安徽PBT德国巴斯夫B4300G2

德国巴斯夫PA66-聚己二酰已二胺，英文名称为Polyamide66,简称PA66.称尼龙(Nylon 66)。PA66性质：结晶性热可塑性塑料，有明显熔点，Nylon6 Tm为220-230℃，Nylon66则为260-270℃，本身具吸水基故有吸水性，成形前须干燥，温度过高而干燥则尼龙粒变色。 优点：1、具高抗张强度；2、耐韧、耐冲击性特优；3、自润性、耐磨性佳、耐药品性优；4、低温特性佳；5、具自熄性； 我司销售的塑料型号齐全，想要了解更多型号，性能，价格，用途，请致电与我司联系！德国巴斯夫购买时买家须知：如有疑问可咨询我司客服人员或者拨打电话与客服或者技术人员沟通。安徽PBT德国巴斯夫B4300G2

所有客户购买之前应当认真阅读授权经销商的”通用销售条款和条件”。客户下单购买即视为完全同意并自愿遵守合同的约定。良好的耐热老化性能，耐油性能。德国巴斯夫PA6具有耐磨、耐油、自润滑、力学性能优良、易成型加工等优良的综合性能, 产量居五大工程塑料 普遍应用于汽车、电子电气、机械工业等领域。但由于普通尼龙制品的吸水性较强, 冲击强度较低, 限制了尼龙的应用。由于尼龙分子末端含有胺基及羧基活性基团, 较易通过共混改性的方法, 有效利用其他组分的特性, 以改善其本身在物理、化学、机械性能方面的某些不足, 拓宽应用领域.PA6分子中含有强极性基团, 易与水分子形成氢键, 吸水性较大。上海PA66德国巴斯夫咨询在注塑成型工艺中，可经济地将德国巴斯夫大批量制造成复杂的部件。

德国巴斯夫PA66同PA6相比，PA66更普遍应用于汽车工业、仪器壳体以及其它需要有抗冲击性和强度要求的产品。PA6又名尼龙6，是半透明或不透明乳白色粒子，具有热塑性、轻质、韧性好、耐化学品和耐久性好等特性，一般用于汽车零部件、机械部件、电子电器产品、工程配件等产品。普遍用于制造机械、汽车、化学与电气装置的零件，如齿轮、滚子、滑轮、辊轴、泵体中叶轮、风扇叶片、高压密封圈、阀座、垫片、衬套、各种把手、支撑架、电线包内层等。优点：1、具高抗张强度;2、耐韧、耐冲击性特优;3、自润性、耐磨性佳、耐药品性优;4、低温特性佳;5、具自熄性。

德国巴斯夫的应用领域：耐化学性PA6 德国巴斯夫 SEG8 GY7716B 聚酰胺6PA6在汽车领域中的应用 内外饰部件 汽车用高性能增强聚酰胺复合材料具有优异的耐气候性、良好的油漆性能和杰出的表现效果，为了满足在 内外饰方面的使用要求，增强聚酰胺材料应具备以下要求： 1). 高耐热，长期使用; 2)优异的刚性和韧性的结合; 3). 能够满足强烈的温度和湿度的不断变化而承受巨大的应变; 4). 出色的尺寸稳定性，具有防翘曲的效果; 5). 具有高表面质量，表面光洁。德国巴斯夫PA66的收缩率在1%~2%之间，加入玻璃纤维添加剂可以将收缩率降低到0.2%~1%。

我司服务宗旨：以质量求生存，以服务求信誉，以信誉迎客户，以客户求发展！欢迎各地客户来电！来函订购！PA6 德国巴斯夫：耐油性好 热稳定 尼龙单六加纤15% 用于汽车配件 产品外壳 车轮等注塑成型制品原料。尼龙增强料也叫加纤料，PA6，PA66都可以做为基材，在热融的时候通过加进玻璃纤维丝共挤而成，当然，其中也要加相容剂，稳定剂等，这样有利于产品的长期使用性。 由于尼龙本身强度不够，通过加入10--30%的纤维，来提高它的强度。特别是30%的强度是公认的较合适的比例。也有加到40-50%的，根据不同产品的具体要求，再加上适当的配方，都能成功。总之，只要是加了玻璃纤维的都叫尼龙增强料。 另外，加入玻璃微珠，碳酸钙等也有增强作用。但习惯还是把加了玻璃纤维的料叫增强料。 它适合做的产品有：小变压器骨架，电器支撑部件等。德国巴斯夫PBT有优异的耐气候特性。PA6德国巴斯夫B3EG6

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德国巴斯夫具有高流动耐油性，PA6 德国巴斯夫：PA66-聚己二酸己二胺相关成型加工建议：成型前注意事项:a、PA66十分容易吸收空气中的水分，加工成型前必须进行相关的干燥。b.尼龙溶体的粘度低，流动性好，但是冷凝速度较快，在形状复杂和壁厚较薄的制品上易出现不足的问题时，应该选择较高的注射压力。注塑时温度设定建议:a、操作期间请避免原料受到杂质污染。b、避免原料在高温料管内滞留时间过长。PA66在较高温度也能保持较强的强度和刚度。PA66在成型后仍然具有吸湿性，其程度主要取决于材料的组成、壁厚以及环境条件。 若需进一步的资料，请联系客服。若享情紧急， 请直接致电我司。安徽PBT德国巴斯夫B4300G2