江苏问询服务柜台生产公司

在未来一到两年，机场可以开始推动基地航空公司购买的自助柜台。当自助值机柜台流行起来以后，可以由机场主导，联合航空公司引进共享的通用柜台。支线机场的航站面积相对较小，在其运营的航空公司或者只有单一一家基地航空，或者是几家运力投放较少的航空公司。以目前我国支线机场的吞吐量来看，候机楼的人工值机柜台足能应付目前的客流量，而且由于自助柜台需要投入一定的资金，所以，对于我国的支线机场而言，暂时还没有投入自助值机柜台的必要。特用值机柜台可以专门显示该航空公司的标签，有利于提升航空公司的品牌。江苏问询服务柜台生产公司

机场功能性柜台设计有些什么要求？1.和谐柜台是由很多因素，包括布局、照明、色彩、图表、等组成。好的设计是将这些因素组合成一体，帮助机场的人们达到快速辨别目的。2.要简洁不要复杂一般人在瞬间只能接受有限的信息。观众行走匆忙，若不能在瞬间获得明确的信息，就不会产生兴趣。另外，柜台复杂也容易降低柜台人员的工作效率。3.要有醒目标志与众。这种可以帮助人们更容易识别寻找找到柜台，使走进柜台的参观者也会留下印象，并在后会被触及回忆。开包台定制厂家自助值机是区别于传统机场柜台值机的一种全新办理乘机手续的方式。

功能性柜台生产厂家哪个好？主要看以下几个方面：1、完善的销售和售后服务网络：再好的产品也需要能够让客户近距离体验，再好的产品也不能够保证就不出故障，这个时候就需要功能性柜台生产厂家在全国的各个地区设立办事处或者服务中心，方便客户的了解购买和后期的故障解决；2、实事求是的宣传和介绍：诚信是做人做事较重要的一个标准，一个公司或者企业为了销售产品而虚假宣传、放大宣传、甚至是欺骗宣传，那非但不能带来正面的效应，相反，客户稍加追问和证实变会穿帮，这样的企业只要客户稍加用心便可发现。

柜台值机旅客将选取座位、登机牌换取和行李托运综合在机场的同一时间、同一地点由机场或航空公司相关服务人员主导完成。网上值机的时间一般是航班起飞天下午14点以后就可以在网上办理值机了。柜台值机关闭值机时间是起飞前至45分钟，考虑到安检升级及截办乘机手续时间提前的原因，即使在飞机起飞前45分钟办完值机，也可能因为安检耗时太长而错过晚登机时间。因此，乘坐国内航班的旅客提前2小时到达机场，乘坐国际航班的旅客提前近三个小时到达机场办理值机，以免耽误出行。由于特用值机柜台需要单个航空公司购买，所以投入成本较大。

我国机场规模等级不一，旅客吞吐量在1000万人次/年以上的机场并不多，而500万人次以下的机场占了很大一部分；另外，由于自助值机柜台的引进需要一定的资金投入和事前事后的系统规划与管理，势必要投入一定的人力、物力，所以，对于是否由机场主导来推行自助值机柜台，必须根据机场自身的情况做不同的选择。甚至，可以在机场内自助柜台使用较为流行后，将自助值机柜台的摆放地点进一步延伸到机场之外，如酒店、火车站等旅客比较密集的地方。枢纽与干线机场对于此类大中型机场，引进自助值机柜台也是必然的，只是时间的问题。值班主任柜台一般负责接待的是航班的VIP客户或者是头等舱乘客。综合服务台生产

集中摆放的自助值机柜台效果要远好于零散的或者单个摆放的柜台。江苏问询服务柜台生产公司

值机柜台的摆放：快速行李寄舱处。现在有很多机场的自助值机柜台都配备了相应的快速行李寄舱处fastbagdrop，以方便更多的尤其是有托运行李的旅客使用自助柜台值机。快速行李奇舱处一般来说必须优先考虑安置在自助柜台附近，但是与自助柜分离，这样可以方便旅客先在自助柜台换取登机牌，而后再到快速行李奇舱处办理行李登记。这同时意味着，自助值机柜台必须在行李寄舱处视线范围之内，这样可以方便想登记行李却没有打印登机牌的旅客马上找到附近的自助值机柜台去打印登机牌。一般而言，根据国际经验，可以为每个行李寄舱处配备1.5~2个自助值机柜台。但是精确的数量仍旧需要根据旅客数以及可预计的行李数量决定。江苏问询服务柜台生产公司

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