河北PPS日本宝理6165A6

日本宝理PBT的成型加工性能：1)PBT的吸湿性较小，但在高温下的水分比较敏感，成型加工时会使PBT分子降解，色泽变深，表面产生斑痕，故通常应进行干燥处理。2)PBT熔料有极好的流动性，因此易于成型薄壁、形状复杂的制品，但要注意模具溢料，以及喷嘴流涎现象。3)PBT有明显的熔点，当温度升至熔点以上时，流动性会猛然增加，尤要引起注意。4)PBT成型加工范围较窄，冷却时结晶很快，加之流动性好，特别适于快速注射。5)PBT了有较大的收缩率及其收缩范围，且在不同方向的收缩率差别较其他塑料更明显。随着工程塑料需求的增加和技术的不断进步，日本宝理POM的应用范围将会更广，并有望在未来得到更多的发展。河北PPS日本宝理6165A6

POM M90-44 日本宝理性能介绍：密度:1.41 g/cm3，吸水率:0.22%，缺口冲击强度:63，拉伸强度:60 MPa，弯曲强度:96 MPa。英文名称:Polyoxymethylene(Polyformaldehyde)，POM M90-44 日本宝理典型应用范围:POM具有很低的摩擦系数和很好的几何稳定性，特别适合于制作齿轮和轴承。由于它还具有耐高温特性，因此还用于管道器件（管道阀门、泵壳体），草坪设备等。POM M90-44 日本宝理注塑模工艺条件:干燥处理：如果材料储存在干燥环境中，通常不需要干燥处理。熔化温度：均聚物材料为190~230℃；共聚物材料为190~210℃。模具温度：80~105℃。为了减小成型后收缩率可选用高一些的模具温度。注射压力：700~1200bar注射速度：中等或偏高的注射速度。流道和浇口：可以使用任何类型的浇口。如果使用隧道形浇口，则较好使用较短的类型。对于均聚物材料建议使用热注嘴流道。对于共聚物材料既可使用内部的热流道也可使用外部热流道。广东PBT日本宝理代理-全系列日本宝理POM的熔点较高，熔体黏度大，需要高温高压注塑成型，加工比较困难。

在汽车制造领域，日本宝理PBT普遍地用于生产保险杠、化油器组件、挡泥板、扰流板、火花塞端子板、供油系统零件、仪表盘、汽车点火器、加速器及离合器踏板等部件。日本宝理PBT与增强PA、PC、POM在汽车制造业中的竞争十分激烈，PA易吸水，PC的耐热性耐药性不及PBT；在汽车用途接管方面，由于日本宝理PBT的抗吸水性优于PA，将会逐渐取代PA。在相对湿度较高、十分潮湿的情况下，由于潮湿易引起塑性降低，电器节点处容易引起腐蚀，常可使用改性PBT。在80℃、90%相对湿度下，日本宝理PBT仍能正常使用，并且效果很好。其中PBT/PC合金，在高级轿车中应用较为普遍；它的耐热性好，耐应力开裂，具有优良的耐磨，耐化学腐蚀性，低温冲击强度高，易加工和涂饰性好，主要应用于高级轿车保险杠，车底板，面板和摩托车护板等。

日本宝理：POM包括均聚POM和共聚POM。一般而言，共聚POM的热稳定性更好，结晶度更低，宝理主要生产共聚POM。POM材料具有平衡性能优良的机械性能，从应用于齿轮、螺丝、轴承等机械主要零部件中开始，现在还被用于汽车的门锁、安全带零部件、燃油系统等零部件中。PBT突出的优点为同时具有良好的耐热性和电气特性。另外，PBT还能和各种添加材料很好的兼容，制造出赋予各种特性的产品。主要应用于汽车线束用连接器、电子零件等。近两年，PBT在智能手机制造领域受到欢迎。PPS采用对-二氯苯和硫化钠作为主要原料，在有机极性溶剂中聚合得到的。由于原料含卤，低卤PPS的生产具有较大的技术壁垒，但电子电器等又要求无卤，因此无卤PPS很紧俏。PPS的伸展性及冲击强度大、韧性强，主要应用于混合动力车与电动汽车的电器元件、浴室与盥洗室的混合水龙头。日本宝理PPS成型性能好，无定形料，吸湿小，但宜干燥后成型。

日本宝理PBT的应用范围：日本宝理PBT又可称为热塑性聚酯塑料，为适用于不同加工业者使用，一般多少会加入添加剂，或与其它塑料掺混，随着添加物比例不同，可制造不同规格的产品。由于日本宝理PBT具有耐热性、耐候性、耐药品性、电气特性佳、吸水性小、光泽良好，普遍应用于电子电器、汽车零件、机械、家用品等，日本宝理PBT增强、改性PBT主要用于汽车、电子电器、工业机械和聚合物合金、共混工业。如作为汽车中的分配器、车体部件、点火器线圈骨架、绝缘盖、排气系统零部件、摩托车点火器、电子电器工业中如电视机的偏转线圈，显像管和电位器支架，伴音输出变压器骨架，适配器骨架，开关接插件、电风扇、电冰箱、洗衣机电机端盖、轴套。另外还有运输机械零件，缝纫机和纺织机械零件、钟表外壳、镜筒、电熨斗罩、灯罩、烘烤炉部件、电动工具零件、屏蔽套等。日本宝理PPS常用于汽车、航空航天、电子、医疗设备等领域的部件制造。海南PBT日本宝理201NF

日本宝理PBT耐热老化性优异。河北PPS日本宝理6165A6

日本宝理塑料(Polyplastics)推出了一种新型PBT树脂，据报道这种树脂具有优异的抗碱应力开裂性能，适合多种汽车领域的应用。这种牌号为532AR的新型树脂，也表现出优异的耐水解和热冲击性能，以及能够满足底盘和发动机舱部件的电气性能。随着对汽车零部件耐久性、安全性和可靠性的要求不断提高，532AR通过防止碱渗入树脂内部来降低模压件开裂的风险，从而增强韧性，帮助产生更少的应力。碱性物质可由金属零件生锈形成。532AR采用耐水解配方处理，比标准材料具有更好的耐久性。河北PPS日本宝理6165A6

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