南昌工频磁场抗扰度实验

时间：2021年10月10日来源：

浪涌的危害：主要分成两种：灾难性危害和积累性危害。1、灾难性危害一个电涌电压超过设备的承受能力，则这个设备完全被破坏或寿命十分降低。2、积累性危害多个小电涌累积效应造成半导体器件性能的衰退、设备发故障和寿命的缩短，导致停产或是生产力的下降。脉冲浪涌发生器是一台多功能测试设备，能够满足国际标准（基础标准与通用标准）和产品系列标准对瞬态，脉冲、浪涌和电压跌落测试的各种要求，测试电压比较高可达7kV。电路在遭雷击和在接通、断开电感负载或大型负载时常常会产生很高的操作过电压，这种瞬时过电压（或过电流）称为浪涌电压（或浪涌电流），是一种瞬变干扰。射频传导抗扰度测试要求在电磁屏蔽室内进行。南昌工频磁场抗扰度实验

电动汽车的电磁sao 扰情况非常复杂，频率范围覆盖较多，传播路径多样，开展电动汽车的电磁sao 扰测试方法研究势在必行。它为电动汽车和混合动力车辆的磁场辐射发射试验提供了依据，填补了整车150 kHz~30MHz频率范围内磁场sao 扰相关国际标准的空白。但CISPR36:2020和GB/T18387-2017中的磁场辐射sao 扰测试方法具有一定的技术差异，主要体现在限值以及对应的检波器、车辆运行条件和测试方法等方面。为比较两个标准限值的严格程度，本文使用同一典型电动汽车，分别按照CISPR36:2020和GB/T18387-2017进行了验证试验。深圳静电抗扰度实验射频传导抗扰度测试具备EUT自动检测扩展接口。

上海三基是中国较早从事电磁兼容测试设备研发与国内比较重要的电磁兼容仪器的供应商，相关产品填补了该领域的国内空白，打破了当时国内对这类产品相对较依赖进口的局面。雷击浪涌是由于闪电、电子电气开关动作时而产生瞬态高压或大电流现象，几乎所有的电子电气设备都会受到浪涌的影响。CWS600G/800G组合波雷击浪涌模拟器是为了模拟浪涌脉冲干扰现象而专门设计的一款**测试设备，性能完全满足欧盟CE认证及CCC认证对单相受试设备的抗扰度测试要求，通过自动控制外置的耦合/去耦网络，对三相受试设备进行测试,选配所需附件，也可用来满足脉冲磁场抗扰度测试等需求。雷击浪涌抗扰度试验标准：EN/IEC61000-4-5、EN/IEC61000-4-9、IEC/EN61326、IEC60255-22-5、IEC61850-3、GB/、UL1449、、、。

接触放电（导电表面）和空气放电（绝缘表面）有四个推荐的应力水平。许多系统被规定为在标准中的比较高限定水平（接触放电为8kV，空气放电为15kV）下通过。在接触 - 放电测试中，ESDqiang被充电，qiang的前列被放置在待承受的物体上，并且qiang内的继电器被关闭，引发应力。 IEC 61000-4-2规定了接触电平测试的波形。电流波形的特征在于具有0.7至1.0ns的上升时间和30ns和60ns的规定电流的初始电流尖峰。电流水平与2000至8000伏的电压成线性比例。在8000伏特，峰值电流为30安培，30纳秒和60纳秒电流水平分别为峰值电流的53％和27％。熟悉组件级ESD测试的人员可能认为根据IEC 61000-4-2的接触放电测试与人体模型测试类似。指定的波形被强制进入一个器件引脚，而一个或多个其他引脚保持在地，这是制造商如安森美半导体做出的假设。安森美半导体在其器件上应用的测试是在每个电压下将每个引脚施加10倍正电压和10倍负电压。CWS 600G/800G组合波雷击浪涌模拟器是为了模拟浪涌脉冲干扰现象而专门设计的一款好的测试设备.

静电放电抗扰度试验单个设备或系统的抗静电干扰的能力。静电放电抗扰度试验模拟：（1）操作人员或物体在接触设备时的放电。（2）人或物体对邻近物体的放电。静电放电可能产生的如下后果：（1）直接通过能量交换引起半导体器件的损坏。（2）放电所引起的电场与磁场变化，造成设备的误动作。静电放电抗扰度试验，单个设备系统的抗静电干扰的能力。静电放电方式：直接放电（直接对设备的放电）：接触放电为优先形式；只有在不能用接触放电的地方（如表面涂有绝缘层，计算机键盘缝隙等情况）才改用气隙放电。工频磁场抗扰度测试磁场由注入感应线圈中的电流产生。山东脉冲磁场抗扰度测试仪

电磁干扰及电磁抗扰度测试系统是一种用于动力与电气工程领域的电子测量仪器。南昌工频磁场抗扰度实验

漏感是如何形成的呢?紧密绕制，且绕满一周的环形线圈，即使没有磁芯，其所有磁通都集中在线圈“芯”内。但是，如果环形线圈没有绕满一周，或者绕制不紧密，那么磁通就会从芯中泄漏出来。这种效应与线匝间的相对距离和螺旋管芯体的磁导率成正比。共模扼流圈有两个绕组，这两个绕组被设计成使它们所流过的电流沿线圈芯传导时方向相反，从而使磁场为0。如果为了安全起见，芯体上的线圈不是双线绕制，这样两个绕组之间就有相当大的间隙，自然就引起磁通“泄漏”，这即是说，磁场在所关心的各个点上并非真正为0。共模扼流圈的漏感是差模电感。事实上，与差模有关的磁通必须在某点上离开芯体，换句话说，磁通在芯体外部形成闭合回路，而不仅只只局限在环形芯体内。南昌工频磁场抗扰度实验

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