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电磁兼容性研究的基本内容：电磁兼容性设计的研究，电磁兼容性设计包括两方面内容：一是干扰控制技术的研究；二是效/费比的综合分析。干扰控制就是采用各种措施，从电路、结构、工艺和组装等方面控制电磁干扰。干扰控制技术的研究又必然促进高效能元器件、功能模块和新型防护材料的研制。 所谓效/费比就是对采取的各种电磁兼容性措施进行成本和效能的分析比较。如果工程设计中既满足了高性能指标，又达到了花费更少的目的，就获得了很好的效/费比。电磁兼容性频谱利用的研究，无线电频谱是一个有限的资源，如何合理的利用无线电频谱、防止频谱污染、消除电磁干扰对武器装备和人体的危害、预防电子系统之间和系统内设备之间的相互干扰，已引起各国的高度重视。我国也已成立了专门的管理机构。电磁兼容的研究是随着电子技术逐步向高频、高速、高精度、高可靠性。上海雷击试验设备多少钱一个

  在进行电磁兼容设计时要求：①明确系统的电磁兼容指标。电磁兼容设计包括本系统能保持正常工作的电磁干扰环境和本系统干扰其它系统的允许指标。②在了解本系统干扰源、**扰对象、干扰途径的基础上，通过理论分析将这些指标逐级分配到各分系统、子系统、电路和元件、器件上。③根据实际情况，采取相应措施抑制干扰源，消除干扰途径，提高电路的抗干扰能力。④通过实验来验证是否达到了原定的指标要求，如未达到则进一步采取措施，循环多次，直至达到原定指标为止。电磁兼容性（EMC）是指设备或系统在其电磁环境中符合要求运行并不对其环境中的任何设备产生无法忍受的电磁干扰的能力。浙江功率放大器哪家质量好电磁兼容的主要研究对象有共用走廊内各种公用事业设备。

电磁兼容研究的内容：传输途径的研究，干扰主要通过空间辐射和导线传导方式从干扰源传输到干扰接收器的。当两者间的距离与波长相比较大时，例如研究系统间的兼容问题时，干扰以电磁波的形式传播，因此干扰电波的传播特性也是研究的内容之一。当两者间的距离与波长相比较小时，干扰的传输可看成是近场感应，即电场耦合或磁场耦合，主要讨论线与线、机壳与机壳、天线与天线和场与导线、机壳、天线间的耦合问题。干扰的传导主要讨论通过电源线、控制线、信号线和其他金属体传输的共模干扰和差模干扰，还讨论由于不同设备使用公共电源或公共地线所产生的共阻抗干扰。

汽车电磁兼容的范围和测试方法：一、汽车电磁兼容的范围，汽车电子EMC涉及以下三个方面：发射机和接收机、传统电气与电子器件及附属车载电子系统。1、发射机和接收机，所有车载系统都不应受到外部辐射源（如强功率无线电发射机）的干扰；另一方面，固定接收机也不能受过往交通车辆的影响。对这两个方面的考虑，都是以国家和国际的相关法规作为指导的。2、传统电气和电子器件，车辆上装备有大量电气和电子器件，包括伺服电机及电扇电机、螺线管电磁阀、传感器和装有微处理器的各种电控单元，这些设备都是靠单一的车载网络供电，同时在空间狭小的同一环境中工作，互相紧靠。因此，避免各系统互相干扰和发生反馈而使工作失常，是非常重要的。3、附属车载电子系统，除了传统电气与电子器件，汽车上还有许多附属车载电子系统，如无线通信设备。没台设备都由车上的同一电气系统供电，设备的接收天线就紧靠着各种潜在的干扰源。考虑到如此恶劣的环境，车辆电子系统的辐射干扰电平必须受到严格限制。电磁兼容的研究是围绕构成电磁干扰的三要素进行的。

电磁兼容设计知识：印制电路板的电磁兼容设计主要从两方面着手：一方面是提高电子系统设备的抗干扰能力，另一方面是减小电子系统设备本身的干扰能力。因此，电磁产品的高速、宽带、高灵敏度、高密集度和小型化的趋势导致了电子产品严重的电磁兼容（EMC测试）问题。其中高速数字电路的PCB是一个典型的表示，PCB的电磁兼容问题是目前高速PCB设计中急待解决的技术难题。高速PCB设计，已经不但只是在生产工艺允许的情况下，使用尽量短的敷铜线实现元器件之间的互连。而是一个系统工程，即要从选择高速器件类型开始，对关键网络的特征和走线方式与长度进行控制，并对PCB设计前的整板的预分析和预设置，直到PCB设计完后的仿真和后分析，更后达到满足所要涉及的要求为止。高速PCB设计中对高速信号网络的特征与走线控制的设计技术，已经成为高速数字产品成功与否的一个关键。系统要发生电磁兼容性问题，必须存在三个因素，即电磁干扰源、耦合途径、敏感设备。湖南雷击试验设备价格多少

电磁兼容性包含两方面的含义：一方面是指设备或系统应具有抵抗给定电磁干扰的能力，并且有一定的安全余量。上海雷击试验设备多少钱一个

汽车电磁兼容问题研究的重要性：电子技术的应用，在提升汽车动力性、经济性、舒适性、安全性，降低污染物排放水平等方面效果明显，但也带来了新的问题，即对外界的电磁干扰随之增大；同时，这些效果的获得，前提条件是确保车载电子、电器设备能够正常工作。而现实情况是，车载电子、电器件由于存在电磁兼容性问题，电磁干扰水平往往超标，或受到电磁干扰后自身工作不正常，严重时甚至遭受损坏。长期以来，人们对汽车的噪声、振动、排放等方面存在问题的认识普遍而深入，投入了大量的人力、物力和财力进行研究，取得了较好的成效。但是，随着汽车面临的电磁环境的复杂性加剧，使得汽车的电磁兼容问题变得越来越突出。上海雷击试验设备多少钱一个

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