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吊装常识：

1．安全站位

在吊装作业中，吊杆下、吊物下、被吊物起吊前区、导向滑轮钢绳三角区、快绳周围、站在斜拉的吊钩或导向滑轮受力方向等都是十分危险的，一且发生危险极不易躲开。所以，工作人员的站位非常重要，不但自己要时刻注意，还需要互相提醒、检查落实，以防不测。

2．正确认知吊索具安全系数

吊装作业中，工作人员无吊索具安全系数的正确认知，往往以不断为使用的依据，致使超重作业总是处在危险状态。

3．拆除作业中一定要对遭遇的各种因素有预见性

比如：物件估重，切割的彻底性，拆除件受挤压增加荷重，连接部位未经检查就强行起吊等。 吊装工作区应有明显标志，并设有专人警戒，与吊装无关人员严禁入内，起重臂杆放旋转半径范围内，严禁站人。临潼区正规吊装出租

吊装作业安全管理要求3.1应按照国家标准规定对吊装机具进行日检、月检、年检。对检查中发现问题的吊装机具，应进行检修处理，并保存检修档案。3.2吊装作业人员（起重指挥人员、司索人员、起重机械操作人员）应持有效的《特种作业人员操作证》，方可从事吊装作业指挥和操作。3.3吊装作业负责人应制定吊装作业方案、施工安全措施和应急救援预案应经设备（属地）部门厂(部)主管核准后方可实施。方案至少应包括以下内容：a)起重机的类型和生产厂家；b)吊臂的长度；c)吊臂的角度；d)操作的半径范围；e)货物的重量；f)货物的规格尺寸和重心；g)起吊的支（固定）点；h)起吊过程中的各种阻碍；I)起吊所必须的吊、索具的类型。3.4三级以上的吊装作业，应编制吊装作业方案。吊装物体质量虽不足40t，但形状复杂、刚度小、长径比大、精密贵重，以及在作业条件特殊的情况下，也应编制吊装作业方案，吊装作业方案应经审批。3.5利用两台或多台起重机械吊运同一重物时，升降、运行应保持同步；各台起重机械所承受的载荷不得超过各自额定起重能力的80％。阎良区吊装吊装作业前，应对起重吊装设备、钢丝绳、揽风绳、链条、吊钩、等各种机具进行检查，必须详细检测。

  速进场的施工作业，选择汽车式起重机比较合适，如果采用吊臂和支腿可伸缩的液压式汽车起重机就更有利;对于必须把伸缩臂伸进窗口或洞口作业的，液压式汽车起重机是**理想的吊装机械了。

  当吊装工程要求起重量大，安装高度高，幅度变化大的起重作业时，则可以根据现有机械情况，选用履带式或轮胎式起重机。如果地面松软，行驶条件差，则履带式起重机**合适;如果作业范围内的地面不允许破坏，则采用轮胎式起重机好。

  当施工条件限制，要求起重机吊重行驶时(吊重行驶是危险的，如不得已作业，吊重量应符合该机使用说明书规定)，可以选择履带式或轮胎式起重机。轮胎式起重机的机动性能较好;履带式起重机吊重行使的稳定性较高。

  专业化作业应尽量选用专业起重机械。如零星货物的短距离搬运，可以采用随车起重机(YD型)，本来需要起重和运输两台机械作业，现在可由一**成。

4．杜绝失误性操作

吊装作业与很多施工不一样，涉及面大，经常使用不同单位、不同类型的吊车。日常操作习惯、性能、指挥信号的差异等因素很容易引发误操作，所以要特别谨慎。

5．对被吊物体绑扎一定要牢

高空吊装拆除时对被吊物要采取“锁”而不是“兜”；对被吊物的尖锐棱角要采取“垫”的措施。

6．滚筒缠绳不紧

大件吊装拆除，吊车或机动卷扬机滚筒上缠绕的钢绳排列较松，致使受大负荷的快绳勒进绳束，造成快绳剧烈抖动，极易失稳，结果经常出现继续作业危险，停又停不下来的尴尬局面。 吊装在重物未吊离地面前，不得做回转运动。

  中联重科是国内**早兼具汽车起重机上车、底盘综合开发制造能力的**装备制造商。

  发展至今，中联重科已成为国内工程起重机械**制造企业，工程起重产品涵盖汽车起重机、履带式起重机、全地面起重机、越野轮胎起重机、随车起重机五大系列，广泛应用于基础建设、高铁、油田、大型港口、核电、风电等施工建设领域。

  中联重科率先突破行业技术，打破了多项中国及世界记录：2004年QY300顺利下线，刷新国内汽车起重机记录;2012年QAY2000顺利诞生，成为全球起重能力**强的轮式起重机;2011年ZCC3200NP研制成功，成为全球履带式起重机。

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吊装作业时必须明确指挥人员，指挥人员应佩戴明显的标志。临潼区正规吊装出租

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