现场施工的火灾。环氧道钉锚固剂使用范围是?螺旋道钉锚固剂是轨枕道钉锚固**的产品,适用于高速客运专线、城铁、地铁、**线,以及各种轨道电路线路的道钉锚固。主要技术性能:1、抗疲劳性能好;2、流动性好,能使道钉孔填充密实;3、潮湿绝缘性能好;4、抗冻性能好,可在-5负温下正常施工,负温环境不影响锚固剂强度增长;5、具有很好的抗渗性、耐腐蚀、耐热性好;6、不含有对钢筋有害成分,能保护道钉不锈蚀;7、无收缩:灌浆成型后无收缩,确保高精确度的安装需要;8、的抗蠕变性:可在-80°C至80°C冻融交替、振动受压的恶劣物理情况下长期使用而无塑性变形。 日照干粉道钉锚固剂生产厂家

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