南通电子研发企业差旅价格低
在强调精细化管理的现在,现有企业差旅管理面对当前企业快节奏、实时多变的业务发展需求仍有较大提升空间,如行程预订需要花费较多时间选择,机酒采购价格不透明、行程突发变更响应滞后、差旅支出管控不易、差费账单结算报销繁琐等细节问题有待改善和解决。此外,无论规模大小,费用管控始终是当下与未来企业为关注的痛点。目前企业在差旅支出管控方面难以有效执行,其中因不可控因素或需求变更而造成的成本损耗为明显。综合而言,智能化的出行预订工具和透明高效的多供应商接入平台或将逐步成为企业打造其差旅管理生态体系下一阶段的主要方向。 试用在线系统,合规透明; 系统内置竞价模式,确保价格量大从优。南通电子研发企业差旅价格低
C位崛起:新型TMC正逐渐占领市场。目前,市场上企业差旅费用管控模式,除了费控系统、OA系统、邮件审批三类外,还有一类新型TMC正在快速占领市场。费控系统的优势是可对企业费用支出进行精细化管理,相应的费控系统购买成本比较高;OA系统是企业员工使用频率较高的审批系统,可做数据、信息等集成,也可嵌入第三方平台拓展,所带来的问题就是售后服务不能得到统一保障;邮件审批是相对较落后的一种报销审批方式,应用功能单一,受人为因素影响较大;新型TMC,优势在于可无缝整合费用管控和商旅预定的需求,不仅能对企业差旅费用进行合理管控,还可以通过一个平台上 完成机票、酒店、火车、用车、用餐的连贯消费体验,企业支付统一发票让员工告别报销。
杭州电子产品企业差旅价格低为企业发展的多样化需求,企业差旅为公司谋划布局;抢占市场有利先机,资源共赢赢在前面。
企业做差旅管理的目标一般来说有这四点:降低成本、提高效率、提升员工体验、审计合规。其中提高效率是非常重要的一个目标,这个效率首先是要满足对员工效率的提升。那么差旅公司是如何帮助企业员工提高效率的呢?我们有如下的思考和建议:1、实现差旅出行的一站式全流程管理,从预算-申请-预定-审批-报销-支付-结算-凭证等,对于员工来说不需要通过登录企业内部各种**软件平台来进操作不同的功能,移动端、一站式采购所有出行产品,可实现快速免填单,一键生成报销单,月结免贴票。2、简化审批环节,把之前的线下审批放到线上,支持弹性审批流,支持APP、PC端多个渠道进行审批,使审批更;灵活、快捷。3、对于财务人员来说,全流程式差旅费控管理:事前申请,事中管控,事后稽核,让差旅管理环节更顺畅,核算更加精细化,**提升财务工作效率;智能报销,**减轻员工的报销贴票压力。4、对于行政人员来说:可以把差旅政策通过系统来匹配落地。节省行政人员和普通员工的沟通时间,提高员工的出行效率,也把行政人员从事务性工作中解放出来,发挥自己的管理能力。
管理智能化:大中型企业层级多,行政链条长,传统企业差旅流程需要先提交OA申请,由公司中、高层逐级审批,周期长,效率低,增加了隐性成本支出。 白皮书调研数据显示,大中型企业差旅管理者对于未来差旅管理的期望趋势主要集中在智能推荐、智能响应以及成本更优等方面。作为企业效率红利增值的管理手段之一,智能化对企业差旅管理具有高附加值意义,通过云计算、大数据、人工智能等首批信息技术打造智慧应用,在预订环节为企业员工提供更为丰富的出行产品选择和便捷的预订体验;在管理环节为企业提供全流程、高灵活度的管控,实现资源有效配置和效率提升;并帮助企业获得多供应商接入竞价的强议价权和整合性的差旅结算、支付和报销能力,从而降低企业整体差旅支出成本、提升员工出行体验满意度。 什么是差旅管理公司(TMC)? 企业差旅管理一方面需为员工提供高质量的服务品质。
规范化、效率化是大中型企业差旅管理政策施行的主要目的。根据调研数据,大中型企业差旅管理政策的施行目的较为多样,但其中为主要的是树立企业差旅流程规范、提升差旅流程效率以及降低差旅成本。其意义一方面在于提升整体企业的规范性,避免危害企业存续的事件;另一方面则是提升企业内部管理的效率,并进一步通过效率的提升实现成本的下降,从而为企业的长期可持续发展做出贡献。TMC在满意度和便捷程度上明显更优于其他预订方式根据调研数据,大中型企业通常有多种差旅预订的方式和渠道,包括TMC预订、专员代订、邮件电话预订以及员工自行预订。在对满意度及便捷程度两个指标的评价上,通过指定TMC预订的方式在便捷程度上更优,且更为差旅管理者满意。综合各项指标,考虑到大中型企业长期发展的合规需求和自身利益,多供应商聚合的集采平台从采购合规性及资源覆盖率两个层面来看相对更加适合。 申燕企业差旅公司,实现从出差前商旅申请、行程预订,以及出差后商旅报销,打造一站式差旅管理服务。泰州服务安保企业差旅保险
企业差旅是现代信息出行的专业化商旅,提升公司高效优化资源管理的重要形式。南通电子研发企业差旅价格低
成本管控难
企业差旅需求旺盛,差旅费上升,如何在满足基本需求的情况下实现成本节约,真正做到“每一分钱都花在刀刃上”,成了每个企业需要思考的问题。 为了降低成本,一些大中型企业会选择与航司或酒店签订协议,但协议航司和酒店未必能全覆盖企业实际业务所需要的常飞航线、常驻城市;除此以外,企业员工商务外出并没有做到多方位优先地选择协议航司和酒店,钱花了,但使用率低下,造成了差旅成本的浪费。 其二,根据白皮书调研数据得知,大中型企业员工通常提前4-7天进行差旅预订,占比高达54.7%;其次为提前2-3天。这意味着即便提前一周确定出差行程,大部分员工还是倾向于在一周内或更靠近出差日期的时间进行预订,这在一定程度上导致差旅成本的增加。如果说以上行为都可以通过监督或激励机制来调控,别忘了还有不可控因素。由于业务需求变化引发的行程变更,无形之中造成的成本增加屡见不鲜。白皮书调研数据显示,该情况出现占比高达60.1%。
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