滁州螺旋桨动力伞
学习驾驶动力伞
在使用动力进行***飞行之前,您首先需要学习如何飞行机翼。
一旦掌握了这一点,您的讲师将转向动力单元,您将学习如何组装和拆卸动力单元(这是为了轻松运输,而不是进行大修整!),启动动力伞,控制油门并进行基本的日常维护。您的讲师还将解释扭矩和推力影响,并讨论安全问题。
然后将这两个要素放在一起,教您使用动力飞行。滑翔伞需要与飞行理论和气象知识相同的知识,并且由于使用引擎可以随意漫游,因此相当重视学习空中航行和导航。
驾驶动力伞不需要CAA许可证-但您仍然必须了解并遵守
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Federation Aeronautique Internationale国际航空运动联合会(FAI)(以下简称国际航联)是国际航空运动的国际组织,总部设在瑞士洛桑。1975年,国际航联在其第68届大会上决定设立悬挂滑翔委员会,动力伞和滑翔伞运动同属悬挂滑翔委员会的管理。
1999年在??举办了**届世界动力伞锦标赛,2001年在??举办了第二届世界动力伞锦标赛,2003年在??举行了第三届世界动力伞锦标赛,2005年8月18日至23日,在法国举行了第四届世界动力伞锦标赛。 还有世界航空运动会 欧洲锦标赛 2007年 月 日 至 日,在中国北京举行了第五届世界动力伞锦标赛 保定摄影动力伞住宿
在开始培训时,您将开始意识到这项运动涉及多少,它不是空中摩托车或水上摩托车,因此了解飞***象学至关重要。
滑翔伞(也称为动力滑翔伞)将滑翔伞的易飞特性与动力飞行的自主性和范围结合在一起。
动力伞(由Paul Bailey提供)
动力伞相对易于学习飞行,并且可以脚踩启动,只要有您的许可,并且只要没有树,牲畜或旁观者的危害,它们都可以在空旷的平坦场地起飞。
(飞机场当然是理想的)无需找到面向风的小山地,甚至无需等待风吹来。
它们可以快速,轻松地进行索具和索具的拆卸,一旦拆除,就可以放在汽车的后备箱中,也可以作为手提行李带到异国的地点。
动力伞到底是什么?
这是所有动力飞机中**简单的飞机,由驱动螺旋桨的小型电动机组成,螺旋桨像背包一样穿着在滑翔伞机翼下方,并提供起飞,爬升和保持水平飞行的推力。
一旦升空后,滑翔伞就可用于沿着下方行驶并观察周围的世界,或者在条件允许的情况下,以热升力飙升以进行长时间的越野飞行。
电动机可以在空中停止和重新启动,其中许多电动机具有电启动器,使飞行员能够使其飞行适应当前条件。
The larger the pilot, the larger the size
of the wing and thrust required to launch. Most individuals in reasonably good
health can foot-launch a paramotor and there are even pilots with artificial
joints foot launching. Individuals that may have issues with the physical
aspect of foot launching may opt to add a trike or quad to their paramotor. A
trike or quad is a platform to which the paramotor can be attached so it can be
launched from wheels like a regular aircraft or powered parachute.
Regulations
In most countries, paramotor pilots operate
under simple rules that spare them certification requirements for pilot and
gear. Those laws, however, limit where they can fly—specifying that pilots
avoid congested areas and larger airports to minimize risk to other people or
aircraft. U.S. pilots operate under Federal Aviation Administration regulation
Part 103.
Associations
In the U.S., the sport is represented
primarily by the US Powered Paragliding Association (USPPA)[note 1] which also
holds an exemption allowing two-place training by appropriately certified
tandem instructors. The US Ultralight Association (USUA) and Aero Sports
Connections (ASC) also offer some support.
Instructors in the U.S. are primarily
represented and certified by the United States Powered Paragliding
Association(USPPA). Other organizations include the Professional Association of
Powered Paragliding Instructors (***PI).
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Paramotor (动力伞) 源自英文
Paragliding(滑翔伞)和motor(摩托)。顾名思义,动力伞是在滑翔伞上加配了动力装置。1978年,法国登山家贝登先生成明了滑翔伞,使人类翱翔蓝天的梦想得以实现。然而,人们在欢喜之余发现,滑翔伞的飞翔与梦想中的自由飞翔仍有距离,**主要的一点就是不能在平地自由起降,起飞受山坡条件的制约,更使没有山峰地区的飞行爱好者感到难受。1984年,一群充满浪漫与幻想的法国滑翔伞爱好者,给滑翔伞加挂了一个小型发动机,利用发动机带动螺旋桨的推力和滑翔伞伞翼的升力,使平地“自由起降”不再成为问题,达到了自己飞得更高、更远,留空时间更长的目的,从而创立了这项新兴的航空体育项目。 滁州螺旋桨动力伞
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