SDCL1005CR27JTDF功率电感

金属合金功率电感器使用、卷线、金属合金材料、电极为主，通过金属合金材料将卷线一体成型，形成电极，其结构非常简单。 在如此简单的结构中，村田制作所利用其独特的材料技术、绕线技术和成型技术实现了电感器的商品化。 金属合金中使用的磁性材料的突出特点是导磁率随环境温度的变化很小，无论环境温度如何，直流叠加特性都相对稳定。 金属合金电感器由于元件的小型化，实现了安装元件的高密度封装，因此能够很好地应对内部高温，并在高温下实现电路稳定性（高可靠性）。 与铁氧体电感相比，金属合金功率电感是一体成型的，而且机械应力只集中在一处，不易损坏。能很好的应用在5G设备、手持移动设备**率电感是贴片电感（Chip inductors）的简称。SDCL1005CR27JTDF功率电感

贴片功率电感具有高饱和电流、低阻抗、高功率、小型化等特点。 根据SMD功率电感的特点，主要适用于：录像机、OA设备、数码相机、液晶电视、笔记本电脑、小型通讯设备、DC/DC转换器等领域。 一般来说，SMD功率电感的类型主要分为三类，一类是NR磁胶电感，一类是CD贴片电感，一类是一体成型电感。  NR磁胶电感主要有2520系列、3012系列、3012系列等型号。  CD贴片电感主要有CD32贴片电感、CD43贴片电感、CD53贴片电感、CD54贴片电感、CD75贴片电感等。一体成型电感0420系列、0520系列、0530系列、0620系列、0630系列、0650系列及其他产品。LQP03TG1N2B02D功率电感功率电感国内技术非常成熟。

功率电感广泛应用于通讯、医疗保健、工业、家电以及汽车电子等领域，特别是汽车电子中的汽车信息娱乐设备，动力传输/安全设备等。近几年来，国家大力发展新能源汽车，包括混合动力汽车（HEV）、增程式混合动力汽车（PHEV）、纯电动汽车（EV）以及燃料电池车（FCV）等，在这些新能源汽车中，需要使用到不同电压等级的电源系统。DC/DC变换器成为新能源汽车设计开发不可或缺的关键部件，而功率电感是DC/DC变换器不可或缺的器件，可以提供大电流，高电感，其通过积累并释放能量来保持连续的电流。

贴片功率电感之一体成型电感1250系列： 一体成型电感1250系列产品特点：符合RoHS标准，电感磁屏蔽结构，适合SMD表面贴装； 良好的可焊性和高温耐热性，在高频和高温环境下仍能保持优异的温升电流和饱和电流特性； 包装方式：卷带包装。常用规格型号：  0650-R33N、0650-R47N、0650-R56N、0650-R68N、0650-1R0M、0650-1R2M、0650-1R5M、0650-2R2M、0650-3R3M、0650-4R7M、0650-6R8M、 0650-100M, 0 650  - 150M、0650-220M、0650-330M、0650-470M、0650-680M。适用于汽车、医疗、航空航天等可靠性要求高的行业。DC-DC整流在电源、个人电脑等手持式电子设备以及医疗设备、通讯设备、工控主板、DC/  DC转换器、配电系统、LED路灯设备、显卡、平板电脑、笔记本电脑、车载设备等功率电感的封装形式多样。

关于贴片共模电感的使用，大家在初期选择时需要多加注意。 电感的使用和选型并不用于其他行业的产品选型，因为即使电感在电气性能方面是合适的，但在实际测试中也可能会出现各种其他问题，例如安规器件要求、车规等级等或者异响问题难以解决等等。要解决这些问题，就要从选型方面入手！ 作为国内专业专注电子元件服务商，我们积累了非常丰富的贴片电感、功率电感、共模电感、绕线电感等应用解决方案的行业案例。 如果您在电感选型上有任何问题，请与我们销售人员联络。可以满足不同电路的需求。LQP03TG1N2B02D功率电感

可以适应不同的安装方式。SDCL1005CR27JTDF功率电感

功率电感器是指可以通过大电流的电感器。 比较多应用在开关电源，功能是能量的中转站。 功率电感目前有以下三种形式：组装式、磁密封式、一体成型式， 先进的是一体式。 与前面两种功率电感的区别在于生产工艺不同。 一体式电感器在底座和绕线中注入磁粉后冲压而成； 一体式电感，屏蔽效果更好。  ; 一体式电感电流较大； 由于其材料和工艺的原因，价格比普通功率电感要高。 对于功率电感的工程选型，确定较好纹波系数，选择小型电感，并考虑至少20%的误差（电感有+/-20%的误差）。 权衡成本、温度特性和EMC测试要求，选择电感的封装类型（组装式、磁封式、一体成型）。SDCL1005CR27JTDF功率电感