在线公交广告诚信合作

时间:2021年11月16日 来源:

消费者与车身广告的关系紧密

消费者在过去一周接触过的所有户外广告形式中以车身广告为**多,为66%,其次是候车亭50%,楼顶大牌广告44%。除了步行以外,74%的消费者过去一个月外出**主要的代步交通工具是公交车,其次是自行车47%。同时,消费者乘公交车的频率很高,平均每月20次,16个小时。

据CMMS2003(Autumn)统计显示,在全国30个城市普通居民的媒体接触习惯中,昨天看过电视的比例有93%,过去一周看过车身广告的有66%,昨天看过报纸的有57%,昨天听过收音机的有24%,也就是说,车身广告是普通消费者除电视以外接触**多的广告媒体。


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公交广告的特点决定了公交广告创意设计比一般广告更具挑战性。现实生活中,我们经常可以看到不少的公交广告在形式上千篇一律, 内容简单乏味,从表面上看似是为了突出品牌,追求一致的视觉效果,实质上是缺乏创意设计的创新,没有挖掘到公交广告创意表现的特点。一个成功的公交广告创意设计是对人们生活中不经意闪光点的发掘整理;用明晰的符号形式,把销售语言转化为图形语言,同时又具有审美的内涵与外延。

公交广告虽是一种经济活动,但也是一种文化交流,它运用视觉效果左右甚至改变着受众的生活方式和消费习惯。可以说,公交广告是一种追求商业目的、传播文化观念和文化价值的特质文化。城市是公交广告的载体,而公交广告则是城市文化软实力的展现与传播。 高新区公交广告内容苏州的公交车车身广告一手资源是哪家的?

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【媒体论剑】 为苏州公交广告人群定制IP!IP,是网络时代的随身代码,通过它让每个数字背后的人变得更为立体和生动。相比于互联网媒体,公交车身广告的受众信息较为模糊。在互联网尤其是移动互联网的发展大势下,消费者的媒介接触习惯发生着深刻的变化。

在这个相对封闭的空间,人们会有娱乐、社交的需求,甚至会搜索周边美食、景点等。作为广告主,当然关心人们的注意力都放在什么地方。通过一款小小的智能WIFI或许就可以达到此目的。人们是从何处上车、从何处下车、搜索了什么……这些信息无疑会放大公交广告的媒体优势。


明日传播时时关注传统媒体的创意,可以预见,苏州公交广告在新兴技术的刺激下会有更为光明的未来。

1.公交站台广告的千人成本低 公交站台广告相比电视、报纸、杂志、广播等传统媒体,其千人成本是...2.公交站台广告的覆盖面广 公交站台***覆盖甚至垄断了市区**主要的繁华商业区,贴近目标消费群...3.公交站台广告的针对性强 首先,它可以针对不同城市的特点来投放广告。不同的城市因为其经济...4.公交站台广告具有一定的强制性 公交站台广告日夜都矗立在马路旁边,强制性较强,只要你一出门...5.公交站台广告具有固定性 站台广告和车身广告相比,它和受众的距离更近,可以以一对n的传播.苏州公交车车身广告是哪家公司做的?

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而如今问题的关键所在是,如何让广告与消费者形成如影随形的亲切感。消费者对广告的耳濡目染才真正能够促进广告的销售转化,但前提是广告内容和渠道布局足够正确。既然如此,广告主们应该通过什么样的渠道来达到这种广告效果呢,答案就是投放公交广告!不用着急,事实上,恰恰相反!虽然调查显示,用户对品牌广告是“**不看重”的。然而这种表面上的“**不看重”并不是真正上“**不看重”。因为消费者对产品质量的注重,并不是凭空想象的,对于从未使用过的产品,大多数消费者还是通过日常所看到的广告来了解产品。公交广告的投放价格大概多少钱?高新区公交广告内容

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广告的创意是一个广告活动的灵魂,正是因为有了与众不同的创意,我们才能欣赏到风格各异的广告。广告界的大师伯恩巴克曾经说过":广告创意是一种活动,它能赋予广告生命和灵魂。”对于眼花缭乱的户外场景,公交广告如何能够瞬间把消费者的注意力吸引过来,取决于设计者的优良创意和策划。苏州市明日企业形象策划传播有限公司,创立于1998年,是集媒体发布、品牌推广、设计策划为一体的综合性传媒集团,以经营当地公交、地铁等公共交通类优势媒体见长,近年积极布局线上,打造无界媒体矩阵。影响无处不在。在线公交广告诚信合作

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