济南静电放电抗扰度测试系统
射频电磁场辐射抗扰度试验主要是对应国家标准GB/T17626.3-2006《电磁兼容 试验和测量技术 射频电磁场辐射抗扰度》的试验方法。在主要来自80MHz~2000MHz以上频率范围**频辐射源产生的电磁场中运行的电气、电子设备会受到该电磁场的作用从而影响设备的正常运行。本标准为评估射频电磁场辐射抗扰度的性能提供参考和依据。射频电磁场辐射抗扰度试验是对电气、电子设备进行测试，看射频电磁场辐射时的产品的性能怎样。其标准有：GB/T17626.3、GB /T 4365-1995、GB /T 17626.6--1998、GB /T 17618-1998。
雷击浪涌抗扰度试验是一种物理试验。济南静电放电抗扰度测试系统
静电放电抗扰度试验，静电放电的起因有多种，但GB/T17626.2-2006主要描述在低湿度情况下，通过摩擦等因素，使人体积累了电荷。当带有电荷的人与设备接触时，就可能产生静电放电。静电放电抗扰度试验较新标准GB/T17626.2-2006 等同于IEC61000-4-2:2001。静电放电抗扰度试验目的：试验单个设备或系统的抗静电干扰的能力。它模拟：（1）操作人员或物体在接触设备时的放电。（2）人或物体对邻近物体的放电。静电放电可能产生的如下后果：（1）直接通过能量交换引起半导体器件的损坏。（2）放电所引起的电场与磁场变化，造成设备的误动作。珠海磁场抗扰度试验射频传导抗扰度测试中，针对不同类型的引线，常用注入方式是哪些？
共模电感到底需要用在哪。共模干扰通常是电磁辐射，空间耦合过来的，那么无论是交流还是直流，你有长线传输，就涉及到共模滤波就得加共模电感。例如：USB线好多就在线上加磁环。开关电源入**流电是远距离传输过来的，就需要加。通常直流侧不需要远传就不需要加了。没有共模干扰，加了就是浪费，对电路没有增益。电源滤波器的设计通常可从共模和差模两方面来考虑。共模滤波器较重要的部分就是共模扼流圈，与差模扼流圈相比，共模扼流圈的一个明显优点在于它的电感值极高，而且体积又小，设计共模扼流圈时要考虑的一个重要问题是它的漏感，也就是差模电感。通常，计算漏感的办法是假定它为共模电感的1%，实际上漏感为共模电感的～4%之间。在设计比较好性能的扼流圈时，这个误差的影响可能是不容忽视的。
静电放电试验是模拟人体自身所带的静电在接触电子电气设备表面或周围金属物品时的放电。由于这种放电会通过近场的电磁变化引起正在工作的电子电气设备的误动作或通过器件对静电放电的能量吸收而动作或通过器件对静电放电的能量吸收而造成设备损坏、所以国家制订相应的测试标准来测试其可靠性。实验标准及配置1、试验采用的国家标准：GB/，静电放电抗扰度试验，它等同于国际标准：IEC61000-4-2：1995。2、试验的放电方式分接触放电和气隙放电，标准给出的试验严酷度等级分为：等级接触放电气隙放电1级2KV2KV2级4KV4KV3级6KV8KV4级8KV15KVX级特殊特殊3．试验方法分为直接放电和间接放电。 射频抗扰度试验的低频部分，采用传导测试方式更直接。
放电管的工作原理是气体间隙放电i当放电管两极之间施加一定电压时，便在极间产生不均匀电场：在此电场作用下，管内气体开始游离，当外加电压增大到使极间场强超过气体的绝缘强度时，两极之间的间隙将放电击穿，由原来的绝缘状态转化为导电状态，导通后放电管两极之间的电压维持在放电弧道所决定的残压水平，这种残压一般很低，从而使得与放电管并联的电子设备免受过电压的损坏。气体放电管有的是以玻璃作为管子的封装外壳.也有的用陶瓷作为封装外壳，放电管内充入电气性能稳定的惰性气体(如氩气和氖气等)，常用放电管的放电电极一般为两个、三个，电极之间由惰性气体隔开。按电极个数的设置来划分，放电管可分为二极、三极放电管。CWS 600G/800G组合波雷击浪涌模拟器是为了模拟浪涌脉冲干扰现象而专门设计的一款好的测试设备.河北智能电网抗扰度测试设备
浪涌抗扰度测试用于测试电子设备的浪涌抗扰度性能。济南静电放电抗扰度测试系统
GB/T18387-2017磁场测量测量过程中道路负荷按照车辆满载情况设置，电气设备不用开启。预扫描过程中，以40km/h的稳定车速运行，对车辆的四个面分别进行测量，并且每个面都要对环天线的径向和横向两个极化方向进行测试。经过重复测试后，确定比较大发射面，较终在比较大发射面上分别以16km/h和70km/h的稳定车速进行测试。如果最高车速低于40km/h，则以比较大车速运行。测量时，采用峰值扫描。（3）磁场测量方法的对比CISPR36:2020和GB/T18387-2017针对磁场测试的比较大区别在于测试步骤，CISPR36:2020不再区分预扫和终测，车辆的四个面和天线的两个极化方式分别进行测试，使用的是准峰值限值，所有状态的测试结果均低于限值才合格；另外是测试工况，CISPR36:2020采用的是空载状态、恒速40km/h，与CISPR12:2009的工况保持一致，而GB/T18387-2017要求在加载状态下测试，分为预扫和终测，测试使用峰值限值，终测结果低于限值即合格。济南静电放电抗扰度测试系统
上海三基电子工业有限公司属于机械及行业设备的高新企业，技术力量雄厚。上海三基电子工业是一家有限责任公司企业，一直“以人为本，服务于社会”的经营理念;“诚守信誉，持续发展”的质量方针。公司拥有专业的技术团队，具有静电放电发生器，电快速瞬变脉冲群发生器，雷击浪涌发生器等多项业务。上海三基电子工业以创造***产品及服务的理念，打造高指标的服务，引导行业的发展。