隔墙气凝胶防火板咨询问价

防火与节能是否真的“鱼与熊掌不可兼得”，传统隔热保温材料的弊端:1易燃不耐火2安装不方便3过重增负担4质量不可靠5易损不耐用6耗能隔热差7污染不环保8成本太高昂新型气凝胶防火绝热材料真金不怕火炼，既要防火安全又要节能低碳，荣势为“碳达峰、碳中和事业专研耐火隔热新材料!颠覆传统、颠覆行业、颠覆科技的低碳环保新材料!1耐火隔热2节能质轻3低碳环保4耐久稳定。

荣势气凝胶应用航天科技技术的气凝胶，为品质优良的防火隔热材料以SiOz纳米粒子像珍珠串一样连接并搭建成多孔网状结构固体3.55密度(kg/m;):作为目前已知导热系数比较低、密度**小的固体材料，气凝胶可谓是材料领域的“隔热***”，并已在航天、石化等领域应用。 工业一体化防火风管硅酸钙复合板漂珠防火板。隔墙气凝胶防火板咨询问价

上述材质制成的防排烟管道就会在测试过程中变得十分脆弱，较短时间内就丧失耐火完整性或隔热性。那么这种材料是怎么帮助产品蒙混过关的呢？下面是国内某企业由国家防火材料检验检测中心出具的一种硅酸铝纤维棉包裹系统检测报告，我们来分析一下报告中的耐火构件示意图：横截面为1000x500毫米，长度为6米的管道A，外包裹50mm硅酸铝纤维（容重为96kg/m3），按理论计算：风管A的金属层加角钢法兰内支撑杆的理论重量为238kg，硅酸铝纤维棉的重量约为100kg，合计理论重量应为338kg，但检测报告显示的风管A重量为553kg，这之间215kg的重量差，就是耐高温胶的含量，换算成每平方米用胶量达12kg。纤维增强气凝胶防火板设计新贵材料气凝胶防火板工业，民用，家装一站式解决方案。

例如硅酸铝纤维系列产品，硬硅钙石晶体结构系列产品，纳米绝热板等，其次需要选用的高温绝热材料导热系数足够低才能保证绝热层的厚度控制在较为合适的60mm以下，国际**品牌的企业目前*在宣传册上说明，不使用耐高温胶的情况下，需要60mm厚的岩棉板才能达到1小时耐火极限。对于防火岩棉来说，其比较好工况温度仍在650℃以下，长期超工况温度运行会导致受热面纤维逐渐碳化，随着碳化层的增厚导致绝热系统坍塌。所以**品牌的铝箔岩棉板系统在2小时耐火极限解决方案中尚且都需要采用耐高温胶。反观国内一些企业使用导热系数更高的钢面镁质高晶风管，却号称14mm的板材就能达到2小时、3小时耐火极限，可信度不言而喻。

气凝胶是新一代高效节能隔热材料。气凝胶是一种具有纳米多孔网络结构、并在孔隙中充满气态分散介质的固体材料，是世界上**轻的固体。由于独特的结构，气凝胶在热学、声学、光学、电学、力学等多个领域都展示出优异的性能。目前商业化应用的气凝胶主要围绕其高效的阻热能力展开，下游用于石油化工、热力管网、锂电池、建筑建材、户外服饰、航天、**等多个领域。气凝胶相比于传统隔热保温材料具有低密度（0.16Kg/m3）、孔隙率高（80%-99.8%）、比表面积大（400-1000m2/g）、导热系数低(10mW/mK)等特点。

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上海荣势环保科技有限公司是荣势集团旗下一家致力于现代建筑安全技术、节能技术产品研发、生产、销售一体化的****，公司主要研究气凝胶材料的应用技术，专注于应用气凝胶技术、硅改性技术研发各类防火隔热领域内新型环保节能材料。上海荣势，研发推出新型气凝胶系列防火隔热材料。气凝胶对于上海荣势公司所有产品来说，只是生产产品的一种关键性原材料。而如何将气凝胶这种结构材料应用到防火板、保温板、隔热材料的生产配方中并显著提高产品的耐火性能、隔热性能，是目前乃至今后数十年需要国内各科研机构、企业研发中心重点研发的课题。

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气凝胶防火板在船舶安全被动防火系统船舶安全被动防火系统的作用是预防和制止火灾的发生和蔓延，并可迅速灭火，将火灾的损失减至比较低程度。船舶防火是从船体材料、船体结构、布置和设施上来防止和限制火灾的发生和蔓延。IMO组织制定了《国际海上人命安全公约(SOLAS)》，并且各国对船舶消防设备及消防系统的要求均有严格的规定。

气凝胶防火板在化工能源高温管道系统在进行化工类型项目管道设计工作以及材料选择的时候不仅要考虑化学物质对管道质量的影响，同时还要能考虑到管道材质在抵抗压力性能、抵抗冲击力性能、适应温度变化方面性能的特点，和一般项目中的管道结构相比，化工类型管道的使用环境往往更为严苛，因此化工项目中的管道的质量也更容易受到影响，应在管道整体设计以及选材的阶段严格遵守相应规范。 隔墙气凝胶防火板咨询问价