**碟形弹簧
核工分析碟形弹簧性能优化。碟形弹簧轴向尺寸小、承载能力大、具有变刚度的非线性特性,因而在引进设备中获得广泛应用,特别是近年来在引进车辆的主离合器中,越来越多地采用了碟簧,以实现动力传递的分离与结合,因此,碟形弹簧设计的优劣,直接影响到车辆的使用性能。
为此,本文就碟簧工作特性、优化设计及CAD方法进行讨论。同时开发了实用碟簧优化软件,根据优化结果对其进行了CAD设计,绘制了各种碟簧载荷与变形特性曲线、应力与变形曲线和碟簧零件工作图。为便于用户使用,软件中采用中西文结合方式,设计了两级彩色菜单,从而形成了碟簧优化及CAD软件系统。这对于碟簧一体化设计及实现引进车辆离合器的国产化都具有重要意义。碟形弹簧的变形特性图1是碟簧的变形特性曲线。b点是离合器摩擦片未磨损时处于接合状态的工作点,该点应保证碟簧具有足够的压紧力,具备适当的储备系数。P点为碟簧被压平时的工作点,故b点应选择在曲线SP之间。更多碟形弹簧的咨询可以关注我司的官网,欢迎新老客户来电咨询。 江苏碟形弹簧厂家哪家好,欢迎来电咨询上海核工碟形弹簧制造有限公司。**碟形弹簧
碟形弹簧用来做什么?
在我们的日常生活中,弹簧形态各异,处处都在为我们服务。常见的弹簧是螺旋形的,叫螺旋弹簧。做力学实验用的弹簧秤、扩胸器的弹簧等都是螺旋弹簧。螺旋弹簧有长有短,有粗有细:扩胸器的弹簧就比弹簧秤的粗且长;在抽屉锁里,弹簧又短又细,约几毫米长;有一种用来紧固螺母的弹簧垫圈,只有一圈,在紧固螺丝螺母时都离不开它。螺旋弹簧在拉伸或压缩时都要产生反抗外力作用的弹力,而且在弹性限度内,形变越大,产生的弹力也越大;一旦外力消失,形变也消失。
有的弹簧制成片形的或板形的,叫簧片或板簧。在口琴、手风琴里有铜制的发声簧片,在许多电器开关中也有铜制的簧片,在玩具或钟表里的发条是钢制的板簧,在载重汽车车厢下方也有钢制的板簧。它们在弯曲时会产生恢复原来形状的倾向,弯曲得越厉害,这种倾向越强。有的弹簧像蚊香那样盘绕,例如,实验室的电学测量仪表(电流计、电压计)内,机械钟表中都安装了这种弹簧。 安全碟形弹簧***选择湖北碟形弹簧厂家哪家好,欢迎来电咨询上海核工碟形弹簧制造有限公司。
弹簧是大家再熟悉不过的零部件,那在弹簧的使用过程中有一些常见的问题是因为什么呢,下面核工小编来给大家整理一下。
核工分析弹簧会在使用过程中断裂的原因
1.当芯轴太小/装配面不平/两端定位面平行度不良时,均会造成弹簧被压缩扭曲,局部产生高压力而断裂。
2.芯轴太小或者是弹簧横放使用,弹簧与芯轴磨损而断裂。
3.芯轴太短且端部末倒角,会导致弹簧与芯轴摩擦磨损而断裂。
4.弹簧圈与圈之间夹杂异物使用,使实际有效圈数减少,从而产生高应力使其断裂。
5.弹簧串联使用使其弯曲,并超过芯轴或沉头孔长度,或者因为弹簧本身的微小差异而导致荷重较弱者承受较大压缩量而断裂。
6.超过较大的压缩量使用进而产生高效应力使弹簧断裂。
不锈钢碟形弹簧一般有以下几点特点:
1.刚度大,缓冲吸振能力强,能以小变形承受大载荷,适合于轴向空间要求小的场合。
2.具有变刚度特性,这种弹簧具有很广范围的非线性特性。
3.用同样的碟形弹簧采用不同的组合方式,能使弹簧特性在很大范围内变化。
可采用对合、叠合的组合方式,也可采用复合不同厚度,不同片数等的组合方式。当叠合时,相对于同一变形,弹簧数越多则载荷越大。
碟形弹簧一般是承受轴向负荷的碟状弹簧,分为无支承面和有支承面两种型式,承受静负荷或变负荷。碟簧的合理选择可使空间尺寸减少到比较经济的地步,使用能源和空间得到比较大应用,而相对于普通材料碟形弹簧比较,不锈钢碟形弹簧在腐蚀、高温等特殊环境下可保持更加持久和稳定的工作状态。明显提高了设备的使用效率。 浙江碟形弹簧哪家强,欢迎来电咨询上海核工碟形弹簧制造有限公司。
碟形弹簧与弹簧相比的优点:
1.碟形弹簧在较小的空间内承受极大的载荷。与其他类型的弹簧比较,碟形弹簧单位体积的变形能较大。具有良好的缓冲吸震能力,特别是采用叠合组合时,由于表面摩擦阻力作用,吸收冲击和消散能量的作用更明显。
2.碟形弹簧具有变刚度特性。改变碟片内截锥高度与碟片厚度的比值,可以得到不同的弹簧特性曲线,可为直线型、渐增型、渐减型或者是他们的组合形式。此外还可以通过由不同厚度碟片组合或由不同片数叠合碟片的不同组合方式得到变刚度特性。
3.碟形弹簧由于改变碟片数量或碟片的组合形式,可以得到不同的承载能力和特性曲线,因此每种尺寸的碟片,可以适应很普遍的使用范围,这就使备件的准备和管理都比较容易。
4.在承受很大载荷的组合弹簧中,每个碟片的尺寸不大,有利于制造和热处理。当一些碟片损坏时,只需个别更换,因而有利于维护和修理。
5.正确设计、制造的蝶形弹簧,具有很长的使用寿命。 河南碟形弹簧哪种好,欢迎来电咨询上海核工碟形弹簧制造有限公司。**碟形弹簧厂商
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碟形弹簧轴向尺寸小、承载能力大、具有变刚度的非线性特性,因而在引进设备中获得广泛应用,特别是近年来在引进车辆的主离合器中,越来越多地采用了碟簧,以实现动力传递的分离与结合。因此,碟形弹簧设计的优劣,会直接影响到车辆的使用性能。为此,核工就碟簧工作特性、优化设计及CAD方法进行讨论。
核工弹簧公司技术部同时开发了实用碟簧优化软件,根据优化结果对其进行了CAD设计,绘制了各种碟簧载荷与变形特性曲线、应力与变形曲线和碟簧零件工作图。为便于用户使用,软件中采用中西文结合方式,设计了两级彩色的界面菜单,从而形成了碟簧优化及CAD软件系统。这对于碟簧一体化设计及实现引进车辆离合器的国产化都具有重要意义。碟形弹簧的变形特性图1是碟簧的变形特性曲线。b点是离合器摩擦片未磨损时处于接合状态的工作点,该点应保证碟簧具有足够的压紧力,具备适当的储备系数。
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