无锡商旅企业差旅大飞机
近几年来大中型企业差旅管控程度持续上升，越来越多的大中型企业开始使用差旅管理手段，中国大中型企业差旅管理市场日渐成熟。但不可忽视的是，目前中国大中型企业差旅管理普及率还非常低，因此对于差旅管理企业（TMC）来说，该市场还有广阔的开拓空间，未来将会有更多的大中型企业接纳差旅管理的理念，并尝试与差旅管理企业合作。中国大中型企业差旅预订及管理市场较多见TMC和费控OA系统两种模式。在技术方面，这两类模式都对系统能力的要求较高，同时也能够为企业及员工提供更便捷、高效的差旅预订和管理服务；但在资源方面，费控OA系统的模式更加依赖外部资源，且在产品等资源的价格上没有较多优势，而TMC则在此领域更有话语权。 新型TMC优势在于一个平台无缝整合费用管控和商旅预定的需求。无锡商旅企业差旅大飞机
先了解下中国企业差旅商旅市场的发展：
2000年至2013年中国商务旅行支出总额年均增长16.2%
2013年市场容量2250亿美元，已成为全球第二大商旅市场，占据全球1/4市场
2015-2017年，中国差旅市场交易规模持续增长，平均涨幅20%左右
2018年，中国商务管理市场营收规模将超160亿，未来将持续增长
目前全球500强企业中超过90%采用了专业的差旅管理服务
使用第三方差旅管理可以为企业节省20-30%的差旅成本
国内企业已逐渐意识到差旅管理在成本优化中的重要性，对差旅政策进行优化规范以降低差旅成本、对差旅报销审批以及报销流程的简化需求日益迫切。本差旅出行报告，通过对互联网企业差旅行为的追踪调查，从差旅消费、报销环节等角度进行数据分析，客观反映互联网企业员工差旅出行的真实现状和需求，为专业的差旅服务平台提供数据参考和指导意义，以更好的帮助企业制定合理的差旅和费用管理解决方案。目前，越来越多的企业已开始寻找并使用第三方专业的差旅服务平台，帮助企业进行差旅管理，特别是互联网企业。专业的差旅服务不仅能够帮助企业节省差旅费用支出，更能提供便捷、多样的差旅服务，也让企业脱离繁琐的差旅管理，更专注主要业务。
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如今，出差已经成为一种工作常态。据了解，企业差旅成本已成为企业运营管理中次于人力成本的第二大可控成本。越来越多的企业管理者开始关注对差旅的管理，然而在实际管理过程中越来越多的挑战与难点逐渐凸显：
1. 填写纸质报销单据，杂乱的票据很难整理，容易错报、多报、漏报；
2. 各级审批需逐个领导签字，领导出差时不能及时报销；
3. 财务手工做账，单据堆积成山，jia发票、重复报销的问题极难处理，工作量大效率低；
4. 差旅预算总是超标，只能做事后审计，导致预算管理制度形同虚设；
5. 差旅数据统计困难，准确性和时效性难以保证；
管理效率低 企业差旅管理的显性成本难以控制，隐形成本消耗更是不容小觑。在差旅流程中，涉及出行预订—审批流程—售后服务流程（改期退票、突发事件响应等）--结算报销四个环节，每个环节都需要一定的人力成本。白皮书称，大中型企业在统筹管控方面，主要的痛点集中在售后服务流程以及结算报销管理上，分别占比53.0%以及45.0%。处于流程末端的售后服务和结算报销环节相对于预订和审批流程而言更线下、更人工，对于企业的差旅管理者而言，前者由于业务变动的不确定性，需要更多的人工关注；而后者由于涉及部门条款、细节比对等因素，更是需要精细对待。由此看来，规范化和效率化对大中型企业差旅管理而言势在必行，对此，新型差旅管理公司在途商旅表示，目前大部分差旅管理者对未来管理的期望集中在智能响应、可量化的成本更优等方面，这对差旅管理与服务也提出了更高的要求。企业差旅，一方面是成本节约、合规透明的要求，另一方面是员工对出行服务的诉求的提高。
企业差旅管理三原则是什么？
企业差旅管理的三原则如下所示：
落实差旅管理可以通过三个原则来逐步实现，分别是：
①集中采购：这就是管理以内为主的体现，要求企业内部出差人员出行预定，必须统一指定到一个或多个供应商采购;
②协议价格：在对数据分析的基础上，对外进行相关协议的谈判与签约，例如：酒店集团、航空公司大客户协议、用车等实现直联；
③行为管理：在原则一和二的基础上，记录大量员工的行为习惯，根据员工行为，调整差旅政策的细则。 提供未使用机票提醒，杜绝浪费； 不符合差旅政策的追踪与分析。金华家居装饰企业差旅价格低
酒店、航空大客户协议优化整合； 助力差旅管理政策的严格执行。无锡商旅企业差旅大飞机
成本管控难
企业差旅需求旺盛，差旅费上升，如何在满足基本需求的情况下实现成本节约，真正做到“每一分钱都花在刀刃上”，成了每个企业需要思考的问题。 为了降低成本，一些大中型企业会选择与航司或酒店签订协议，但协议航司和酒店未必能全覆盖企业实际业务所需要的常飞航线、常驻城市；除此以外，企业员工商务外出并没有做到多方位优先地选择协议航司和酒店，钱花了，但使用率低下，造成了差旅成本的浪费。 其二，根据白皮书调研数据得知，大中型企业员工通常提前4-7天进行差旅预订，占比高达54.7%；其次为提前2-3天。这意味着即便提前一周确定出差行程，大部分员工还是倾向于在一周内或更靠近出差日期的时间进行预订，这在一定程度上导致差旅成本的增加。如果说以上行为都可以通过监督或激励机制来调控，别忘了还有不可控因素。由于业务需求变化引发的行程变更，无形之中造成的成本增加屡见不鲜。白皮书调研数据显示，该情况出现占比高达60.1%。
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