珠海汽车抗扰度测试设备

上海三基电子工业有限公司小编介绍，射频辐射抗扰度测试试验方法：试验在电波暗室中进行，试验时人员不能进入，用工业电视监视试品的工作情况(或从试品引出可以说明试品工作状态的信号至测定室，由专门仪器予以判定)。暗室内有天线(包括天线的升降塔)、转台、试品及工业电视摄象机。工作人员、测定试品性能的仪器、信号发生器、功率计和计算机等设备在测定室里。高频功率放大器则放在功放室里。试验中，对试品的布线非常讲究，应记录在案，以便必要时重现试验结果。几乎所有的电子电气设备都会受到浪涌的影响。珠海汽车抗扰度测试设备

工频磁场的抗扰度试验试验设备，场强的校准，场强的校准应在没有试品的情况下进行。把合适的磁场探头放在感应线圈的中心，并调整探头的方向性，以探测磁场强度的更大值。然后，调节感应线圈中的工频电流，以得到试验等级所规定的磁场强度。通过对磁场强度和对应电流的测试，还可获得线圈因数(H/I)供今后使用。试验室条件，温度：(15~35)e；相对湿度：(25~75)%；大气压力：(86~106)kPa。试验室背景电磁场应至少比选定的试验等级低20dB，否则试验应在法拉第笼内进行。郑州智能电网抗扰度测试功率放大器利用三极管的电流控制作用或场效应管的电压控制作用将电源的功率转换为按照输入信号变化的电流。

上海三基电子工业有限公司小编介绍，符合抗干扰性规范的检测：瞬变脉冲群发生器遵从相关标准：由于在电源线上叠加了高频脉冲，所以瞬变脉冲群发生器包含了一个与LISN相似的高通耦合/去耦网络，这样被测设备的电源线可直接连接到发生器的电源输出。瞬时脉冲的注入在发生器内部完成。注入脉冲必须是加在导线与接地板之间，是共模信号。如果发生器内没有这样合适的交流耦合网络，或者如果EUT电源线无法连接发生器的输出插座上，则可以选择使用容性耦合夹注入的方式。

符合抗干扰性规范的检测：在使用相同仪器的基础上，在强载波或脉冲干扰下，怎样简化实验步骤，更快地估测模型或其他某些附件的抗干扰能力。这些干扰可能来自以下渠道：a.系统的其他部分（系统内部的电磁干扰），这些部分未被作为系统的整体加以处理。b.特定类型的环境干扰。对模型进行测试必须依据一套限定的标准，并要在辐射测试完成后，搞清其不符合规范的地方。注意：在这些测试中，要在合理的范围内尽量达到被测设备实际的敏感度门限，这是为了得到与抗干扰能力相适应的兼容范围。汽车电源抗扰度测试系统采用以太网接口，可单独使用上位机软件控制波形输出。

雷电电磁脉冲及其防护：雷电电磁脉冲的物理特性，1、物理特性。从积雨云的密布到发生闪电，会出现三种物理现象。A.云中静止电荷产生的静电场，产生静电感应现象，地面及各种导体会产生感应电荷，呈现静电场的作用。这种作用随着距离的增大而迅速减小，与距离的三次方成反比。B.积雨云中电荷的移动会产生磁场，若磁场强度发生变化就会出现电磁感应现象，这就是感应场产生的作用，这种作用随着距离的增大而减小较快，与距离的平方成反比。C.闪电发生时，会出现电磁波辐射。射频电磁场辐射抗扰度试验实验仪器有： 信号发生器，功率放大器等。哈尔滨智能电网抗扰度测试设备

电快速瞬变脉冲群发生器提供高达4500V的脉冲试验电压，可以满足各类产品标准的严酷度等级。珠海汽车抗扰度测试设备

汽车电器设备的电磁干扰与防范措施：汽车电子电器部件的干扰抑制方式有多种，可以采用泰思特产品模拟测试：瞬变脉冲干扰模拟器、汽车电源电压变化模拟器、汽车抛负载模拟器、汽车抗扰度测试软件等产品，一般规定若干等级限值，不同部件要根据其特点和使用方式的不同，选择一种合理的等级限值，以降低抑制成本。对来自车内供电系统的干扰，一种简单而有效的方法是利用蓄电池作为一个极低阻抗、大容量的瞬变电压抑制器，吸收各种瞬变电压产生的干扰能量。更好的方式是保证蓄电池电缆接线良好。若负极搭铁，应保证搭铁电阻值更小。应尽可能保证线路阻抗达更小值，甚至为零。珠海汽车抗扰度测试设备

上海三基电子工业有限公司致力于机械及行业设备，以科技创新实现***管理的追求。上海三基电子工业拥有一支经验丰富、技术创新的专业研发团队，以高度的专注和执着为客户提供静电放电发生器，电快速瞬变脉冲群发生器，雷击浪涌发生器。上海三基电子工业不断开拓创新，追求出色，以技术为先导，以产品为平台，以应用为重点，以服务为保证，不断为客户创造更高价值，提供更优服务。上海三基电子工业创始人王爱国，始终关注客户，创新科技，竭诚为客户提供良好的服务。