南通电子研发企业差旅大飞机
近年,企业差旅需求进一步迸发,根据艾瑞发布的《2020年中国大中型企业差旅采购及管理白皮书》(下称“白皮书”)调研数据,大中型企业中,年平均出差频次为6-10次的员工所占比重比较高,达到41.0%;其次即为年平均出差15次以上,占比达24.8%。随着企业业务的不断拓展,差旅业务需求进一步上升,企业在差旅方面的成本支出也随之增加。据悉,2019年,中国大中型企业差旅支出规模达2.1万亿元,同比增速1.5%。为了实现很大程度的差旅成本控制以及内部管理效率的提升,越来越多的大中型企业开始使用差旅管理手段来提升其差旅管控的程度。白皮书调研数据显示,2019年,中国大中型企业差旅管理市场交易规模达2481.8亿元,同比增长18.9%,尽管交易规模呈现明显增长态势,但目前在中国,大中型企业差旅管理普及率并不高,据统计,2019年,中国大中型企业差旅管理普及率为11.7%。 差旅管理的普及,还有很长的路要走。适应AI多媒体智能出行,足不出户就能选择更省时省力省心的便利服务,企业差旅更加人性化。南通电子研发企业差旅大飞机
半数大中型企业已签订协议航司酒店,但实际预订率仍存问题根据调研数据,,但其中仍有,其主要不满意原因在于使用率问题,即虽然企业签订了协议航司/酒店,但企业员工并没有做到多方位优先地选择协议航司/酒店,这则会导致企业差旅成本的浪费。预订流程中难管理为临时变动导致的成本增加根据调研数据,大中型企业员工预订流程的管理痛点,主要的是差旅行程临时变动所导致的成本增加,其占比高达;而在此流程中差旅管理者更为期望的管理方式,则一是通过积分奖励的方式引导员工主动节支,其占比为,二是企业出台明文规定,实现明令禁止,其占比为。这则着绝大多数的差旅管理者认为该现象需要进行人为的规则管控,而未来差旅管理企业则应提供对应建议方案。宁波汽车零部件企业差旅准点率高难点在于受制于与外部供应商议价,企业端能控制部分较少,需要与供应商谈判并相互妥协才能取得相对结果!
企业做差旅管理的目标一般来说有这四点:降低成本、提高效率、提升员工体验、审计合规。其中提高效率是非常重要的一个目标,这个效率首先是要满足对员工效率的提升。那么差旅公司是如何帮助企业员工提高效率的呢?我们有如下的思考和建议:1、实现差旅出行的一站式全流程管理,从预算-申请-预定-审批-报销-支付-结算-凭证等,对于员工来说不需要通过登录企业内部各种**软件平台来进操作不同的功能,移动端、一站式采购所有出行产品,可实现快速免填单,一键生成报销单,月结免贴票。2、简化审批环节,把之前的线下审批放到线上,支持弹性审批流,支持APP、PC端多个渠道进行审批,使审批更;灵活、快捷。3、对于财务人员来说,全流程式差旅费控管理:事前申请,事中管控,事后稽核,让差旅管理环节更顺畅,核算更加精细化,**提升财务工作效率;智能报销,**减轻员工的报销贴票压力。4、对于行政人员来说:可以把差旅政策通过系统来匹配落地。节省行政人员和普通员工的沟通时间,提高员工的出行效率,也把行政人员从事务性工作中解放出来,发挥自己的管理能力。
上海申燕企业差旅机票代理公司,凭借其经验、技术和资源优势为公司提供定制化差旅管理方案,协助企业基于事实的差旅行为分析,制订合理的差旅政策、差旅流程、差旅预算,并进行贯彻落实,为公司的差旅行为提供有效的支持的同时达到为公司降低差旅成本目的。产品丰富:提供机票、酒店、火车票、用车、签证、旅游等一站式服务,多平台比价,价格一目了然。便捷预订:APP、PC、微信小程序、电话,多渠道预订快捷方便。灵活支付:现付、预存、月结。员工出差再也不用自己垫钱。行程查询:行程在线查询,航班动态实时提醒,再也不怕出行延误。VP增值服务:围绕差旅人安全、出行等领域推出丰富、高质量的的增值服务,为您提供快速安检通道、VIP贵宾厅、全球预警、 SOS救援 、差旅保险等增值服务,让您每个等待的时刻都变得有意义。上海申燕企业差旅公司 针对企业的机票、酒店、用车、高铁等企业差旅需求,提供全流程消费管理管控!
企业财务:提供企业差旅业财一体数字化解决方案,与财务/共享/费控系统***打通,提高财务管理效率和工作效能;差旅费月结模式,一张发票解决差旅报销凭证问题,减轻财务审批、审单、复核等繁琐工作。●企业员工:一站式完成机票、酒店、火车票、用车等出行资源的快速预订,提高出差效率;不垫钱、不报销、不贴票,将员工从繁琐的报销工作中解放出来;7*24小时专业的差旅顾问、专业差旅平台,提升员工出差满意度。本文希望对你有所帮助,如有合作需求,可以关注我们 企业差旅管理公司付出了大量的努力,来提升出行者的体验,但要有所进展,却要面临又一个挑战!上海国际国内企业差旅
以商旅预定+费用管控整合于一个平台,以企业支付统一开票的方式让员工彻底告别报销,是企业差旅一种方式。南通电子研发企业差旅大飞机
企业差旅,无论是搜索、预订、变更预订、取消(和退款)还是升级服务的流程,都必须让旅客能够自行完成。开具发票、出具退货凭证、开具对账单、结算和余额查询等业务也应如此。这些都必须有自助服务选项。资料管理、政策配置(价格、服务和可持续性)、供应商优化(即在Excel表格内操作)和费用报销等企业差旅特制的功能,显然也必须有自助服务选项,且要高度自动化。后面,支付流程也必须简化和优化,才能让我们彻底告别费用报销这个环节。若你熟悉企业差旅界的技术基础设施,则很可能会认为“这是不可能实现的”。某种意义上你是正确的,因为采用旧有的、已运行了10到15年甚至数十年的解决方案,是不可能达成这一目标的。但是,下一代服务和解决方案在当下这个比较好时机进入了市场,让这一切成为了可能。毕竟目前的旅游业正好拥有了充足的时间,能够与旧有世界脱钩,进入一个开放互连的技术架构!!!南通电子研发企业差旅大飞机
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