内蒙古干粉道钉锚固剂价格

时间:2022年09月10日 来源:

道钉锚固剂厂家还有另一个产品树脂锚固剂中主要靠树脂发生聚合反应而固化。由于树脂有双键存在,与单体树脂的混合物在室温及氧、光的作用下,能逐渐聚合而固化。加入阻聚剂可降低聚合速度,延长储存期,但经过数月到数年后,自己也能逐渐固化。在生产上,使用树脂时,为使树脂锚固剂适合各生产矿井地质条件及使用者技术能力,是时快速固化,按所需加入一定量的固化剂,树脂在加热或加速剂后,就能发生交联聚合。聚合是靠自由基引发,而固化剂为有机过氧化物,到一定温度(一般70℃以上)才能发生分解出自由基。因此,在常温条件下固化(冷固化),必须加入加速剂(促进剂),促进有机过氧化物(固化剂)提前分解出自由基。这些自由基能很快引发线性树脂和苯乙烯交联固化,反应生成不溶的坚硬固体。 泰安力森新型建材有限公司拥有先进的产品生产设备,雄厚的技术力量。内蒙古干粉道钉锚固剂价格

放置锚固架的刮浆棒:用刮浆棒(圆头)顶住锚固架底部,并与预留孔成45度,将锚固架置入孔内。锚固架定位板开口部位朝向轨枕挡肩,以便于放置挡板座。拌浆,量料杯,量水杯,小盆(或桶)拌勺,用量料杯按每个预留孔0.4kg量取出干粉锚固剂,倒入小盆。用量水杯按重量比15%~16%量取一定比例的水,先倒入三分之二,用拌勺进行搅拌均匀后,再将剩余水边倒边搅拌,达到一定稠度,有较好的流动度即可。拌合时注意流动度,流动度好时水可以不用完,流动度差时,可再稍加一点水,但不可以偏稀。

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每根道钉用量约为0.4公斤。

注意事项:一次拌浆数量以在30min内用完为宜,搅拌时间为2~5min。施工作业中必须掌握好流动度和稠稀度,当在灌注过程中流动度降低时,可少加一点水拌合后继续使用。当浆液偏稀时可适当加一点干料拌合后再用。

冬季施工(比较低气温在-10℃以上),可用40~50℃热水拌合锚固剂,必要时应覆盖塑料薄膜或其它保温材料防冻。

包装储存:标准包装规格为:25kg±0.5公斤/袋,可按一般货物运输。 本品宜储存在干燥、阴凉处,储存期为6个月。

    TD-11环氧型道钉锚固剂:本品是以饱和基环氧树脂、改性助剂、无机粉料复合而成的一种新型高性能锚固材料。具有绝缘性好、大流态、硬化快、抗拔力高、耐腐蚀等特点。产品特点:硬化快、抗拔力高:道钉锚固后4h抗拔力≥60KN;潮湿绝缘性能好,符合铁道应用标准要求;抗疲劳性能好,经600万次荷载疲劳循环后完好无损;超流态,良好的流动性能使道钉孔填充密实;耐湿热与耐酸碱腐蚀性能优异,适用于有腐蚀的场合;不含对钢筋有害成分,能保护道钉不锈蚀。产品用途:适用于高速客运专线、城铁、地铁、**线以及各种轨道电路线路的轨枕道钉锚固。性能指标:执行标准TB/T2093-2002施工工艺:孔洞处理:锚固前应先将孔内和道钉表面的杂物、粉尘及油污铁锈清理干净。将道钉孔底部用木塞、粘土等堵严,防止漏浆。填充物上部距道钉孔上口应不小于135mm。材料配制:检查产品外包装,规格、型号、生产日期,确保产品在厂家规定的保质期内;打开包装桶盖,检查内装A料、B料、C料均无破损、漏洒、受潮结块现象,每桶中的装配比例为A料:B料:C料=1:3:6;搅拌配料时,先将B料倒入桶中,边搅拌边缓慢加入C料,然后再将A料倒入桶中,搅拌成均匀的稀膏状;混合后,产品密度约为1500kg/m3。泰安力森新型建材有限公司提供周到的解决方案,满足客户不同的服务需要。

    铁力路**--道钉锚固剂本品为无机混合料,具有快硬、**、微膨胀、冷操作施工和对环境无污染等特点。省去了硫磺锚固道钉时需要熬制加热工序,避免混凝土轨枕、桥枕因局部受热可能产生裂缝和降低道钉使用寿命。允许在-10℃以上气温环境下施工,经200万次疲劳试验效果良好。适用于铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉锚固,装配式桥梁胶结接头、机械设备地脚螺栓的锚固。2、适用于铁路、隧道、引水隧道、煤矿、桥墩加固、房屋抗震、冶金矿山等地下工程用锚杆进行支护围岩的快速施工,以及混凝土结构加固工程中牵钉的锚固,并可满足钢筋焊接要求。注意事项1、一次拌浆数量以在30min内用完为宜,搅拌时间为2~5min。施工作业中必须掌握好流动度和稠稀度,当在灌注过程中流动度降低时,可少加一点水拌合后继续使用。当浆液偏稀时可适当加一点干料拌合后再用。2、冬季施工(比较低气温在-10℃以上),可用40~50℃热水拌合锚固剂,必要时应覆盖塑料薄膜或其它保温材料防冻。包装规格:40公斤±1公斤/袋;材料储存:置于托板上离地储存,有防雨防潮措施,远离火源及热源场所,保证通风、干燥、避免阳光直射,储存环境温度应为5℃~35℃;保质期限:材料保质期为6个月。 泰安力森新型建材有限公司产品**国内。上海道钉锚固剂

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产品特点:道钉锚固剂由胶凝材料及有机添加剂、矿物质集料混合而成,具有快硬、**、微膨胀、冷操作施工对环境无污染等特点,省去了硫磺道钉锚固时需要加热熬制的工序,避免了混凝土轨枕、桥枕因局部受热可能产生的裂缝及降低道钉使用寿命的缺点,道钉锚固剂允许在-10℃以上气温环境下施工,经上百万次疲劳试验效果良好。早强**:抗压强度4h≥15mpa,24h≥35mpa;微膨胀:竖向膨胀率≥;自流性:有一定流淌性能,有利于灌注作业;道钉拉拔力≥60KN。适用范围适用于铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉锚固、装配式桥梁的胶结接头、机械设备地脚螺栓的锚固以及房屋改造、水利水电、道路、桥梁、隧道等工程中的钢筋锚固施工。技术参数符合TB/T2093-2002和YB/T9261-98标准竖向膨胀率(%)抗压强度(MPa)道钉抗拔力(KN)4小时1天3天≥>20>35>50>60施工工艺:清理预留孔:清理预留孔中的粉尘及杂物同时湿润钉孔;放置锚固架:用刮浆棒(圆头)顶住锚固架底部,并与预留孔成450,将锚固架置入孔内。将锚固架定位板开品部位朝向轨枕挡肩,以便于放置挡板座;材料搅拌:用量料杯按每个人预留孔,倒入小盆。用量水杯按重量比15~16%量取一定比例的水,先倒入三分之二。内蒙古干粉道钉锚固剂价格

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