多功能公交广告靠谱吗

时间:2021年10月13日 来源:

公交车作为城市中人们出行的重要交通工具,也是一个性价比非常高的户外广告媒体平台。在双层巴士的车身进行广告设计,能够在比较大限度实现创意广告的设计,也会带来非常好宣传效果。

相对于其他户外媒体形式,郑州双侧巴士车身广告完全具有“高、大、上”的宣传优势。

“高”不仅是指双层巴士自身的高度,更是其具有迅速抓住行人目光的传播优势,能引起受众关注,因而会产生较高的关注度。

相对于其他户外媒体形式,郑州双侧巴士车身广告完全具有“高、大、上”的宣传优势。 如何设计公交广告更吸引人?多功能公交广告靠谱吗

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五、灵活性强公交广告根据其所宣传内容的功能性,有选择地发布相应的公交环境,这种灵活性有助于广告主有的放矢地进行宣传,以同等甚至更少的广告费用发挥更大的实际效应。而其他大众传媒或限于时段,或限于版面,或限于空间等,难以做到这种有较强针对性的市场选择。

六、大众化的宣传媒介公交广告是大众化的宣传媒介,它的信息是投向整个市场的,受众不会受到社会阶层和经济状况等条件的限制。其他媒介则必须具备有电视机,具有闲暇时间的人才能看到,而只有有文化且订了报纸的人才能读到报刊广告。然而几乎每个人,只要走到户外,无论他是谁,无论他有心无心,他必然会或多或少的接触到公交广告所发出的讯息。这是公交广告优于其他媒介广告的一大特点。 多功能公交广告靠谱吗苏州公交车车身广告是哪家公司做的?

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三、广告作用时间长公交广告是置于相对固定的公共空间内,这种优势是公交媒体专有的,不兼顾其他讯息的发布,不像电视、报纸等必须以主要时间或版面用于非常性质的内容,因而公交广告可以有一个相当长的时间专门发布某一个信息。人们由于出行需要,不断的往来于同一广告前,频频接收到广告上的信息,经年累月,会留下极深刻的印象。

四、投入少,效果好对于广告主来说,公交广告平均每天的费用是很便宜的,一辆整车广告所花费金钱在电视上买不到1秒钟的广告,在报纸上也只能买十多个字而已。在发布时间和介格上具有很大灵活性优势。

据CMMS2003(Autumn)统计显示,在全国30个城市普通居民的媒体接触习惯中,

昨天看过电视的比例有93%,过去一周看过车身广告的有66%,昨天看过报纸的有

57%,昨天听过收音机的有24%,也就是说,车身广告是普通消费者除电视以外接

触**多的广告媒体。消费者在过去一周接触过的所有户外广告形式中以车身广告为多,

66%,其次是候车亭50%,楼顶大牌广告44%。除了步行以外,74%的

消费者过去一个月外出**主要的代步交通工具是公交车,其次是自行车47%。同时,

消费者乘公交车的频率很高,平均每月20次,16个小时。 公交车广告苏州广告公司?

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公交车广告投放有哪些需要注意的?

2公交车身广告投放方法1、数量挑选繁华的线路?错!首先考虑的应该是,预算够买多少辆车。在一个城市(中心),理想的巴士购买占城市总量的2%-5%,是比较理想的数量,可以实现全市覆盖的效果。假如预算低于此数量,则买不到足够数量的媒体,就很难实现预期的效果。这一点上,快销、医疗等行业的广告主对此理解深,也运用得好。在实际案例中,遇到过在一个大城市只买10辆甚至是几辆车位的客户。对于这种情况,一般只能实现偶尔露一下脸,自我安慰罢了。 公交广告的投放价格大概多少钱?多功能公交广告靠谱吗

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公交车车身广告的有效可视范围大于280度,从根本上消除了视角盲区,通常情况下,受众可以同时接触到两个广告位,有效增加接触机会,确保广告的实际到达率。公交车身广告的两侧展示位,面积巨大,特别是在经过交叉路口时,画面展示充分。

车尾展示区,配合两侧展示面构成展示整体,并延伸了广告的有效可视距离与角度。同时,针对驾车者,广告特别醒目。另外,车身广告的高度位置正好与行人视线持平,可以将广告信息近距离的传播给受众,达到比较大的可视机会。公交车是固定线路运行的公共交通工具,每一个公交车车辆每天所行驶的线路一致,所以公交车身广告就可以具有一定的针对性。固定线路、固定车辆,每天的乘客也是大致相同。公交车身广告适合哪些产品投放?广告主如果有疑惑。这里小编将为您分析一下公交车身广告适合哪些产品投放?这个问题。公交车车身广告的优势: 多功能公交广告靠谱吗

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