泰州道钉锚固剂电话

再将剩余水边倒边搅拌，达到一定稠度，有较好的流动度即可。拌合时注意流动度，流动度好时水可以不用完，流动度差时，可再稍加一点水，但不可以偏稀；批量更换轨枕*磅称*水桶*搅拌槽*方铲*盛浆桶用磅称按每根轨枕，倒入小盆。用磅称按重量比15%~16%量取一定比例的水，先倒入三分之二，用拌勺进行搅拌均匀后，再将剩余水边倒边搅拌，达到一定稠度，有较好的流动度即可；将拌合好的浆液**铲入盛浆桶；一次拌浆数量以在30分钟内用完为宜；灌浆*灌浆勺用灌浆勺（或拌浆勺）将搅拌好的浆液从锚固架中间灌入预留孔中，距孔约2公分即可。插入道钉在灌浆后应尽快旋转插入绝缘螺栓道钉，使圆台落在锚固架定位板上，并注意扶直。绝缘螺栓道钉表面无油污。清理外观*刮浆棒用刮浆棒（扁头）将溢出的浆液刮除，并压平。浆液不满时应补填。上道更换——锚固的后改天即可上道使用；有条件时，在锚固后1~3天喷水养护。注：每根道钉用量约为。注意事项一次拌浆数量以在30min内用完为宜，搅拌时间为2~5min。施工作业中必须掌握好流动度和稠稀度，当在灌注过程中流动度降低时，可少加一点水拌合后继续使用。当浆液偏稀时可适当加一点干料拌合后再用。冬季施工，可用40~50℃热水拌合锚固剂。泰安力森新型建材有限公司一切从实际出发、注重实质内容。泰州道钉锚固剂电话

本品为无机混合料，具有快硬、**、微膨胀、冷操作施工和对环境无污染等特点。省去了硫磺锚固道钉时需要熬制加热工序，避免混凝土轨枕、桥枕因局部受热可能产生裂缝和降低道钉使用寿命。允许在-10℃以上气温环境下施工，经200万次疲劳试验效果良好。**道钉锚固剂：适用于铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉锚固，装配式桥梁胶结接头、机械设备地脚螺栓的锚固。适用于铁路、隧道、引水隧道、煤矿、桥墩加固、房屋抗震、冶金矿山等地下工程用锚杆进行支护围岩的快速施工，以及混凝土结构加固工程中牵钉的锚固，并可满足钢筋焊接要求。**道钉锚固剂抗压强度（Mpa）道钉抗拔力（KN）4小时1天3天＞20＞35＞50＞60执行标准TB/T2093-2002**道钉锚固剂：道上个别更换螺旋道钉施工作业说明：附记1取出旧钉***机具：将失效螺旋道钉取出。清理钉孔，并尽量达到预留固架置入孔内。有条件时用水湿润钉孔。放置锚固架*刮浆棒：用刮浆棒(圆头）顶住锚固架底部，并与预留孔成45度，将锚固架置入孔内。锚固架定位板开口部位朝向轨枕挡肩，以便于放置挡板座。拌浆*量料杯*量水杯*小盆（或桶）*拌勺用量料杯按每个预留孔，倒入小盆。用量水杯按重量比15%~16%量取一定比例的水，先倒入三分之二。天津道钉锚固剂厂家直销泰安力森新型建材有限公司倾城服务，确保产品质量无后顾之忧。

锚固施工：将拌合均匀的锚固剂，灌注入道钉预留孔中，将道钉套入道钉锚固架从灌注孔上部压入灌满锚固剂的孔正中，转动道钉并轻轻敲击道钉上部，使锚固剂受振动达到密实。道钉的锚固深度不得小于115mm。注意事项：严禁使用未拌合均匀或处于初凝状态的锚固剂，配制好的胶液应在30分钟内用完；锚固过程中严禁道钉与轨枕孔壁及底部填充物接触以免影响绝缘效果；孔底填充物要压实，严禁粘附于孔壁，以免在孔壁与锚固剂之间形成隔离层影响抗拔效果；严禁轨枕预留孔壁潮湿情况下锚固，以免影响抗拔效果；A料和B料存放时间较长后会出现轻微分层现象，使用前应先摇匀方可使用；在25℃环境温度下，锚固完成24h后可上线受力，严禁提前受力，以免造成损坏。温度低于25℃时完全固化时间将相应延长。包装储存：标准包装规格为：10±，不燃、不爆，可按一般货物运输；本品宜储存在干燥、阴凉处，储存期为6个月。

有较好的流动度即可。拌合时注意流动度，流动度好时水可以不用完，流动度差时，可再稍加一点水，但不可以偏稀；批量更换轨枕*磅称*水桶*搅拌槽*方铲*盛浆桶用磅称按每根轨枕，倒入小盆。用磅称按重量比15%~16%量取一定比例的水，先倒入三分之二，用拌勺进行搅拌均匀后，再将剩余水边倒边搅拌，达到一定稠度，有较好的流动度即可；将拌合好的浆液**铲入盛浆桶；一次拌浆数量以在30分钟内用完为宜；4灌浆*灌浆勺用灌浆勺（或拌浆勺）将搅拌好的浆液从锚固架中间灌入预留孔中，距孔顶约2公分即可。插入道钉——在灌浆后应尽快旋转插入绝缘螺栓道钉，使圆台落在锚固架定位板上，并注意扶直。绝缘螺栓道钉表面无油污。6清理外观*刮浆棒用刮浆棒（扁头）将溢出的浆液刮除，并压平。浆液不满时应补填。上道更换——锚固改天后即可上道使用；有条件时，在锚固后1~3天喷水养护。注：每根道钉用量约为。注意事项：一次拌浆数量以在30min内用完为宜，搅拌时间为2~5min。施工作业中必须掌握好流动度和稠稀度，当在灌注过程中流动度降低时，可少加一点水拌合后继续使用。当浆液偏稀时可适当加一点干料拌合后再用。冬季施工（*气温在-10℃以上），可用40~50℃热水拌合锚固剂。我们愿与您共同努力，共担风雨，合作共赢。

道钉锚固剂概述：道钉锚固剂是以无机混合料为原料的新型**锚固材料，它具有快硬、**、微膨胀、冷操作施工等特点。特别是省去加热工序，对环境无污染，避免了现场施工发生火灾。轨枕道钉锚固后，经200万次疲劳试验效果良好。道钉锚固剂使用范围：铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉锚固；装配式桥梁的胶结接头的锚固；机械设备地脚螺栓的锚固；混凝土结构加固工程中牵钉的锚固。道钉锚固剂特点：**，早强：1天抗压强度≥20Mpa，3天抗压强度≥35Mpa；超流态：初始流动度≥270mm，可填充全部空隙，满足设备二次灌浆的要求；无收缩：具有微膨胀补偿功能，消除水泥硬化收缩现象，灌浆后保证设备与基础之间紧密接触，确保高精度的安装需要；本品允许在-10℃以上气温环境下施工，经200万次疲劳试验效果良好。道钉锚固剂注意事项：该产品可在低温或负温条件下使用，但由于气温较低，硬化时间加长；当在绝缘要求较高的线路上使用时，需经有关部门认可。建议使用绝缘套管或在道钉上涂抹绝缘胶；本品应防止受潮，受潮的锚固剂不得使用。其有效期为一年。泰安力森新型建材有限公司始终以适应和促进发展为宗旨。泰州道钉锚固剂电话

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